Ковш экскаватора

Номер патента: 575397

Опубликовано: 05.10.1977

Автор: Чудновский

МПК: E02F 3/18

Метки: ковш, роторного, экскаватора

...установленныйна оси ротора, включены в цепь управлениюприводами ротора и поворота экскаватора,вциксПри работе в нормальном забое ковш работает как жесткая конструкция. При встрече ковша с твердыми скальными включениями, когда усилие резания превышает допустимую величину среэае тся контрсеьиая, шпилька 9 и козырек 2 п(еорачнвается, Это приводит к гашению скорости козырька при продолжающемся в иервый момент удара вращении ротора. Благоавря емещенио вперед валика 5 при поворо те имияька зубья 3 отходят от забоя, т,е. провааэднт "выглубление козырька. Подбором аеннчины выноса вперед оси шарнирного ваавка 5 а углаповорота козырька обеспечнвавтсн отход ковша от забоя на величи ну Ю равную подаче ротора на толщину струю. ка, т,е....

Номер патента: 787563

Опубликовано: 15.12.1980

Автор: Елистратов

МПК: E02F 3/40

Метки: ковша, насадка, универсального, экскаватора

...поворота в поперечной плоскости. На фиг. 1 изображена насадка ковша,вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; 5 на фиг. 3 - схему очистки думпкара; на фиг. 4 - схема очистки железнодорожного пути.Насадка состоит из седла, содержащего боковые стенки с захватами 1, соединенные между собой ребрами 2 жесткости, тягами 3 и опорным брусом 4, и соединительных пальцев 5. На нижнем основании седла установлен шарнир 5 с пальцами 6 и осью 7, к которой закреплен решетчатый нож 8. На ноже установлен ограничитель его поворота 9, уравнительный блок 10 и тросовая подвеска 11, которая соединена с захватом седла.При работе насадка надевается на заднюю стенку ковша, для чего машинист экскаватора подводит ковш экскаватора под захваты 8...

Номер патента: 1059074

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Данилец, Фесенко

МПК: E02F 3/40

Метки: бункерный, ковш, траншейного, экскаватора

...машины 1, введен в прорези двухтрубчатой штанги 5 и ковшевой рукоятки б, где посредством полиспастной системы подвижной обоймы 28, вала 22, шарнира 24 и тяги 25.взаимодействует с механизмом кулачковых толкателей 29 симметрично размещенных на боковых стенках бункерного. ковша 7.Внутри трубы большего диаметра ковшевой рукоятки б вмонтирована подвижная обойма 28, кинематически сопряженная с откидным днищем копаю- щего ковша 8 посредством системы рычагов 30 - 32. В верхней части ков" шевой рукоятки 6, в зоне профилан цовки ее к двухтрубчатой штанге 5, размещены опорные неподвижные блоки 33 подъемного 26 и тягового 27 канатов, В зоне большого опорного блока 33 на тяговом канате 27 жестко закреплена упорная накладка 34,В верхнем участке...

Номер патента: 840243

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Данилец, Фесенко

МПК: E02F 3/40

Метки: бункерный, ковш, траншейного, экскаватора

...днище 8 с возможностью его поворота во время резания и разгрузки грунта. 45Работа траншейного экскаватора заключается в следующем.Ковш 7 при помощи подъемного каната 26 в раскрытом виде опускается на поверхность забоя. При этом освобождается натяжение ветви тягового каната 27, Посредством полиспаста подвижной обоймы 28 и натяжением ветви тягового каната 27 приводится в действие отвесной тяговый механизм 25 ковшовой рукояти б со . сдвигом тормозных плоскостей 21 в боковые стенки разрабатываемой траншеи.Конец каната 27, закрепленного на отвесном тяговом механизме 25, при- ) 60 поднимает его, Механизм 25 в свою очередь посредством плавающих шарниров 24 и рычагов 23 поворачивает на определенный угол валы 22 с кулачковыми толкателями 29,...

Номер патента: 1122788

Опубликовано: 07.11.1984

Авторы: Кац, Тищенко

МПК: E02F 3/24

Метки: ковш, роторного, экскаватора

...и боковыми стенками, цепное днище, прикрепленное по периметру фартука и козырька 2.Недостатком ковша является налипание материала в зоне крепления цепей к фарту-. ку, а также большая длина цепей,Цель изобретения - повышение надежности работы ковша путем увеличения прочности цепного днища и улучшения очистки.Поставленная цель достигается тем, что ковш роторного экскаватора, включающий корпус с козырьком, фартуком и боковыми стенками, цепное днище, прикрепленное по периметру фартука и козырька, снабжен цепной шторой, одна сторона которой имеет стержень, а противоположная сторона прикреплена к фартуку в месте крепления цепного днища, при этом внутренние поверхности боковых стенок корпуса имеют упоры, установленные с возможностью...