Обратный клапан

Номер патента: 1794043

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Кривун, Кушнаренко

МПК: B65D 47/04, F16K 1/30

Метки: емкости, загрузки-выгрузки, клапаном, пружинным

...соединения при помосоединения устройства с емкостью является щи уплотняющего элемента, расположеннонегерметичным. 35 го на фланце с отверстиями.Кроме того, конструкция устройства не Таким образом, обеспечивается гермепозволяет осуществлять загрузку-выгрузку тизация соединения устройства загрузкиемкости с пружинным клапаном вязким или выгрузки с емкостью с одновременнымпастообразным продуктом. Это обусловле- открытием отверстияемкости для прохожно большими местными потерями давления 40 дения продукта, За счет этого исключаютсяв проходных каналах, имеющих высокое потери продукта и повышается эксплуатавнутреннее сопротивление. ционная надежность устройства,Таким образом, из-за отсутствия герме- На чертеже показано упрощенное изотичности...

Номер патента: 446790

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Соломонов, Сурин

МПК: G01M 19/00

Метки: клапанов, настройки, предохранительных, проверки, пружинных

...запорного органа и по суммеэтого приведенного усилия и эксплуатационного давления судят о величине давлениянастройки.Это позволяет исключить демонтаж клапанас места его эксплуатации.Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.На резьбовой конец штока запона, выступающий наружу из корпузакрепляют муфту со штифтом,серьгу динамометра с муфтой прштифта.Для удобства измерений шкалу динамометрного оргаса клапана, Соединяют и помощи осУдаРственный комитет (32) Приори еСовета Министров СССР ра градуируют в виде частных от деления сил на активную площадь запорного органа.При помощи рычага, установленного настойке, нагружают динамометр до момента 5 срабатывания клапана и фиксируют усилие.Полученное усилие приводят к единице активной...

Номер патента: 1442305

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Токарев

МПК: B21F 3/027

Метки: концом, кручения, навивки, отогнутым, пружин

...в процессе гибки обеспечивается защемление конца проволоки, что обес-. печивает более надежную фиксацию, а также уменьшает распружинение после гибки.Устройство для навивки пружин имеет привод 8 продольного перемещения шпинделя 1 и привод 9 его вращения, Привод 8 продольного перемещения может быть выполнен, например,в виде толкающего рычага, поворачивающегося от кулачка приводного вала.Привод 9 включает в себя ходовой винт 10, который через систему шестерен 11 связан со шпинделем 1, Через гайку 12 ходовой винт 10 связан с кареткой 13, перемещающейся по направляющей 14. Через каретку 13 проходит проволока 6.Осевое перемещение оправки 2 ограничено подшипником 15, установленным в корпусе 4.Между кареткой 13 и шпинделем 1 установлен отрезной...

Номер патента: 34875

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Полак

МПК: F16K 21/16

Метки: клапан, пружинный, спускной

...1 изображает продольный разрез предлагаемого клапана и фиг 2 - поперечный разрез по АБ на фиг. 1,Коробка 13 клапана ставится на трубопроводе и соединяется с его на порной и спускной частями при помощи штуцеров. Запорный орган 5, разобщающий эти части и выполненный в виде пробки со сквозными продольными отверстиями 18, насажен наконце шпинделя 7, пропущенного по оси коробки через закрываемую гайкой б крышку 4 коробки и снабженнбго ру кояткой 14. Между втулками 8:и 11 ри коробки вставлено кольцо 2, еляющее внутренность коробки на камеры и служащее отгорой длях обратных клапанов 1 и 1 а, открывающихся в сторону правой катарактной камеры. В последней перемещается сидящий на шпинделе 7 поршень 12, между которым и крышкой 4 надета на...

Номер патента: 23447

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Кузнецов

МПК: B60T 13/24

Метки: автоматических, воздушных, кран, машиниста, пружинно-клапанный, тормозов

...2 в главный воздухопровод. Когда давление воздуха, перепущенного в главный трубопровод, повышается на столько, что давление в камерах О и .0 сравнивается с давлением в камерах Р и С, поршенек 5 принимает среднее положение, а клапан 4 вновь йрижимается к своему седлу, и наполнение главного воздухопровода прекращается. При торможении давление в камере А понижается, а вместе с этим понихсается давление и в камерах С и Р, от чего поршень 6 перемещается в .обратном направлении и вновь открывает канал 14. После этого воздух из главного трубопровода через штуцер 2 и кранУдвойной тяги по каналам 13 и 14 выходит в атмосферу, Когда давления в камерах 9 и У становятся одинаковыми, поршенек 6 опускается и вновь закрывает канал 14, от чего...