Зубчатая передача с регулируемым зазором в зацеплении

Номер патента: 815464

Опубликовано: 23.03.1981

Авторы: Нежурин, Новиков, Плякин

МПК: G01B 5/20

Метки: длякомплексного, зубчатый, зубчатых, измерительный, колес, однопрофильногоконтроля, элемент

...зубьев, а основание зубьев выполнено с поднутрением до величины, обеспечивающей при измерении деформацию зубьев, соответствующую рабочей нагрузке.Такое конструктивное решение обеспечивает моделирование деформации зубьев, имеющей место при работе зубчатой пары с полной нагрузкой.На чертеже приведен измерительный зубчатый элемент, содержащий ступи"815464 Формула изобретения цу 1, зубчатый венец с утоненными по вершинам зубьями 2, и поднутренным основаниеьо 3.При осуществлении контроля измерительный зубчатый элемент и измерительный элемент устанавливают на прибор для однопрофильного контроля или на контрольно-обкатной станок, обеспечивающий однопрофильный контроль, производят нагружение зубчатой пары до величины, соответствующей...

Номер патента: 80274

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Преображенский

МПК: G04D 7/04

Метки: зубчатых, колес, прибор, часовых

...измеряемой детали, однако эти приборы не обеспечивают достаточно быстрый и качественный контроль.Описываемый прибор позволяет быстро и с достаточной точностью контролировать часовые колеса по величине диаметра и определять их овальность при помощи кольцевых калибров, выполненных в виде набора сегментов, связанных с сигнальными лампами.Прибор изображен на чертеже в двух проекциях.Контролируемое колесо устанавливается на штифты 1 так, чтобы каждый зуб расположился против отдельного сегмента прибора, соединенного с соответствующей сигнальной лампой. Сегменты 2 определяют размеры, вышедшие из верхнего предела допуска на диаметр колеса, т, е. исправимый брак, и соединены с лампой 3 синего цвета. Сегменты 4 определяют размеры, вышедшие...

Номер патента: 1812368

Опубликовано: 30.04.1993

Авторы: Блохин, Кладов, Струков

МПК: F16H 1/14, F16H 55/18, F16H 57/00

Метки: зазора, зацеплении, зубчатых, колес

...передачах.Целью изобретения является повышение надежности стопорения при выборке зазора.На фиг,1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху.Устройство для регулирования зазора в зацеплении зубчатых колес содержит установленные в отверстиях корпуса 1 на шпанках стаканы 2, 3, 4 с подшипниками качения на валах 5, 6 и размещенные на шпонках конические зубчатые колеса 7, 8, которые образуют в соединении зубчатое зацепление, необходимое для передачи крутящего момента, и закреплен в осевом направлении гайками 9, 10.На резьбовой части стаканов 2, 3 установлены регулировочные кольцевые гайки 11, 12 с пазами под спецключи, зафиксированные в осевом направлении шайбами 13, 14 с помощью винтов 15, 16 к корпусу 1. Наружные...

Номер патента: 357836

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Попов, Тетерин

МПК: F16H 57/00

Метки: зубчатой, колес, конической, осевого, передачи, фиксирования

...иде спо ные элементы колец, имеюложенные вне контактирую- конусов переИзобретение относится к общему машиностроению.Известны устройства для осевого фиксирования конической шестерни, в которых для фиксирования одного из зубчатых колес применена гайка, имеющая выточку с плоскими боковыми поверхностями и штифт, шаровая часть которого располагается в выточке гайки. Однако при направлении осевого усилия на фиксируемом колесе от вершины его начального конуса зона контакта опорных поверхностей гайки и штифта располагается относительно его зубчатого венца по другую сторону от вершины начального конуса. В связи с этим скорости точек опорных поверхностей в зоне контакта противоположны по направлению, т, е. имеет место их высокая относительная...

Номер патента: 1341423

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Головченко, Горштейн, Каширин, Тультов

МПК: F16H 55/18

Метки: беззазорной, зубчатой, колесо, передачи, составное

...друг относительно друга, зависит от длиныклиновидной части болтов 8 и угланаклона, то она может достигать десяти и более миллиметров , что позволяет выбирать зазоры не только водной шестерне, но и в целой кинематической цепи,Применение беззазорной зубчатойпередачи в двухступенчатом редукторе иллюстрируется на фиг.б, где ведомое зубчатое колесо 20, которое находится в зацеплении с двумя одинаковыми ведущими колесами 2 и 22(фиг.7). Ступица 23 колеса 21 выполнена в виде диска, который взаимодействует с посаженным на ту же ступицу колесом 24 с возможностью враще-.ния. Колесо 22 жестко соединено с колесом 25Колеса 24 и 25 имеют одно и то же количество зубьев и взаимодействуют с одной шестерней 26, которая получает вращение от привода....