Ковш роторного экскаватора

(22) Заявл 12.7 5 (21)2 566/22 рис нением заявки асударственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(72) Автор изобретения В. Ю. вск Донецкий ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт им. Артема(71) Заявитель 54) КОВШ РОТОРНОГО ЭКСКА Изобретение относится к землеройкомумашиностроению, в частности к рабочим органам роторных экскаваторов; применяемыхдля ведения вскрышных работ и добычи и опеэных ископаемых.Известен ковш эскаватора, выполненныйс открылками, примыкающими к боковымстенкам корпуса и шарнирно прикрепленными к нему с помощью натяжного приспособления 1.1Известен ковш роторного эскаватора,включающий раму, шарнирно соединенныйс ней козырек, закрепленный фиксирующимштифтом, зубья и днище 2,Цель изобретения - з та ковша отполомок при встрече егО твердыми включениями.Для достижения поставленной цели рамаснабжена датчиком поворота козырька, выполненным иэ рычага, установжнного свозможностью взаимодействия с планкой,которой оснащен козырек, при этом осьшарнира, соединяющего раму с козырьком,вынесена вперед относительно режущей кромки зубьев. На фиг. 1 изображено предложенное устройство; на фиг. 2 - вид А фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б-Б фиг, 1,Ковш имеет раму 1, закрепленную на рэ 5 торном колесе, козырек 2, зубья Э и днище 4. Козырек 2 соединен с рамой 1 шарнирным валиком 5, ось которого смещенавперед относительно режущих кромок зубьев,На козырьке 2 на равном расстоянии от осиО валика 5 выполнены два ступенчатых отверстия 6 и 7, В рабочем положении отверстие6 располагается против отверстия втулки 8,закрепленной в . раме 1. При этом козырек2 закреплен от вращения относительно рамы5 контрольной шпилькой 9, вставленнойвовтулку 8 и отверстие 6, Положение тнпильки Офиксируется пружиной 10, На раме Х ковшаустановлен датчик поворота коэьтрькат В качестве датчика может быть применен,И например, концевой выключатель 11, рычагкоторого взаимодействует с планкой 12,закрепленной на козырьке, а контакты череэ кольцевой токосъемник, установленныйна оси ротора, включены в цепь управлениюприводами ротора и поворота экскаватора,вциксПри работе в нормальном забое ковш работает как жесткая конструкция. При встрече ковша с твердыми скальными включениями, когда усилие резания превышает допустимую величину среэае тся контрсеьиая, шпилька 9 и козырек 2 п(еорачнвается, Это приводит к гашению скорости козырька при продолжающемся в иервый момент удара вращении ротора. Благоавря емещенио вперед валика 5 при поворо те имияька зубья 3 отходят от забоя, т,е. провааэднт "выглубление козырька. Подбором аеннчины выноса вперед оси шарнирного ваавка 5 а углаповорота козырька обеспечнвавтсн отход ковша от забоя на величи ну Ю равную подаче ротора на толщину струю. ка, т,е. обеспечивается обход непреодолимого скального вклочення и предупреждаегсн деломка режущего инструмента и ковша. Оддовреме 3 ао лрн повороте козырька планка 26 12 нажимает иа рычаг концевого выключателе 11, что приводит к отключенню и останоаае приводов ротора и поворота.После поворота козырька на угловое расстояние между отверстиями 6 и 7 оставшав са часть контрольной шпильки 9 пружиной 10 3 вдаетсн в отверстие 7. Это обеспечивает закрепление козырька от поворота, что позволее избежать удары козырька о раму и корйус шлеса прн вращении ротора. Для приве- ЗО девиа ковша в рабочее положение шпильку 9 выводит из отверсты 7 и после поворота козырька ваодат в отверстые 6. Для удаления срезанной части контрольной шпильки 9 иэ отверстия 6 и вывода шпильки 9 иэ отверстия 7 служат каналы меньшего диаметра в отверстиях 6 и 7.Использование изобретения позволяет устранить простои роторах экскаваторов нэ-эа поломок ковшей, сокращает эатраты на ремонтные работы, повышает надежность и долговечность ротора, привода и металлоконструкций экскаваторапри работе в сложных забоях, содержащих скальные включения.формула н эобре тенияКовш роторного экскаватора, включающий раму, шарнирно соединенный с ней козырек . закрепленный фиксирующим штифтом, зубья и днище, о т л н ч а ю щ и й с я тем, что, с цещю защиты ковша от поломок прн встрече его с твердыми включениями, козырек снабжен планкой а рама датчиком поворота козырька, в виде установленного с возможностью взаимодействия с планкой, козырька, в ось шарннратсоединяющего раму с козырьком вынесена вперед относительно режущей кромки зубьев.Источники информации принятые во внимание при экспертизе:1, Авторсксв свндетельснво СССР М 258136, кл. Е: 02 Р 3/40 1967,2. Авторское свыдетельстао СССР % 408000, кл, Е 02 РЗ/40, 1972.аа 4000/20 Тираж 862ЦНИИПИ Государственного комитепо делам иэобрете113038, Москва, Ж 38, Раушск Подписноета Совета Министрю СССР ний и открытийаи наб., д. 4/8 Филиал ППП фПатентф, г, Ужгород, ул. Проектнаи, 4