Свод

Номер патента: 579521

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Бегун, Белкин, Глоба, Горбик, Лавренко, Луговой, Несмачный, Чеботников

МПК: F27B 3/16

Метки: балка, металлургической, опорная, печи, свода

...надежности опорно ствлено эа счет того, чтовыполнена с вертикальны верхней а, причем полости труб полостью ниж ней ча деленной вертикальными на герметичные секции ненные охладителем.На фнг. 1 изображена предлагаемая опорная балка металлургической печно на фиг, 2 - разрез А-А фиг. 1.Балка состоит иэ внутренней полос" ти 1, разделенной перегородкой 2 на две герметичные полости, Нижняя полость в свою очередь разделена перегородками 3 на герметичные секции 4, В перегородку 3 врезаны трубки 5 с заглушенным концом б. Патрубки 7 и 8 слу" жат для подвода и отвода охлаждающей жидкости,Тепловой поток, поступающий на нижнюю поверхность балки, отбирается за счет испарения воды, залитой в 1 ерметичные секции 4. Образовавшийся в сек" циах 4...

Номер патента: 885411

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Кулиш

МПК: E01D 19/04

Метки: моста, опорная, часть

...сэластичным блоком поверхности опорныхплит имеют вогнутую криволинейную форму,На чертеже изображена опорная часть,общий вип.Опорная часть моста включает верхнюю1 и нижнюю 2 опорные плиты, установленный между ними эластичный блок, выполненный в форме эллиптического кольца 3,большая ось которого расположена в горизонтальной плоскости, и размещенноевнутри эллиптического кольца 3 жесткоетело, выполненное в форме цилиндра 4,при этом контактирующие с эластичнымблоком поверхности; опорных плит 1 и2 имеют вогнутую криволинейную форму,Верхняя опорная плита укреплена на нижней. грани пролетного строения 5, а ниж-,няя - на оголовке опоры 6. Эллиптическое кольцо 3 может быть выполнено изармированной резины. Устройство работает следующим...

Номер патента: 1988

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Каблиц

МПК: F23H 11/12

Метки: колосниковыми, механическая, наклонными, неподвижными, подвижными, решетка, топочная, частью, элементами

...между ними зависят, главным образом, от способа подачи угля на решетку и от наклона последней, при чем эти форма и расстояние выбираются так, чтобы в первых очагах (например, в первых двух или трех очагах) возможно дольше задержался горящий слой топлива, но не накапливался бы шлак. Благодаря применению нескольких сравнительно небольших очагов 3, 3, Зф, отпадает необходимость в подбирании точного очертания и величины порогов 2, потому что в первых очагах шлака не будет, а в остальных шлак сам образует вогнутую поверхность для передвижения раскаленного горючего материала - различную для различных сортов топлива. Во всяком случае, передняя поверхность порогов 2 должна иметь крутой уклон, а задняя должна быть, напротив, сравнительно...

Номер патента: 23530

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Драффен

МПК: F23H 11/12

Метки: колосниковыми, механическая, наклонными, неподвижными, подвижными, решетка, топочная, частью, элементами

...конфигурав зависимости от сжигаемого рода.ива, связанных с этими элементамипомощи проушин и чек, не соста.: одного целого с ними,1 а чертеже фиг, 1 изображает проный вид топочной решетки; фиг. 2 -:олосниковая р злерообразных н х элементов 1,2 и съемных с выступами-. (порогами) 4 частей, связанных с колосниковыми элементами 1,2 при помощи проушин 3 и чек 3. Колосниковый элемент 1 проходит по всей длине решетки, а 2, подвижной, состоит из двух, несущ их снизу башмаки 5, частей, каждая из которых связана отдельными поперечинами 7 в виде швеллерной балйи, при. крепленной к б.шмакам 5, Элементы 1 прикрепляются по концам 8, а элементы 2 лежат на катках 9, на которые опираются башмаки 5, соединенные рычагами 6 с тягами, сообщающими им...

Номер патента: 176711

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Наумов, Полетаев, Эглит

МПК: B60C 23/06, G01M 17/013

Метки: испытания, исследования, колесной, стенд, ходовой, части

...соответственно, чемможет быть достигнуто различное посОкение плоскости вращения колес относительно награвления движения, Корпусд конечных передач 1 б н 17 могут поворачиваться вокру осн ведущих валов 18 и 19 и фиксироваться и различных юложсниях. Этим достигается изменение базы ходовой части, На ведущи; влах 18 и 19 Ткестко згк 13 еплены звезчочк): 20 и 21, а на ведомых валах 22 и 23 - звездочки 24 и 25, связанные с звездочками 20 1 21 цепями 2 б и 27. Между выходными валами 28 и 29, на которых установлены колеса 9 и 1 О и в 1,)ми 22 и 23 устянов,1 спы муфты с 30- бодного хода 30 и 31.Ходовая часть б (см. фиг. 1) связана с рамой 3 горизонтальным звеном 32, шаршрш) соединенным одним концом с кронштейнами 33 ходовой части, а другим...