Автоматическое предохранительное устройство для рабочих клетей прокатных станов

Номер патента: 66608

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Кирсанов

МПК: F16J 15/46

Метки: газов, жидкостей, клапан

...жидкость из цилиндра 19 вытесняетсяв уплотняющее кольцо и расширяетего подвижную часть, заставляя ееприлегать к уплотняемым рабочимповерхностям.На верхнем конце полого шпинделя 14 помещается контрольныйманометр, по показаниям которогоможно судить о степени уплотнения рабочих поверхностей,Диафрагма 17 изготовляется изрезины с прокладкой из металлической или льняной ткани.Для того чтобы закрыть клапан,вращая маховичок 8, поворачивают посредством червячнойпары 8, 9, мотированной в головке2 стойки 4, заслонку 12 на 90.После установки заслонки на место,т, е. перпендикулярно оси трубы,поворачивают несколько раз маховичок б, опуская диафрагму 17. Вытесненная жидкость расширяет кольца 22 и заставляет их плотно прилечь к рабочим...

Номер патента: 120106

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Егоров, Холмогоров

МПК: F01L 9/04

Метки: блок, клапанный, пневматическими, устройствами

...2 и 4 (которые в это время приподняты), проходит через канал 13 к муфте пресса, При опускании верхние шары 2 и 4 закрывают проход воздуха к муфте пресса из канала 18, а нижние шары 3 и 5 соединяют канал 13 с общим выпускным окном 10, тем самым выпуская воздух из муфты в атмосферу.Подъем и опускание шаров 2, 3, 4, 5 производятся при в и и выключении электромагнитов б и 7.Воздух из канала 18 по боковым каналам 19 поступает к клапанам управления основными (правым и левым) клапанами. При включенииЪо 120106 электромагнитов через промежуточный сухарь 20 и втулку 21 управляющего штифта 22 поднимаются верхний и нижний шарики 23 и воздух поступает под поршеньки 24, которые поднимаются и перемещаюг шары основных (правого и левого) клапанов. При...

Номер патента: 1384214

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Эркки

МПК: F16K 11/085

Метки: жидкостей, запорный, клапан

...21 и прорезь 19 пропущен центрирующий стержень 22, жестко закрепленный одним концом на запорном элементе 8 и снабженный на свободномконце резьбовой гайкой 23, фиксирующей запорный элемент 8 на штоке 5.Посредством центрирующего стержня22 запорный элемент 8 может быть расположен на требуемом радиальном расстоянии от штока 5. Кроме того, нацентрирующем стержне 22 в районе прорези 19 выполнены плоские направляющие поверхности, исключающие его поворот и, соответственно, поворот запорного элемента 8 вокруг их осей,Рукояткой 6 поворачивают шток 5 снаружным направляющим элементом 7 изапорным элементом 8 и перекрываютвходное отверстие 3. При этом кольцевой уплотнительный элемент 9, размещенный между направляющим 7 и запорным 8 элементами, под...

Номер патента: 719724

Опубликовано: 05.03.1980

Автор: Гарманов

МПК: B21B 31/24

Метки: валков, клети, нажимное, прокатной

...посредством подшипников 9 и 10 со штоком 11 гидроцилиндра 12, установленного на корпусе нажимного устройства.Устройство работает следующим образом, Прн установившемся технологическомпроцессе прокатки зубчатые колеса 6 и 7 работают как обычная шестерня сцепления,719724аЮспособствуя синхронному вращению нажим- рующую относительный разворот зубчатыхных винтов. Относительного проворачива- колес 6 и 7, соответствующий перемещениюния зубчатых колес 6 н 7 не происходит, вала 8 в среднее (нейтральное) положениетак как они соединены валом 8",:-после сцепления зубьев вала с зубьями венОсевое усилие на колеса 6, возникающее ца на колесе 7.за счет косых зубьев внутренней нарезки,Неточность предварительной установкивоспринимается подшипником 9...

Номер патента: 1212671

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Васильев, Голосинский, Меденков, Полещук, Суняев, Чехранов

МПК: B21H 7/14

Метки: валков, прокатных, рифления

...и шарнирно - траверсой 7, а между корпусом5 гидроцилиндра и кареткой 2 можетбыть установлена возвратная пружина 8. Устройство для рифления прокатных валков работает следующим образом.Устройство для рифления валков вводится через торцовый проем станины 9 в заэор между верхним 10 и нижним 11 валками и устанавливается на нижний валок 11. Затем верхний валок 10 опускается нажимиым механизмом до соприкосновения с накатными роликами 3. Валки 10 и 11 приводятся во вращение,Через канал 12 корпуса 5 гидроцилиндра в штоковую полость 13 подает 5 ся рабочая среда. Каретки 1 и 2 с заданным усилием перемещаются одна навстречу другой, а накатные ролики 31с нанесенными на них рифлями внедряются в поверхность валков 10 и 11.Когда на валках 10 и 1...