D05B 69/30 — конструктивные элементы

Номер патента: 42932

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Гоник

МПК: D05B 69/30

Метки: валу, внутреннего, кольца, машин, подшипников, укрепления, шариковых, швейных

...колец шариковых подшипников, располодкенньхх на глагном валу со скольженйтн, причем после освобождения соединения главного вала и элементов, сидящих на главном валу,последний может бырь вынут из корпуса.На чертеже изображен вид спереди,отчасти в разрезе и со снятой передней стенкой корпуса машины, снабженной предлагаемым приспособлением.Неподвижная часть 2 корпуса машины несет посредством иолеЦ 12 пгариковые подшипники П 14 г.г 1=:вног 0 вала 8. Внутренние кольца 74 этих под" пиков расположены на валу 8 соскольжением и снабжены выемками 76,в которые входят зубцы 75 стопорных колен 23, 15, сидчщих неподвижно на валу машины по обеих: сторонам подшипников. АПри вытаскивании вала 8 стопорные кольца 23, 15 выводится из соединения с...

Номер патента: 1509451

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Ушкаров, Шехобадов

МПК: D05B 69/30

Метки: машиной, швейной

...всегда кратковременно протягива.ется на некотором участке челнока 3(фиг. 2). Этот участок челнока освещается осветителем 4 и на него же 0направлен объектив 5 фотоприемника 6,с помощью объектива просматриваетсянебольшое пятно, через которое проходит челночная нить (фиг, 3). Когданить идет без меток (фиг, 3) интегральное значение освещенности постоянно, При прохождении участка нитис запечатленными метками (фиг. 4)меняется освещенность просматриваемого пятна и на постоянную интегральную 20освещенность накладывается переменная составляющая,Постоянная интегральная освещенность нити дает на выходе фотоприемника постоянное напряжение (фиг.5 а). 25При прохождении запечатленных метокперед объективом считывающего устрой"ства на фоне...

Номер патента: 1766267

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Антонио, Мишель

МПК: D05B 69/18, D05B 69/30

Метки: машиной, педаль, электрической

...концы этих последних соединены между собой штангой 15. Эта штанга поворачивается в опорных подшипниках 16 и 17, выполненных заодно с боковыми стенками корпуса 11.На штанге 15 установлены два кулачка 18 и 19.Кулачок 18 воздействует на переключатель 20 и предназначен для воздействия на переключатель для прерывания питания машины, после отхода органа 9 от его положения 9 а для подачи в его положение, обеспечивающее перенос и установку педали, когда она находится в нерабочем положении, Тем самым достигается большая надежность, позволяющая избежать любого несвоевременного запуска машины, например, в случае дефекта электрического элемента, обеспечивающего питание двигателя.Другой кулачок 19 имеет форму пальца, предназначенного...