252086
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 252086
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 252 О 86 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваКл, 62 Ь, 5/06 аявлено 14,Ч 11,1966 ( 1090056/40-23 присоединением заявкиКомитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМПК В 54 с УДК 629.7. Приоритет убликовано 10.Х,1969. Бюллетень28 088 Дата опубликования описания 19.111.19 ОСОБ РЕМОНТА ПОВРЕЖДЕННЫХ САМОЛЕТНЬ КОНСТРУКЦИЙконструкции по поперечным конечным сечениям всех выбранных сборочных секций, кроме неповрежденных участков, устанавливают поперечные шаблоны контуров сечений для соорки деталей шпангоутов.Шаблоны размещают на неповрежденных участках контурных каркасных деталей конструкции данного сечения по нанесенным на шаблоны установочным линиям, Затем собирают детали конструкции, расположенные в сечениях, по которым установлены поперечные шаблоны, Сняв поперечные шаблоны, по продольным конечным сечениям сборочных секций, кроме неповрежденных участков, устанавливают и прикрепляют к конструкции продольные шаблоны. Их ставят по задним неповрежденным деталям конструкции и вновь установленным деталям с использованием старых и переведенных отдельных отверстий под контрольные болты. нта поврежден- путем наращичасти конструкчается оверх- рованукции, в сечечасть собу вначале разруи самолета разделяи выполняют все деботы, чтобы обеспеа. Затем отклепываые детали конструкрушенные участки. По предщенную зо ют на сбо монтажночить подхо ют и спим ции или в лагаемому спо ну конструкци очные секции азборочные ра ды для ремонтют поврежденн резают их раз Базируя врежденнь отверстия 5 трольные ниях стриУстановт ными болт ные по пер ций, котор точностью ма вновь у старых кон монтируем бо нг в на саами каркиметрамые можнопутем пстановлструктиого агре бранную по всему певливают соответствую. итягивают его к имею Затем на каждую риметру секцию уста0 щий лист обшивки и Уже известны способы ремо ных самолетных конструкций вания элементов разрушенной ции,Предлагаемый способ ремонта отли тем, что детали каркаса базируют по п ности готового листа обшивки, зафикси ного по периметру на элементы констр которые собраны по шаблонам контуро ний, установленным на неповрежденную конструкции,Такой способ повышает качество ремонт конструкции.виолет, соединяют контрольасные детали, расположен- выбранных сборочных секустановить с достаточной одгонки по деталям разъеенных или неповрежденных вных секций или узлов регата. В зоне разрушения о продольным шаблонам, непочасткам стрингеров и отдельным деталях шпангоутов под коны, устанавливают в этих сече252086 Предмет изобретения Составитель В. Рукавицын Редактор Б. Федотов Техред 3. Н. Таранеико Корректоры: Л. Корогод и А. НиколаеваЗаказ 336/2 Тираж 480 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб д, 4/5 Типографияпр. Сапунова, 2 щимся элементам каркаса контрольными болтами.После этого собирают каркас внутри секций, последовательно устанавливая и подгоняя участки стрингеров и других элементов каркаса непосредственно на обшивку в предусмотренных чертежами местах конструкции. Стрингеры и другие детали крепят к шпангоутам и неповрежденным элементам контрольными болтами. Наконец их соединяют окончательно и на готовый каркас приклепывают обшивку. Способ ремонта поврежденных самолетныхконструкций, особенно с обшивкой двоякой 5 кривизны, путем наращивания элементов разрушенной части конструкции отличающийся тем, что, с целью повышения качества ремонта конструкции, детали каркаса базируют по поверхности готового листа обшивки, зафик сированного по периметру на элементы конструкции, собранные по шаблонам контуров сечений, установленным на неповрежденные детали конструкции.
СмотретьЗаявка
1090056
МПК / Метки
МПК: B64F 5/00
Метки: 252086
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-252086-252086.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">252086</a>
Складной каркас секции здания
Номер патента: 1038430
Опубликовано: 30.08.1983
Автор: Климов
МПК: E04B 1/343
Метки: здания, каркас, секции, складной
...Стойки 6 могут выполняться как вертикальными, так и с требуемым наклоном, с соответствующим расположением шарниров 8, обеспечивающим рабочее положение стоек 6 под действием их собственного веса, а ригели 7 - как с уклоном, так и горизонтальными, В центре пролета секции здания в коньковом узле выполнены ограничители поворота из двух упоров 9, прикрепленных к ригелям 7 с- возможностью взаимодействия друг с другом, а ограничители поворота в карнизнсм узле выполнены из пластины 10 с прорезью и штырей 11, прикрепленных соответственно к стойкам 6 и ригелям 7 с возможностью взаимодействия друг с другом. К стойкам 6 снизу прикреплены опорные пластины 12, оснащенные прорезями 13 с внешней стороны для анкерных элементов, установленных в...
Стыковое соединение полых телескопи-чески установленных секций свай
Номер патента: 840234
Опубликовано: 23.06.1981
МПК: E02D 5/52
Метки: полых, свай, секций, соединение, стыковое, телескопи-чески, установленных
...Поперечный стержень 3 выполнен с вертикальным сквозным каналом 7 расположенным по оси стыкуемых секций 1 и 2. Патрубок 5 расположен снаружи поперечного стержня З,пропущен через отверстия в секции 2 и прикреплен к ней.Подпружиненный фиксатор 4 размещен в канале 7 поперечного стержня 3 с возможностью взаимодействия с отогнутым участком б боковой поверхности патрубка 5. Подпружиненный Фиксатор 4 устанавливается в канал 7 изготовленный в поперечном стержне 3 буртом 8 вверх, затем устанавливается пружина 9, поджимается и завертывается заглушкой 10.Изготовление отогнутого участка б в патрубке 5 осуществляется путем двух поперечных надрезов патрубка 5 на глубину примерно в половину его диаметра с шагом равным или чуть больше диаметра...
Стыковое соединение полых телескопически установленных секций винтовых свай
Номер патента: 885436
Опубликовано: 30.11.1981
МПК: E02D 5/52
Метки: винтовых, полых, свай, секций, соединение, стыковое, телескопически, установленных
...взаимодействующим с поперечным стержнем 7, через окно 14 в патрубке 6, наконечником 18 на одном конце и головкой 19 на другом, а в стенках втулки 3 образованы сообщающиеся с,пазами 13в них поперечные сквозные каналы 20,в которые заведены концы упоров 15.Обращенные к оси сваи концы упоров 15снабжены головками 21, причем на упорах между внутренней поверхностьювтулки 3 и головками 21 размещены пру-жины 22 сжатия. Головки 21 упоров 15 10 контактируют со штырем 17, конический наконечник 18 которого взаимодействует с поперечным стержнем 7,соединяющим секции сваи. Между коническим наконечником 18 штыря и пере" 15 мычкой 16 установлена пружина 23сжатия.Поперечные сквозные каналы 20в стенках втулки 3 размещены перпендикулярно диуф продольных...
Поточная линия для изготовления сварных конструкций
Номер патента: 770715
Опубликовано: 15.10.1980
Авторы: Писаренко, Тимошенко, Шубин
МПК: B23K 37/04
Метки: конструкций, линия, поточная, сварных
...штанги 8 с толкателями 9 поворотную на оси 16, параллельной осиштанги, плиту 17, снабженную базовыми упорами 18 и Фиксаторами 19 длявходящих деталей о собираемого изделия,Поворотная плита 17 приводится вдвижение с помощью пневмоцилиндра 20,связанного с ней через шарнир 21, ас другойстороны через шарнир 22 -соснованием 7 транспортера,Кроме того, поворотная плита 17снабжена рычагами 23, взаимодейст 770715аующими через упоры 24 с секцией 14неприводного рольганга. Рычаги 23 подвижно насажены наоси 16 и содержатопорные поверхности 25, взаимодействующие с поверхностями 26 поворотной плиты 17.Приповороте плиты в исходное положение(вне зоны транспортирования изделия)поверхности 26 упираются в поверхности 25 рычагов 23 и на определенном угле...
Каркас
Номер патента: 845803
Опубликовано: 07.07.1981
Автор: Густав
МПК: F27D 1/00
Метки: каркас
...элемента 2 расположены выступы 12 другого элемейта 2, 45 .смещенного вбок и вышерасположенного, и выступы 11 третьего элемента 2, смещенного вбок и нижерасположенного; при этом выступ 12 вышерасположенного элемента 2 сопряжен с поверхностью 50 14 выступа 11 первого элемента 2 и с поверхностью 13 выступа 11 третьего элемента 2, а выступ 11 третьего элемента 2 сопряжен с поверхностью 15 выступа 12 первого элемента.55Элемент 3, образующий нижнюю часть, каркаса, снабжен крюкообразным выступом 18 (фиг. 7 и 8) на поперечном выступе 3 ф19 с верхней изогнутой внутрь поверх - постыл 20 и поперечным выступом 21 с изогнутыми наружу поверхностями 22 и 23. В варианте элемента 3 крюко - образный выступ 18 выполнен на нижней узкой перемычке элемента 3....