Привод лощильного цилиндра

Номер патента: 505836

Опубликовано: 05.03.1976

Автор: Новокшанов

МПК: F16D 13/64

Метки: валов, вертикальных, муфта, фрикционная

...три типоразмера фрикционных дисков, установленных на шлицах втулки, и необходимость в отдельном контроле, транспортировке, хранении, учете и усложнение сборки.С целью улучшения условий эксплуатации и уменьшения типоразмеров фрикционных дисков у предлагаемой муфты все шлицевые выступы втулки имеют по одной ступени одинаковой высоты, а длина ступеней выполнена монотонно изменяющейся у последовательно расположенных шлиц, составляющих группы, равномерно чередующиеся по окружности, при этом несколько шлицевых впадин каждого фрикционного диска, установленного на втулке, имеют глубину, уменьшенную на ве 51) М. Клг 16 Р 13/64 Р 16 Р 13/54высоты ступени 6 - 9 шлицевых выступов втулки, образуя перемычки 15. Диски устанавливаются так, чтобы...

Номер патента: 196496

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Калинин, Сураев

МПК: F16D 7/04

Метки: валов, кулачковая, муфта, параллельных, предохранительная

...жестко связан венец зубчатого колеса, пружину,опирающуюся одним концом на кулачковуювтулку, а другим - па гайку через шайбу.Предложепная мурта отличается от известных тем, что ведомая полумуфта заключена вкорпус; гайка ввинчепа в этот же корпус. Этопредохраняет кулачки от воздействия агрессивной среды и стабилизирует передаваемыйпредельный момент.Для облегчения регулировки передаваемого предельного момента в муфте установленстержень с делениями, ввинченный в кулачковую втулку и свободно проходящий через гайку,На чертеже схематично представлена предлагаемая муфта.На ведущем валу 1 жестко закреплена кулачковая втулка 2 ведущей полумуфты. Кулачковый диск ведомой полумуфты 3 жесткосвязан с венцом зубчатого колеса 4 и герметичным...

Номер патента: 830044

Опубликовано: 15.05.1981

Автор: Раскин

МПК: F16D 11/02

Метки: валов, выключаемая, муфта, соединениясоосных

...размещен с возможностью осевого перемещения зубчатый вал 3, выполненный в виде цилиндрической рейки б с кольцевыми зубьями 7, которые находятся в зацеплении с зубьями прямоэубого цилиндрического .колеса полумуфты 1. В средней части зубчатой рейки б выполнена лыска 8, а на обоих ее концах - резьба, на которую навинчены гайки 9 и 10,контактирующие с торцами тангенциального отверстия 5. полумуфты 3, причем поверхность лыски 8 контактирует с Механизмом стопорения, выполненным в виде пальца 11, установленного в отверстии полумуфты 3, На торцах зубчатой рейки б выполнены шлицы 12 под отвертку.Процесс регулировки муфты осуще ствляют следующим образом.Вначале производят рассоединение валов 2 и 4 путем выключения муфты, Для этого ослабляют...

Номер патента: 791315

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Иванов, Криворучко, Курцев, Терсаков, Ярмашев

МПК: A01D 57/20, A01D 61/02

Метки: валкообразующего, жатки, механизм, муфты, переключения, привода, реверсивного, редуктора, транспортера

...закреплены своими торцами так, что перемещаясь вместе с Рамой, они пеРесекают траектории плеч рычагов 4, Расстояние между упорами 5 и б выбрано из условия полной остановки вращения транспортера за время перемещения его рамы на это расстояние.50Между упорами 5 и б касательно к ним, на уровне роликов 27,28, на раме 7 закреплена прямая планка 29.В процессе работы жатки с укладкой валка в левое окно (на чертеже не показано) транспортер находится в крайнем правом положении и упоры 5,6 расположены справа (фиг.2) от поворотного рычага 4, который повернут в крайнее правое положение и удерживается в этом положении уси- Щ лием пружины 23,.Вращение на транспортер передается через шестерню 12 и ее кулачки 14, соединенные с кулачками 16 муфты 1....

Номер патента: 512814

Опубликовано: 05.05.1976

Авторы: Андрианов, Арсентьев, Кузьмин

МПК: B21B 35/14

Метки: валом, муфты, привода, соединение, шпинделя

...пере- подшипников репле иную ы 7, выби- едотвращаформул Соединение муфтиввода, например,держащее средстващего момента и вослия, отлича(54) СОЕДИНЕНИЕ МУФТЫ ШПИ Изобретение относится к прокатному оборудованию, в частности к устройствам главного привода прокатных клетей.Известно соединение муфты шпинделя с валом привода, например, прокатной клети, содержащее средства для пере дачи крутящего момента и восприятия осевого усилия.Однако такое соединение не исключает восприятия осевых усилий муфтами, устанавливаемыми на валы привода.С целью разгрузки вала привода от осевых усилий со стороны шпинделя сред" ,ства для восприятия осевого усилия в предлагаемом соединении выполнены в виде торцовой крышки, жестко установленной на корпусе привода...