Устройство для определения турбинного момента

Номер патента: 112323

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Яковлев

МПК: F16C 13/02, G01L 3/18, G01M 13/04, G01N 3/56

Метки: качения, моментов, подшипниках, скольжения, трения

...посредством гибкого элемента б (троса, тонкой пластины или проволоки) в зависимости от величины нагружения, а также гидравлического поршневого насоса б, Величина нагрузки определяетП 2323ся цо указателю 7 давления, гиц)а)3- лически связанному с камерой давления насоса. Гибкий элемент закрепляют на корпусе 8 испытуемого подшипника и подвешивают к опоре 9,Осевое нагружен не испытуемого подшипника производится посредством двух тросов 10, закрепленных ца корпусе испытуемого подшипника под углом 180 один к другому. Точки крепления тросов или совпадак с геометрической осью подшипника, или расположены на оси, смещенной относительно геометрической осп подшипника. Такое смещение применяется при необходимости создания эксцентричной нагрузки...

Номер патента: 77634

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Бруевич, Миславский

МПК: G01L 3/00, G01M 13/04

Метки: качения, моментов, подшипниках, прибор, трения

...оси 2.Якорь 5 опоры приводится в гармоническое колебание системой парных катушек б, питание которых осуществляется по любой из известных схем.Произвольные колебания диска, а также колебания, вызванные не- стационарным трением подшипника, гасятся электромагнитным демпфером 7,Диск 1 имеет гнездо 8, в котором расположен груз 9, установленный с возможностью перемещения по прорези диска. Штырь 10 связан при помощи тонкой шелковой нити 11 с ободом шайбы 12, насаженной на наружное кольцо испытуемого подшипника 13. Шайба 12 создает нагрузку на испытуемый подшипник 13. Внутреннее кольцо подшипника 13 насажено на оправку 14, вращаемую шпинделем 15, приводимым в движение от мотора через редуктор /б. Передача от мотора к редуктору 1 б...

Номер патента: 494634

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Васильев, Гельгар, Глазунов, Грушевой, Майструк, Мома, Сабуров, Топольский

МПК: G01L 3/14

Метки: вращению, моментов, сопротивления, шарико-подшипников

...датчиков перемещения.Внутреннее кольцо испытуемого шарикоподшипника 2 установлено на прецизионном шпинделе 4, приводимом во вращение электродвигателем 3. Наружное кольцо шарикоподшипника смонтировано в валике 5. На верхнем конце валика 5 помещен якорь электромагнитной опоры в виде ферритового кольца 21, стабилизированного двумя парами взаимно перпендикулярных силовых электромагнитов 22, подключенных к выходу усилителей24. На вход усилителей подключены обмоткидатчиков перемещения 25, расположенных наполюсах силовых электромагнитов, На другихполюсах этих электромагнитов расположеныобмотки 26 электромагнитных эквивалентовдатчиков 25, необходимые для компенсацииподмагничивающего влияния силового поляна работу датчиков.В средней части...

Номер патента: 495576

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Леонов, Сидоров, Тишковский, Шкульков

МПК: G01M 13/04

Метки: момента, подшипниках, трения

...Г Нд:ру:Ю 33 от ДИСКЕ ИХ 1 ССТСя рс.сЛЬН 1 И К 21 с.1 1 5 дЛЯ Мс 1 ЧГНо 1(И В ИСХ 1 С).тОидр 1 с, 1;3 ХСрН)Гт; С.1- иературу парсва подшипп;:юв и; и)дщс пи под пагрхзкой. Для )033)23 СПИ 5 Лисб 3- лапса с противоположных сторон:3:ск 3 ы- ПО,ИСНЫ СООТВСТСТВС 1 ИО Пс)З 15 1 Кспс)Л 10,ДЛ Я УСТ 3) Я И С 1 5В Л И 51 И 3 т с и 2 И СИ 11 Т, С М Ы Е подшипники вибрации привода сослититсль) НЯЯ )Уф Гс 1 УСтсис,1)Л 31 ВСТС 51 С ЭГЯСТИЧИЫХИ Впб;)ОГасящп)И ЭЛСХСнт;ГМИ, 2;ГЛ 5 3 СКЛ:ОтС- иия попа;аии 51 иродуктсГ изнсся От тсхиОлО- ГИССКИХ ПОДИИП 3 И 1(ОВ Ис 3 СП 11 ТтСтЬС 33 )с)- бочсм валУ псРсд пдгРУЗСиых 51 диск)3 мо- х) ГТ бЫТЬ ,СтсновтСНГ ОТ 1 с,ждтс,п.и:с ИЯйОы 17.ст СГРОЙСВО СГ Ж)1 Т,;1 Я ИСИЫ Гьт:И 5".О" :ОЧ- иом малогабари ГГых по)н...

Номер патента: 703689

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Варанаускас, Вилкас, Рагульскис, Юркаускас

МПК: F16C 19/52

Метки: качения, момента, подшипниках, снижения, трения

...до индукции насыщения покривой 1. При последующем изменениинапряженности магнитного поля до величины напряженности стационарного уров-ня электромагнитного поля моментсопротивления вращению изменяетсяпо кривой 2 и приобретает величину,соответствующую указанной напряженностиэлектромагнитного поля,26Если электромагнитное поле стационарного уровня находится между точками 3 и 4, следовательно, после насыщения размагничивают до величинынапряженности стационарного уровня13":"" 703689электромагнйтного поля в пределах меж- раза меньше, чем у подшипников, которыми " ду точками 3 и 4. подвергались полному размагничиваниюДля сравнения момента подшипников Данный способ дает существенноейцУеаВя рассмотрим"Мчки 4 и 5, ко- снижение потерь на...