306224

Номер патента: 1663444

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Денщиков, Романов

МПК: G01G 7/04

Метки: весов, гистерезиса, опоры, системы, упругой, чувствительного, элемента

...18 катушки 17 подключен также регулятор 22 тока. соединенный с блоком 23 питания. Посредством регулятора 22 тока осуществлятся плавное изменение тока катушки 17 компенсатора 16, эа счет чего и обеспечивается уравновешивание системы чувствительного25 30 40 50 55 5101520 элемента весов вверх и вниз до упоров 24 и 25, что и имитирует реальные физические явления, происходящие в измерительной системе весов при измерении массы взвешиваемых тел.Способ определения гистерезиса упругой опоры системы чувствительного элемента весов реализуется следующим образом.После завершения весовой юстировки и отключения системы автоматического уравновешивания датчика положения выход датчика 15 положения через масштабирующий преобразователь 19 соединяют с...

Номер патента: 1155209

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Афанасьев, Гречихин, Карташов, Сандалов, Тащилин, Туммель, Угрюмов

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальных, машин, монтажа, сборки, ферм, широкозахватных

...собой. я также регулированис прогиба и Прямолинейности фермы, сборку:О(летеь Осу(цсс(влякп 3 ИО,1 ь)ТЯБКЯХ Рс 1.(.11 ЧИПЕ Бо(СО ГЫ, СООТВЕТСТВУ К) и(ей Высс)ге чсгси ф 1)мь. я ктрых Ецнэ И,ЬБсЯТ Мос(ГЕ(си 0 ОРЕ(ЫХ МГО.(ЬНИКОЕЬ, ГЕ(1, ;(иагпалей и к 30(лс й дс; нх(ной сборки ре нс кс ф(. 1) ъ( ы, .П)( Ес цс 1О, ъ 110(.твл Я 10 т )с 1 Ъ. 1 И ,Э 0 ЕЬ К М И р 0 ГЕ б 3 И1) я М 0;1 И 1 ЕСс Й И 0 С Т И (р Г р- МЫ, УСТсНЯБ ЕРБаОТ асс)ЧХ 3 ЕРЯ НСИ) ГНЕ с 1)е сссеь и тРс сиити Рх к)т к м(стх мнтс жа МЯНЕНЫ13 фИ 1. 1 1130ряЭКСНЯ фсрХ( с 1 Н 3 ВЫС ГсВ - .еных:10 дставках: ис( фи:. 2 т же. Вид СВЕСХЪ; Ня (риХ 3 (10)ОЖЕЕ(ИЕ Фврмц Б СОО- раином вид и Б р 360(см состоянии;, :3 фиг. 4 ф 1)х 3 в трансиортнм Положении, нс 1 (рР( О м(.эе 11)еька...

Номер патента: 897449

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Аникеев, Серегин, Шехтман, Шошин

МПК: B23K 37/04

Метки: горизонтально, замкнутая, линия, поточная, проката, профильного, сборки, сварки, ферм

...передается на путь возврата 2. Одновре менно свободчый кондуктор 3 передается с пути возврата 2 на рабочий путь 1.Работа механизма поперечной передачи осуществляется так. Когда тележки 10 и 11 занимают то или другое крайнее положение, опоры 12 и 13 находятся на концах тележек 10 и 11, Если оба штока сдвоенного цилиндра 14 убра 3 89744 чий путь и путь возврата, соединенные между собой по концам механизмом поперечной передачи, переешаемые от привода по рабочему пути и пути возврата сборочно-сварочные кондукторы, а также 5 расположенные вдоль рабочего пути стеллажи для складирования элементов ферм и сварочные установкимеханизм поперечной передачи выполнен в виде двух пар подъемных направляющих, оснащен О ных механизмами их...

Номер патента: 13381

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Анисимов

МПК: E04B 2/84

Метки: переборок, пр, стен, устройства

...вкладышами с тем, чтобы после заливки место помещения вкладыша заполнялось тем же раствором,На чертеже фиг, 1 изображает вид сверху на установку перед заливкой и фиг, 2 - боковой вид заливаемой стенки с разрезом нижнего ряда,Ддя устройства стен и перегородок, полость ограниченная щитами 2, установденными с помощью парных стоек 1, заполняется расширяющимся при затвердевании раствором, при чем между щитами 2 помещаются вкладыши 3 с тем, чтобы после затвердевания каждого задитого ряда, при удадении вкладышей, пустоты, ими образованные, заполнялись тем же раствором. осле задивки первого ряда щиты-подниаются и при новой установке их, тем же утем, производятся задивки сдедующих ядов. Способ устройства переборок и стеннз расширяющихся при...

Номер патента: 14214

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Певзнер

МПК: B61F 19/10

Метки: автобусу, вагону, пр, предохранительный, трамвайному, щит

...вид сбоку части трамвайного вагона, снабженного предлагаемым щитом; фиг. 2 - вид сбоку щита; фиг. 3 - видсверху рамки щита.Выступающая вперед из - под вагона рамка в снабжена пальцами м и может перемещаться в пазах с щита к. Последний подвешен, при помощи выступа п, на крюках ч и в нормальных условиях занимает горизонтаЛьное положение. При . ударе встречного предмета о рамку в, пальцы м отводят в сторону крюки ч, после чего щит к, не удерживаемый более в горизонтальном положении, поворачивается около оси о и опускается на рельсы. Опускание щита н может производиться и вожатым, при помощи педали , подвижно связанной с крюками ч.Щит к может быть снабжен на криволинейных концах криволинейными же вырезами а, в которых ходит палец...