Запорный клапан

Номер патента: 120134

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Акопян

МПК: B60G 17/01

Метки: автомобиля, клапан, колес, пневматической, подвески, уравнительный

...расстояние междуосью и рамой сокращается и тяга перемещает кулису 10 против часовойстрелки, Конец кулисы с роликом 11 оказывает давление на поршеньтолкателя, который, перемещаясь вниз, вначале выбирает зазор между.нижней частью выпускного клапана 12 и торцем стержня впускного. клапана И. Затем, при дальнейшем ходе вниз открывается впускное отверстие и воздух заполняет баллоны, выравнивая положение кулисы догоризонтального положения.При уменьшении нагрузки расстояние между осью и рамой увеличивается. Кулиса поворачивается по часовой стрелке.Поршень толкателя движется вверх, следом за роликом кулисы, так как давление под120134 пускного клапана 9, движущимся вверх, следует выпускной клапан под действием пружины 14, выбирая зазор между...

Номер патента: 257964

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бочковска, Мендельсон, Украинский, Фролова

МПК: F16K 27/02, F16K 7/06

Метки: клапан, корпусом, стеклянным

...его изготовления.Клапан предназначен для распределения агрессивных или особо химически чистых веществ.На чертеже изображен описываемьгй клапан в двух проекциях.Стеклянный корпус 1 клапана выполнен в виде полусферы с утолщениями 2 по верхним кромкам. Вертикальная поперечная перегородка 3 разделяет внутреннюю полость корпуса на две симметричные части. Присоединительные патрубки 4 и 5 расположены в нижней части корпуса симметрично относительно перегородки. Оси патрубков параллельны оси шпинделя б клапана. Запорным органом клапана является эластичная мембрана 7, которая снабжена жесткой накладкой о, имеющей форму грибка, соединенной со шпинделехг клапана. Мембрана прижата к утолщенным кромкам корпуса крышкой 9 5 и фланцем 10, Последний...

Номер патента: 59305

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Яремчук

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, выступающей, корпуса, сальник, уплотнения, части

...причем одна кольцевая стенка обоймы короче другой.В корпус 1 свободно вставлена пружина 2, которая имеет специальную конструкцию и показана отдельно на фиг, 4, а также кольцевая шайба 3 и войлочное кольцо 4, одна боковая поверхность которого не закрыта кольцевой обоймой.Войлочное кольцо поставлено с не 59305которым натягом по наружному и внутреннему диаметрам для того чтобы создать плотность, не допускающуюпроникновения масла наружу и грязи к подшипнику. Но нри этом войлочное, кольцо под действием усилия сжатойпружины должно передвигаться в осе-вом направлении.В установленном на место сальнике пружина надавливает через шайбу 3 на войлочное кольцо 4 и прижимает его к неподвижному диску 5, установленному в крышке подшипника,При работе...

Номер патента: 345847

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Бронштейн, Вильнер

МПК: F03B 3/06

Метки: гидротурбины, колеса, корпус, поворотнолопастной, рабочего

...тем, что,ов корпуса и уавитаци онных чшениячеств иалов раз корпуса выполнены из мпрочности. Изобретение относится к области гидооащиностроения и может быть использован Известны корпусы рабочих колес поворот но-лопастных гидротурбин, имеющие высокий коэффициент полезного действия в широкомдианаэоие напоров и нагрузок. Однако продвижение цоворотно-лопастных турбин на высок:е напоры тормозится их относительно 1 О низкими кавитационными качествами, что связщю со стеснением потока развитой втулкой с механизмом поворота лопастей. Уменьшение диаметра втулки ограничивается необходкмостью обеспечить достаточную прочность Ы ;перемычек втулки в их наиболее узких сечеккиЦедью изобрегабаритов корпуских кавитаиионнь 20Г 1 оставленнуюкорпус выполняю в...

Номер патента: 2003576

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Зубковский, Колесов

МПК: B62M 9/02

Метки: велосипеда, втулки, колеса, корпус, литой

...методом литья под давлением, имеет центральное сквозное отверстие под ось втулки, глухие отверстия под чашки с шариковойдороккой и сквозные отверстия во фланцах корпуса для установки спиц, Сопоставительный анализ с прототипом позволяет сделать вывод, что заявляемая конструкция Отличается от известной тем, что корпус втулки выполнен из двух частей, жестко скрепленных дополнительной втулкой, введенной в центральное отверстие двух частей корпуса. Стыковка двух частей корпуса осуществляется в месте, располож енном между фланцами корпуса, посредством выступов и Формула изобретенияЛИТОЙ КОРПУС ВТУЛКИ КОЛЕСА ВЕЛОСИПЕДА, выполненный из алюминиевых сплавов заодно с фланцами, имеющий сквозное центральное отверстие, .глухие отверстия под...