Одноковшовый экскаватор lrijllibl-

Номер патента: 1065281

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов

МПК: B63B 5/18

Метки: бортовых, железобетона, палубными, переборок, секций, секциями, соединения, судна

...и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающий соединение арматурных связей и бетонирование стыков 1,Недостаток указанного способа заключается в больших трудозатратах на изготовление опалубки, установку и крепление ее на стыках секций стяжными болтами, которые после заливки бетона и его твердения необходимо срубать.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости сборки железобетонного судна.Указанная цель достигается тем, что согласно способу соединения переборок и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающему соединение арматурных связей и бетоннрование стыков, на торцах переборок и бортовых секций, обращенных к палубным секциям, выполняют приливы,...

Номер патента: 1379239

Опубликовано: 07.03.1988

Авторы: Антонов, Егоров, Китаев, Ковальчук

МПК: B66C 13/46

Метки: крана, поворотного, положения, стрелы, указатель

...друг друга. Входы нуль-органон 11 и 12 блоков коммута ции подключены к движкам потенциометров 1 и 2, а выходы один непосредственно, а другой через инвертор 13, 14 подсоединены к управляющим входам ключей 15-18, включенных в цепь бло ка питания и светоиэлучателей 19-22 индикатора 23 квадранта.Индикатор 24 угла поворота стрелы через выпрямитель 25 подключен к движку потенциометра 1. Контроль исправности осуществляется светоизлучателем 26, подключенным через двухуровневый компаратор 27 и сумматор 28 к выпрямителям 25, 29.Указатель работает следующим об- щ разом.Йспавность указателя контролируется сравнением суммы напряжений потенциометров 1 и 2 с ее граничными допустимыми значениями с помощью компа ратора 27, При неисправности...

Номер патента: 1087622

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Гришин

МПК: E02F 3/18

Метки: органа, подвески, рабочего, роторного, стрелы, экскаватора

...полиспастную тягу с поворотной платформой, снабжено кареткой, установленной на верхних ветвях полвспастной тяги с возможностью перемещения по ним,и дифференциальным барабаном с двумя дисками, ось вращения которого жестко связана с кареткой, а каждый из двух дисков огибается смежными ветвями полиспастной тяги при этом растяжка выполне 160 на в виде блоков, установленных на каретке и упруго-демпфирующем звене, и огибающей их ветви полиспаста.На фиг. 1 изображено устройство при различной высоте расположения рабочего органа в забое; на фиг. 2 " 65 вид Л на фиг. 1; на Фиг. 3 - схема запасовки каната; на фиг. 4 - график скоростей; на фиг. 5 - вид Б на фиг. 3.Ролиспастная тяга 1 одним своим концом прикрепляется к надстройке 2, а другим...

Номер патента: 50618

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Кабачинский

МПК: B63B 35/00, B63B 35/66

Метки: между, отдельных, связанных, секций, собой, составленное, судно, шарнирно

...5, б однотипны. В зависимости от назначения груза та или другая секция может быть отцеплена или прицеплена на промежуточной остановке,Для соединения между собой в носовой части кормовой секции 7 судна и в носовой части каждой из грузовых секций 2, 3, 4, 5, б у борта установлены стойки 15 (фиг. 4, 5) тавро. ного сеченця, с которыми сцепляются грейферы 7 б (на разной высоте в зависимости от соотношения осадок сцепляемых секций судна), Для замы. кания грейферов служат электродвигатели, Грейфер при помощи шарового шарнира 17 соединен с балкой 18, другой конец которой с помощью такого же шарнира 19 соединен с ползуном 20, Этот последний выполнен в виде сварной полой балки квадратного сечения и может быть принужденно перемещаем вдоль грузовой...

Номер патента: 219456

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Дунаевский, Жуков, Потапенко

МПК: E02F 9/20, F16C 19/26

Метки: верхней, многоковшового, нижней, платфорлюй, платформ, поворотной, соединение, экскаватора

...кольцевые рельсы,Это обеспечивает центровку верхней платформы.На чертеже схематически изобракено описываемое соединение,Соединение содержит расположенные друг над другом кольцевые рельсы 1 и 2, между которыми размещены конусные ролики.На оси каждого конусного ролика смонтирован сепаратор 3, выполненный в виде сварного полого внутри кольца с поперечными реб- рами жесткости.Наружная поверхность 4 (выполненная также в виде кольца) сепаратора в верхней и нижней частях имеет рабочие зоны 5, футерованные по всей окружности антифрикционнымматериалом, например капроном, бронзой.Зубчатый венец поворота б укреплен нанижней платформе 7, а опорный паз 8 - на 5 верхней поворотной платформе 9.Захваты 10 предохраняют верхнюю плат.форму от...