Выносная опора для крановin ritljftiio-

Номер патента: 57801

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Глазунов

МПК: B66C 13/06, B66C 23/16

Метки: консолью, кран, поворотной

...в точке 17 поворотного круга и пропущенных через . верхние ролики 4, средние 18 и нижние (на чертеже не показанные) у основания мачты и к лебедке в будке моториста.Трос б в точке 8 соединен с тросом 7, служащим для приведения во вращеяие яижнего поворотного круга 19, устанавливаемого на мачте на желаемой высоте (фиг. 1 и 2),Поворотный круг 19 нен с направляющими 2 из двух стержней, месвободно проходят тяго и 1 б, несущие грузо му 11.Тяговой трос 15 огибает ролик 10,расположенный на конце консоли 1,, затем, так же как и трос 1 б, проходитчерез соответствующий ручей ролика 9и через отверстие в опоре 14 к лебедкеу основания мачты (фиг, 1 - 4).При движениии одного из поворотных тросов одновременно поворачи.ваются оба поворотных круга 2...

Номер патента: 189345

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Батищев, Губанов, Панкратов, Прудниченков, Штутман

МПК: B65G 67/30, B65G 67/40, B66F 7/22

Метки: автомобилей, бортовых, передвижной, прицепов, разгрузчик, тракторный

...наружнойрамой 11 подъемного устройства, а верхнейугловой частью соединены шарнирами 17 сплунжерами боковых гидроцилиндров 13. Вопущенном горизонтальном положении поворотной платформы и при крайнем верхнем положении плунжеров боковых цилиндров нижняя опорная поверхность опорно-поворотныхрычагов образует с консолы;ым выступомплатформы угол в пределах 45.Перед разгрузкой автомобилей и прицеповповоротная платформа опущена до уровняплощадки (см. фиг. 1), причем все ее звеньянаходятся в горизонтальном положении, аплунжеры боковых гидроцилицдров занимаюткрайнее верхнее положение.После въезда на поворотную платформу автомобиля или прицепа включается центральный гидроцилиндр, который выдвигает вверхподвижную наружную раму подьемного...

Номер патента: 1263610

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Анохин, Баркман, Гильченок, Копполов, Коростелев, Левицкий, Моносов, Певцов, Яковлев

МПК: B66C 23/26

Метки: крана, опорно-поворотной, перевода, положения, рабочее, рамы, транспортного

...вниз точку нриложения первой силы до упомянутогподъема передней части рамы над тягачем и опускания ее задних опорна подкрановый путь, а упомянутые.силы создают посредством установленного на подкрановом пути домкрата,12 оставитель А. Геехред В.Кадар ов Редактор Э.Слиган рректо ж Подписиета СССРытий акаэ 5487/2 раж 799 дарственн изобретенЖР ВНИИПИ Го по дела 113035, Моски и откр ушская н д. 4/5 Проиэво енно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, а именнок способам перевода опорно-поворотной рамы крана иэ транспортного положения в рабочее.Цель изобретения - упрощение спо"соба перевода рамы крана в рабочееположение.На Фиг. 1 показан тягач с рамойкрана в...

Номер патента: 1739413

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Федин

МПК: H01Q 1/08

Метки: мачты, нерабочем, опора, поворотной, положении

...соединенных полухомутов, При этом ложе выполнено в виде торца штока, шток установлен в корпусе внутри пружины сжатия и на нем посредством своего шарнира на общей оси закреплены полухомуты, каждый полухомут снабжен рычагом, причем рычаги взаимно перекрещены и оперты на шайбу, установленную на пружине сжатия, а внешняя поверхность полухомутов оперта на корпус, снабженный замком, удерживающим мачту в нерабочем положении.Для перевода поворотной мачты в рабочее положение необходимо открыть замок на корпусе опоры, тем самым освободить щеки захвата. Под действием пружины поворотная мачта поднимется на некоторый угол, щеки захвата выйдут из паза корпуса и раскроются. Дальнейший поворот мачты до рабочего положения производится вручную или...

Номер патента: 925684

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Атрепьев, Винокур, Щеголев

МПК: B60B 33/02

Метки: колесная, опора, поворотная

...фиксирования поворотнойобоймы 3 и колеса 1 осуществляетсяокончательная наводка, настройкаприбора, аппарата для проведения соответствующих работ или операций.Предлагаемое изобретение позволяет упростить конструкцию поворотной колесной опоры, улучшить условия ее эксплуатации, повысить надежность и удобство фиксации опорыв рабочем положении перемещаемогоаппарата. Формула изобретенияг 3 925пенчатое фиксирование от поворотаопоры с помощью зубчатых элементов,а также необходимость приложениябольших усилий при торможении, связанная с деформациями приводного рычага тормоза,Цель изобретения - повышение надежности и удобства фиксации опоры.,Это достигается тем, что тормозной элемент установлен на валу меж-ду обоймой и крышкой с...