250743

Номер патента: 258149

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: E02F 9/12

Метки: платформы, поворотной, тормозное, экскаватора-драгл

...ца фиг. 3 - узел А на фиг. 1.Тормозное устройство содержит тормозной шкив 1, огибаемый тормозной лентой 2, закрепленной одним концом при помощи пальца 8 30 ца поворотной платформе 4 экскаватора. Другой конец ленты соединен с рычагом э, шарнирно закрепленным при помощи пальца 6 нд раме поворотной платформы 4 и соединенным с включающим механизмом 7 типд, например, тормозной пневматической камеры. Тормозной шкцц 1 закреплен на раме 8 ходовой части э 1,скяВят 01)я. ВОзмОжны следу 10 щне Варианты исполнения: закрепление оооих концов тор)озной ленты ня рычагах, сосдццс 1 ных с Вкл 10- чяющцм механизмом 7, цлц закрепление тормозной ленты ца раме 8 ходовой части прц тормозном шкиве, закрепленном ца рдхе поворотной платформы 4.Принцип действия...

Номер патента: 1076539

Опубликовано: 28.02.1984

Автор: Каляев

МПК: E02F 3/16

Метки: глубины, заданной, копания, одноковшовым, платформой, поворотной, поддержания, экскаватором

...имеет подвижный контакт, а втулка - стрелку-указатель, электрически связанные посредством сигнального элемента с бортовой сетью экскаватора.На фиг. 1 изображено устройство для поддержания заданной глубины копания, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - устройство, смонтированное на экскаваторе; на фиг. 4 - узел связи втулки со стрелой экскаватора; на фиг. 5 - шкала с подвижным контактом.Устройство состоит из штока 1, установленного с помощью шарнира 2 на поворотной платформе 3 экскаватора. Шкала 4 с делениями закреплена на штоке 1 с возможностью перемещения вдоль него. Механизм поддержания заданной глубины копания выполнен в виде втулки 5, имеющей 20 40 45 возможность свободщп о скольжения по штоку 1 вдоль шкалы 4. Втулка 5...

Номер патента: 1035150

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Перцовская, Раскин, Чистяков, Швейковский

МПК: E02F 9/12

Метки: механизм, платформы, поворотный, экскаватора

...в которой на нижнем конце валадвигателя установлен тормозной шкив, и сокнами, через которые пропущены тормозные колодки, и имеет проушины для соединения с шарнирами рычагов.Один из шарниров рычагов с каждойстороны от тормозного шкива выполнен ввиде закрытого паза, ось которого расположена в продольной плоскости рычага.На фиг. 1 изображен поворотный механизм платформы экскаватора, вид сбоку;на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.Механизм состоит из электродвигателя 1, установленного при помощи рамы 2на редукторе 3, шестерни 4 выходного вала редуктора, находящейся в,зацеплении сзубчатым венцом 5, закрепленным на нижней раме экскаватора. Ведущая шестерня6 редуктора установлена на валу 7, который при помощи...

Номер патента: 218065

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Кочергин

МПК: B66C 13/54, E02F 9/12, E02F 9/16

Метки: других, кранов, машин, платформы, поворотное, экскаваторов

...диске. Цилиндры выполнены с роликами, взаимодействующими с зубьями, жестко смонтированными на нижнем диске.На чертеже показано е уст ройство, вид сбоку и разре Нижний диск 1 и верхний 2 соединены между собой опорно-поворотным кругом 3 и центральной цапфой 4, Между этими дисками 20 смонтированы гидроцилиндры 5, штоки которых жестко закреплены на диске 2. Ролики б корпуса гидроцилиндра находятся в контакте с зубьями 7, закрепленными на диске 1. Каждый зуб образован двумя симметричными 25 относительно оси ветвями эвольвенты окружности, т, е. кривой, описываемой концом нити, разматывающейся с окружности. На гидроцилиндрах укреплены пластины 8, заключенные в направляющие 9. Эти направляю щие выпслнены в ве скспочает вращение г т оси.Нижний...

Номер патента: 543712

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Девяткин, Кубачев, Раскин, Сатовский

МПК: E02F 9/12

Метки: механический, платформы, поворотной, привод, экскаватора

...осевых рукциям платфор их приводов, напри в п механичес кскавато ователей отных ер краномашин. валообра и других н механи поворотной 5 ест кии привод имеющий двигатель,терни.латформьубчатый экскаватенец и и анцовые ше эдвенизв нэм цовьно,ш 1 О е- обеспечение равно г узок на валы под ель изобретен нски оеди с шеврон ыходцовые уста 20 еще ния. составляю ская тми колесам в равенство крути 11а.нна по зобретение относится к кон стном приводе нагрузки терни распределяются н ного распределения на рцовых шестерен.Это достигается тем, что механичепривод снабжен раздаточным блоком,ненным с двигателем и выполненнымренных косозубых колес, образующихсвязанных с ведомыми колесами, на вных валах которых установлены подвешестерни. При этом...