281267
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 281267
Текст
О П И С А Н И Е 281267ИЗОБР ЕТЕ НИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетокиз Соцналиетичеокнз Реопубли 1 вЗависимое т. свидетель ва аявлено 02,Ч 111.1968 ( 1259756/29-14) л. 846, 3/2 ем заявки К с присоедине 1 ПК Е 021.3 нор итет омнтет оо дел изобретений и открытн ори Совете Мнниотро СССР48(088,8 нь Лг, 2811.1970 03.1 Х.1970. Б Опубл ллет ван ата опублик вания описаьн О ЭКСКАВАТ Й ОРГАН РОТО 20 25 30 Известен рабочий орган роторного экскаватора, включающий раму, на которой размещены ротор с подшипниками и электродвигатель, соединенный с эксцентриковым валом,Цель изобретения - уменьшение вибрационных воздействий. Достигается это тем, что между эксцентриковым валом и ротором устанавливают взаимодействующий с подшипниками ротора профилировапный обод, имеющий на наружной поверхности впадины, а также тем, что профилированный обод смонтирован внутри ротора посредством расположенных по касательной к этому ободу пружин, свободный конец каждой из которых закреплен на раме. На фиг. 1 представлена схема рабочего органа роторного экскаватора; на фиг. 2 - сечение по А - А и Б - Б на фиг. 1.Рабочий орган состоит из рамы 1, ротора 2, эксцентрикового вала 3, электродвигателя 4, пружин б, шарико- или роликоподшипников б ротора и профилированного обода 7. Ротор 2 с расположенными на нем ковшами посажен при помощи подшипников на раме 1. Эксцентриковый вал 3 с сидящим на его эксцентрике подшипником качения соединен с валом электродвигателя 4. Каждая пружина б одним концом соединена с неподвижной рамой, другим - с ободом 7. Пружины расположены по касательным к ободу 7 и удерживают его в центре ротора. Эксцентриковый вал 3 отжимает профилированный обод 7 к нодшншьнкам качения б, посаженных на осях ротора 2. Радиус впадин обода 7 равен наружному радиусу подшипников б. Шаг впадин на ободе 7 и шаг подшипников б одинаков, но количество впадин на одну или несколько штук меньше, чем подшипников.Крутящий момент от двигателя 4 передается на эксцентрпковый вал 3, который эксцентриком отжимает обод 7. Центры впадин смещены относительно центров подшипников, поэтому прежде чем подшипник б попадает во впадину обода 7, его необходимо сместить выступом обода 7, из-за чего поворачивается ротор. За один оборот эксцентрикового вала 3 ротор 2 поворачивается настолько, насколько подшипников б ротора 2 больше, чем впадин на ободе 7. Окружное усилие резания воспринимается пружинами б, расположенными по касательным к ободу. Радиальное усилие воспринимается опорными подшипниками ротора 2. Таким образом, пружинно-подшипниковая передача, встроенная в ротор, обеспечивает более экономичную и надежную работу экскаватора. Применение пружин позволяет значительно ослабить влияние перегрузок от наибольшего усилия на ротор при резании (окружного) и устранить вибрацию. Кроме того, описываемый рабочий орган компактен,281267 фага,1 и Составитель Л. власоваТехред Л. Я. Левина редак ороектор Т, А, Абрамова вято Подписи оСовете Министров СССР5 аказ 3439/16 Тираж 480НИИПИ Комитета по делам изобретений н открыгийМосква, Ж, Раушская наб.,Гипография, пр. Сапунова,Предмет изобретения 1. Рабочий орган роторного экскаватора, включающий раму, на которой размещены ротор с подшипниками и электродвигатель, соединенный с эксцентриковым валом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения вибрационных воздействий, между эксцентриковым валом и ротором установлен взаимодейст 4вующий с подшипниками ротора лрофилированный обод, имеющий на наружной поверхности впадины.2, Рабочий орган по п. 1, о 1 гличаощийся 5 тем, что профилированный обод смонтированвнутри ротора посредством расположенных по касательной к этому ободу пружин, свободный конец каждой из которых закреплен на раме.
СмотретьЗаявка
1259756
МПК / Метки
МПК: E02F 3/24
Метки: 281267
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-281267-281267.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">281267</a>
Предыдущий патент: Роторный экскаватор
Следующий патент: Зуб к ковшу рабочего органа землеройной машины
Случайный патент: Способ доводки торцовых поверхностей деталей