Электромеханическое реле скорости

2609 8 Союз Советских Социалистических Республиквисимое от авт. свидетельствааявлено 29.Х 1.1968 ( 1286015/24-7) 42 с, 2/О 121 с, 59/4 исоединением заявки М Комитет по деламизобретений и открытипри Совете ГЛннистровСССР Приорите О 01 рН 02 р 621.313,332:531.767 (088,8) ликовано 06 Л,1970, Бюллетеньопубликования описания 25.Ч.1970 Авторизобретен и. И, Кашкало явител ЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЕ РЕЛЕ СКОРО тносится к электро икам выходных п контролиру на конденс Изооретение о пр а именно к дагч ара в электропривода.Известно электромеханическое реле скорости, выполненное в виде бироторной электрической машины, ведущая часть которой, связанная с контролируемым органом, снабжена постоянным магнитом, взаимодействующим через воздушный зазор с короткозамкнутой обмоткой ведомой части, которая подпружинена с возможностью взаимодействия с выходными контактами реле.Наряду со сложной конструкцией механической части это реле обладает и тем недостатком, что его уставка зависит от трения в опорах ведомой части вследствие изменения противодействующего момента, создаваемого пружиной и опорами, и от температуры окружающей среды вследствие изменений сопротивления короткозамкнутой обмотки.К недостаткам реле следует отнести также наличие контактного выхода.Применение асинхронного генератора с конденсаторным самовозбуждением в качестве электромеханического реле скорости повышает надежность и эффективность.На фиг, 1 представлено электромеханическое реле скорости; на фиг. 2 - характеристики вход - выход реле.Короткозамкнутый ротор асинхронной электрической машины 1 соединен с емым органом 2,К статору машины 1 подключе аторная нагрузка 3.Кривые 4, 5, 6 представляют характеристикивход в вых реле при различной возрастающей в порядке нумерации, емкости нагрузки д,Величина последней выбирается сообразноустанавливаемому значению скорости сраба 0 тывания.Реле работает следующим образом. Пустьнеобходимо фиксировать верхний предел скорости вращения. Устанавливается нужная величина емкости нагрузки 3, например, соот 5 ветствующая кривой 5. До определенного значения скорости вращения напряжение на зажимах статора асинхронной машины отсутствует. Затем при некоторой граничной скорости вращения машина 1 самовозбуждается, и0 на ее зажимах появляется напряжение, амплитуда которого при дальнейшем увеличениискорости резко возрастает, обеспечивая высокую чувствительность в зоне срабатывания.Значение амплитуды (или действующего5 значения) этого напряжения можно использовать в качестве сигнала для срабатывания защиты или сигнализации. Проще всего подключить к обмотке статора машины 1 реле напряжения (еслп необходимо - через выпрями 0 тель), которое при скорости срабатыванияЗаказ 1072/14 Тираж 500 ПодписноеЦНИИГ 1 И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 включится и по аналогии с центробежным реле разомкнет свой контакт в цепи защиты. Изменяя величину емкости нагрузки 3, можно изменять установку скорости срабатывания, так как разным величинам емкости соответствуют разные скорости вращения, при которых машина 1 самовозбуждается. Изменить емкость нагрузки можно во время работы, что позволяет изменять установку скорости срабатывания без остановки защищаемого агрегата,Амплитуда и частота напряжения машины при фиксированных значениях емкости и скорости вращения весьма стабильны, что обеспечивает также высокую точность срабатывания.Асинхронная машина и емкость не требуют частых осмотров и ремонта (осмотр не чаще одного раза в несколько месяцев, что сущесгвенно облегчает эксплуатацию предлагаемого реле). Существенно оолегчает эксплуатацию и то, что машина подавляющую часть времени находится в обесточенном состоянии.Так как предлагаемое реле не имеет размыкаюшихся контактов, а машина 1 подавляющую часть времени не имеет напряжения на своих зажимах, то такое реле можно применять во взрывоопасной среде.В случае необходимости фиксации нижнего:предела скорости вращения агрегата нагрузка Т 0 3 емкосги выбирается такой, что нормальноасинхронная машина 1 имеет напряжение на обмотке статора, которое резко уменьшается (если нужно, до нуля) при снижении скорости до установленного нижнего предела.15Предмет изобретенияПрименение асинхронного генератора с конденсаторным самовозбуждением в качестве электромеханического реле скорости, с целью 20 повышения надежности и эффективности реле.