Отопительный агрегат

Номер патента: 625631

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Зигфрид, Ханс-Реймер

МПК: F04D 5/00

Метки: агрегат, подачи, топлива

...к ротору кольцевого паза сподводящим и нагнетательным каналамии соответствующего кольцевого паза вроторе 11.Цель изобретения - уменьшение ра- Пдиальных размеров агрегата,Это достигается тем, что нагнетательный канал выполнен радиальным и направлен к оси агрегата 3, на радиусе, меньшем, чем радиус кольцевого паза в стато ре, выполнена открытая к ротору выточка,в которую входит радиальный нагнетательный канал, в роторе выполнена ответная открытая к статору выточка, соединенная с подающей стороной насоса, причем 25 ости статора, обрашендиусе начала кольцем последнего, по наыполнена полость сброагнетательным канатательному каналу 8 в кольцевую вытяку 9 статора а затем в кольцевую выточку 5 ротора на выход агрегата. ф ормула изобретения51....

Номер патента: 70906

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Нейфах

МПК: H02J 3/18, H02P 9/04

Метки: агрегата, гидроэлектрического, регулятор

...случае повышения частоты,Для изменения момента вращения моментн ого двигателя достаточно включить сопротивление 8 только в одну фазу, Однако сопротивление может быть включено в две и три фазы.Добавочное индуктивное сопротивление 8 может быть введено путем размыкания контакта переключателя управления ПУ (фиг, 1), Для обратного перевода в генераторный режим нужно шунтировать введенное добавочное сопротивление. Тогда регулятор откроет направляющий аппарат и машина примет ту нагрузку, которая была до перевода на компенсаторную работу, или же соответствующую перестановке статора дросселя,Можно легко осуществить переход машины в генераторный режим автоматически - при снижении частоты.С этой целью можно использовать реле частоты РЧ, которое...

Номер патента: 602453

Опубликовано: 15.04.1978

Авторы: Архипов, Семенихин, Третьяков

МПК: B65H 45/09

Метки: агрегат, кромок, полотна, сдаивания, соединения, ткани

...ткани расплаглеццой нитью, Дисковый цож 23, закрепленный ца валу электродвигателя 24, служит для подрезкц кромок 25полотна ткани.Устроггство для намотки ткани в рулон 3состоит цз ведущего обрезиненного 25 и прижимного 26 барабанов, намоточной скалки 27н поворотной рамки 28, клицоременцой передачи 29, червячной передачи 30, цепной передачи 31, червячной передачи 32, клццоременной передачи ЗЗ и электродвигателя 34.Устройство для автоматического остановаагрегата в случае отсутствия шва состоит цзструны 35 и неподвижного упора (ца чертеже ине показано).Вентилятор для отсосз обреза (центробежного типа , соединяется гибким шлангом 36с местом тсосз. Ьункер 37 служит для сбораобрезков ткани,Агрегат работает следующим образом.Рулон...

Номер патента: 1244431

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Гриценко, Ещенко, Кировский, Мусаев, Сакаев, Талибджанов

МПК: F23D 14/00

Метки: блочная, горелка

...514 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Е. КончаЗаказ 3799/40 Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в отопительных котлах и промышленных печах в различных отраслях промышленности.Цель изобретения - автоматическое поддержание заданного соотношения топливо- воздух.На чертеже схематично изображена блочная горелка, продольный разрез. Устройство содержит корпус 1, установленный в нем вентилятор 2 с регулируемым по числу оборотов электродвигателем 3, газовыдающий узел 4 с отверстиями 5 и подводящей трубой 6 и устройство для регулирования расхода газа, выполненное в виде...

Номер патента: 360470

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бобылев, Хабибуллин

МПК: F02C 9/28

Метки: газотурбинного, двигателя, настройки, расхода, регулятора, топлива

...для реализации предложенного способа.Уатройс-пво содержит переноаной эжезстор 1, состоящий из сопла 2 и диффузора 8. Эжектирувщая полость А эжектора 1 соединена с,полостью Б анероида 4 высапночскоростнаго корректора, регулягора 5 расхода топлива через штуцер 6 подвода заторможенного да 1 вленвя Р, Ко;входу соптла 2 подводе- но давление воздуха за комиреааорам ГТД 7 через штуцер 8, Рьбчаг 9 высопноцскоростного корректора связан,с иаполнятельным меха. ннзмом регулятора 5 расхода топлгва. К полости Б анероида подсоединен вакуумметр10.Переносной эжетстор 1 в полости Б ане 5 роида создает определенное разрежение, замеряемое,вакуумхьетром 10. В завистпмоатн отвеличины разреокеция рычаг 9 еысотно-скоростнопо коррелятора изменяет расход топлива...