Типическая •”библиотека

Номер патента: 192555

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F16C 17/18, F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...корпуса выполнена кольцевая камера, соединенная дроссельпыми отверстиями с камерами на его внутренней поверхности и каналом - с наружной его поверхностью, Такая конструкция подшипника повышает грузоподъемность и выравнивает давление в камерах при перекосе вала.Гидростатический подшипник изображен на чертеже.С целью выравнивания давления в камерах подшипника и повышения его грузоподъемности при перекосах вала 1, в средней части сферической плавающей втулки 2 выполнена кольцевая камера 3, соединенная сквозными продольными каналами 4 с торцами втулки, авнутри корпуса 5 - кольцевая камера 6, соединенная каналом 7 с его наружной поверхностью и дроссельными отверстиями 8 - с ка 5 мерами 9, расположенными на внутренней поверхности...

Номер патента: 203384

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Архангельска, Гордеев, Соколов, Экспериментальный

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...гидростагического подшипника состоящего из втулки 1, па корпусе которого размещен пакет плоских притертых друг к другу дисков 2, 3, 4, 5, б, а на внутренней псоверхности выполнены несущие карманы 7 причем, на одном торце дис ков 3, 4, 5, б,выполнена спиральная канавка 8 малого сечения с заданным шагом, а на сопрягаемой с этим торцом плоской поверхности соседнего диока 9 с маслоподводящим 5 каналом 10, сооощающихтся с началом спиральной канавии 8, другой конец которой связан с каналом 11, соединяющимся с несущим карманом 7.Для исключения перетекания масла между 0 витками спиральной канавки 8, все диски 2, 3,4, 5 и б взаимно притерты и плотно прижимаются друг к другу и и корпусу шпиндельной бабки 12 через упорную шайбу 13 гайкой 14,...

Номер патента: 217147

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Авраменко, Чел

МПК: F16C 32/06, F16C 33/04

Метки: гидростатический, подшипник

...в ее середине выполнена одна или две центральные камеры, соединенные каналами без дросселей с источником давления. Таким образом, в центральных камерах давление рабочей жидкости равно давлению в подводящих кним каналах. По обеим сторонам центральныхкамер выполнены компенсационные камеры,на подводящих каналах которых установленыдроссели. При выполнении во втулке двухцентральных камер подача давления в нихпроизводится только тогда, когда рабочая нагрузка на вал направлена перпендикулярнокасательной, проведенной через среднюю точ 10 ку этих камер.На фиг. 1 показан поперечный разрез описываемого подшипника; на фиг. 2 - сечениевтулки по линии А - А на фиг. 1,В подшипнике установлен вал 1, опираю 15 щийся на втулку 2. На внутренней поверхности...

Номер патента: 314936

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Кревсун

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...Давление смазки обеспечивает прижим колец торцами к крышкам 11 подшипника, причем на прижимных торцах колец выполнены разгрузочные канавки 12. Вкладыш имеет каналы 13, обеспечивающие подачу смазки к отверстиям 10.Работает подшипник следующим образом, Через дроссели в несущие карманы подается смазочная жидкость, Небольшое количество ее через зазор между уплотнительпыми кольцами и валом вытекает цз подшипника.Благодаря такой конструкции плавающие кольца находятся во взвешенном состоянии относитсльно вала ц не касаются при его радиальных смещениях. Основная же часть смазочцоц идоси поступает в зазор 6, проходит кольцевую диафрагму и затем через отЗаказ 3048/10 Изд. М 1201 Тираж 473 ПодписноеЦ-ИИПИ Комитета по делам нзобретснРн и открытий...

Номер патента: 315816

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Завод, Московский, Пуш, Соколов, Шиманович

МПК: F16C 32/06

Метки: библиотека, гидростатический, подшипник

...в прецизионных металлорежущих станках.Известны гидростатические подшипники со встроенными регулируемыми дросселями, в которых на корпусе втулки подшипника размещен пакет дисков, фиксируемых в различных угловых положениях, причем на торцах каждого диска выполнена спиральная канавка малого сечения, а на сопрягаемой с этим торцом плоской поверхности соседнего диска - маслоотводящий канал, вследствие чего при изменении относительного углового положения соседних дисков изменяется рабочая длина спирального дросселирующего канала.Предложенный гидростатический лодшипник отличается тем, что втулка подшипника выполнена из двух частей, установленных последовательно вдоль оси вала и прижимаемых одна к другой, при этом входные дросселирующие...