264947

Номер патента: 1002604

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Карпов, Львов, Рязанов

МПК: E21F 7/00

Метки: газовой, дебита, дегазационном, смеси, трубопроводе

...диапазона измерений.Указанная цель достигается тем,что согласно способу измерения дебита газовой смеси в дегазационномтрубопроводе, включающему подачу час Оти потока газовой смеси из контроли-руемого трубопровода на термопреобразовательный элемент со скоростью.обдува, пропорциональнсй величинедебита, дополнительно осуществляютподачу части потока газовой смеси изконтролируемого трубопровода навторой термопреобразовательный элемент со скоростью обдува, отличнойот скорости обдува первого термопреобразовательного элемента, а величину дебита определяют по суммарномусигналу двух термопреобразовательныхэлементов,На фиг. 1 приведена принципиаль"ная электрическая схема для осуществления способа измерения дебита газовой смеси (средней скорости);...

Номер патента: 279563

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Гуревич, Матвеев, Мошнин, Носанов, Прозоров

МПК: B21D 22/00

Метки: арматуры, корпусов, трубопроводов

...заготовку куполообразной формы с центральным наружным патрубком, формование которого осуществляют с набором металла, а на последующих переходах формуют внутренний патрубок, перераспределяя металл по объему изделия, для чего производят разделку отверстий патрубка ч его осадку.На чертеже показаны последовательные стадии изготовления патрубка предложенным способом.Круглую заготовку вырезают из листа (см. чертеж, поз.а), вытягивают через кольцевую матрицу куполообразную заготовку (см. поэ.б), в которой растачивают (нли сверлят) центральное отверстие и подрезают кромку (см. поэ,б), после этого производят продольный обжим куполообразнойзаготовки, совмещенной с отбортовкойотверстия (см.поз.в), и местной объемной штамповкой придают патрубку...

Номер патента: 1242680

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Алферов, Каминский, Фисенко

МПК: F17D 1/20

Метки: движения, двухфазной, дренажном, организации, смеси, трубопроводе

...вибрации дренажного трубопровода и кавитационного эффекта, дросселирующие шайбы выполнены в виде цилиндрического сопла с соотношением размеров Ь/й 7 1 0- 12 и острой входной кромкой, где Ь- длина сопла, й - внутренний диаметр сопла , и установлены в начальной части дренажных трубопроводов непосредственно за клапаном по ходу движения потока,. Редак тор Л. Письман, Техред И. Верес Корректор Л. Патай 156 Тираж 415 ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытиям и13035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 ЗакаВНИИПИ Т СССР оизводственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,бопроводе, размещенном на линиях сброса конденсата, преимущественно от конденсатосборников турбогенераторов атомных электростанций.Целью...

Номер патента: 633498

Опубликовано: 15.11.1978

Автор: Вильям

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, воздуха, впускной, двигателя, подачей, сгорания, трубопровод

...числа оборотов, которые должны быть развиты двигателем, чтобы произошло эффективное испарение топлива, сконленсировавшегося во впускном трубопроводе 1. Опор ный сигнал с генератора 9 импульсов подается на вход выходного блока, получающего сигнал действительного числа оборотов вала с датчика 10 оборотов и сравнивающего оба этих сигнала.Когда обороты вала достигают или превышают максимально допустимые обороты пуска, выходной блок 11 выдает управляющий импульс, который подается к катушке 25 возбуждения реле 21, вызывающей переключение полвижного контакта 22 с неподвижного контакта 23 на неподвижный контакт 24. В связи с этим обмотка электромагнитного привода 8 обесточивается и ток подается к катушке 25 возбужде.ия до тех пор,...

Номер патента: 634689

Опубликовано: 25.11.1978

Автор: Чарльз

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, воздуха, впускной, двигателя, подачей, сгорания, трубопровод

...электронными управляющими системами. Карбюратор или устройство длявпрыска топлива обеспечивают подачу 45топлива в зависимости от различныхпараметров режимов 1 аботы. При Этомдроссельная заслонка 5 может являтьсязаслонкой карбюратора или дополнительной заслонкой, установленной эа карбюратором.Работает система следующим образом.При работе двигателя на холостомходу количество поступающего вовпускной трубопровод 1 воздуха регу"лируется дроссельной заслонкой Б,а количество подаваемого топлива - карбюратором или устройством для впрыска ззависимости от различных параметроврежима работы.,Во время работы двигателя 2 от датчика 12 температуры навход генератора 9 импульсов поступаесигнал о тепловом состоянии двигателя 2, и генератор 9...