Цепной конвейер

284689 ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 22.1 Х.1969 ( 136087625 л. 81 е, 82 соединением заявкиПК В 65 д 17/4 иоритетубликовано 14.Х.1970. Бюллетень32 та опубликования описания 7.1.1971 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621.867.17(088,8 Лвтор зоб ретения М. Хобатко ческий " 3 аявител еровскии научио-исследовательскии и проектно-технол институт машиностроения ЦЕПНОЙ КОНВЕЙЕ Известен цепной конвейер, содержащий приводную и натяжную станции, тяговую цепь и каретки с направляющим путем для них и элементами связи между ними.Предложенный конвейер отличается от известного тем, что элементы связи между каретками выполнены гибкими в виде цепей или тросов одинаковой длины, наматываемых или сьматываемых с двух барабанов каждой каретки при помощи установленного между этими оарабанами штока, взаимодействующего с неподвижными или перемещаемыми перпендикулярно пути улравляющими полозами, Это обеспечивает движение кареток с различной мкоростью на отдельных участках конвейера при постоянной скорости тяговой цмпи,На фим, 1 изображен, предлагаемый конвейер;,на фиг. 2 - участок конвейера, на мотором изменяется скорость кареток; на фиг. 3 - второй вариант вьвполнения элементов связи между каретками; на фиг, 4 - установка кареток на направляющем пути.Конвейер содержит приводную и натяжную станции, тяговую цепь 1 и управляющий полоз 2,Тяговая цепь состоит из кареток 8, соединенных между собой гибкими элементами 4 (цепь, трос и т. п,) или шарнирно жесткими тягами 5 на равном расстоянии друг от друга. Карстка имеет ролики б, предназначенныс для качения по направляющему пути 7 конвейера и взаимодействия с приводной звездочкой 8, и кронштейн для присоединения транспортируемых элементов, например грузо вой тележки.Изменение шата между каретками на уистке пути достигается, например, при помощи штоков 9, соединенных с гибкими элементами 4 и имеющих возможность перемещаться в 10 направляющих кареток, или при помощи двуплечего рычага 10 за счет их взаимодействия с управляющим полозом. Полоз имеет входной и выходной наклонные участки с одинаковым углом наклона и средний прямолинейный 15 участок. Длина проекции налоннх участковна линию движения кареток цепи кратна максимальному шагу кареток, длина среднего прямолинейного участка кратна наименьшему,шагу кареток на прямом участке. Эта 20 кратность необходима для постоянства скорости кареток на участках.Приводная звездочка 8, получающая вращение от двигателя, тянет цепь с постоянной скоростью. Каретки взаимодействуют с поло зом на его участке посредством штоков илирычагов, в результате чего шаг между каретками пе остается одинаковым: на входном наклонном участке полоза шаг уменьшается от максимального до минимального, на пря мом участке полоза шаг остается постоянным/г оставитель Л, Кудрявцевехред Т, П, Курилко Корректор Т. А, Киселева еда амаикулова 480 ткрытий при Совет ая наб., д. 48 Тираж етений и 5, Рауш Подписное Министров СССРТипографи пунова, 2 равным минимальному, а на выходном наклонном участке шаг увеличивается от минимального до максимального, так как профиль входного участка полоза является зеркальным отражением профиля выходного наклонного участника. Общая длина цепи и скорость кареток на участках за пределами йолоза остаются постониными,Изменение высоты полоза приводит 1 к изменению минимального шага между каретками, Полоз может быть выполнен подвижным в направлении, перпендикулярном движению кареток, чтобы его можно было выводить или вводить в систему конвейера. Заказ 3728,13ЦНИИПИ Комитета по делам изМосква, Ж Предмет изобретения Цепной конвейер, содсржац 1 ий приводнуюи натяжную станции, тягову 1 о цепь и карст ки с направляющим путем для них и элементами связи между нимри, отлвчстюисийся тем, что, с целью обеспечения движения кареток с различной скоростью на отдельных участках конвейера,при постоянной скорости тяговой 10 цепи, элементы связи между каретками выполнены гибкими в виде цепей или тросов одинаковой длины, наматываемых или сматываемых с двух барабанов каждой каретки при помощи установленного между этими бараба нами штока, взаимодействующего с неподвижными или перемещаемыми перпендикулярно,пути управляющими полозами,