Уплотнение неподвижного соединения

Номер патента: 908213

Опубликовано: 20.05.1995

Авторы: Смахтин, Швец

МПК: H01R 39/20

Метки: контактный, токосъемный, эластичный, элемент

1. ЭЛАСТИЧНЫЙ КОНТАКТНЫЙ ТОКОСЪЕМНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, содержащий пучок тугоплавких волокон, закрепленных концами в держателе, отличающийся тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, термической стойкости и качества токосъема, он снабжен регулируемым источником магнитного поля, расположенным на боковой поверхности пучка, а волокна выполнены в виде трубочек - капилляров, заполненных электропроводной ферромагнитной жидкостью.2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что промежутки между тугоплавкими волокнами заполнены упругим металлополимерным материалом.

Номер патента: 533687

Опубликовано: 30.10.1976

Автор: Спицин

МПК: D06B 23/18

Метки: валиков, герметичных, камер, торцевое, уплотнение

...поршня выполнено в виде пневмоцилиндра или в виде силь- фона.На фиг, 1 изображена торцовая пластина, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - то же, вариант исполнения уплотнения в случае прецизионной вакуумной камеры; на фиг. 4 - то же, вариант исполнения с применением пневмоцилиндра с цельным поршнем; на фиг. 5 - то же, с применением в качестве средства для перемещения поршня сильфона.Торцовое уплотнение для валиков герметичных камер содержит две пластины 1, прижимающиеся к каждому из торцов камеры, образованной четырьмя прижатыми друг к другу валиками 2. Пластины 1 сообщаются с источником рабочей среды, например вакуума, посредством ниппелей 3, Пластины 1 могут быть дополнительно прижаты к торцам валиков 2...

Номер патента: 461321

Опубликовано: 25.02.1975

Автор: Топилин

МПК: G01L 1/04

Метки: давления, действующих, инструмент, нормального, сил, штамповочный, эластичного

...содержит подставку 1 с перфо рированным подвижным поддоном 2 и контейнер, содержащий перфорированное днище 3, неподвижные 4 и подвижные 5 стенки со вставными упругими панельками 6, на котооых размещены тензодатчики 7, включенные в 25 мостовые схемы 8. Перфорированные днище и поддон выполнены с отверстиями под штамповочный инструмент, расположенными с определенным шагом. Подвижные стенки 5 соединены между собой с помощью винтовой па ры 9, снабженной рукояткой 10 и гибкой передачей 11, Устройство снабжено фиксатором 12 для крепления поддона 2.Перед закладкой формовочной массы в контейнер, предназначенной для изготовления перфорированных дренажных блоков, совмещают отверстия в днище 3 с отверстиями в подвижном поддоне 2 и закрепляют...

Номер патента: 127664

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Кошлаков, Криворотько, Лега, Махлин, Фесенко

МПК: F01D 17/26

Метки: автоматический, давления, лабиринтовых, пара, регулятор, турбин, уплотнений

...увеличивают или уменьшают отрицательную неравномерность. Заплечико 13 контактной системы 4 и связка 14 позволяют менять чувствительность и частично неравномерность регулятора. Передвигая по заплечику 13 связку 14 влево, уменьшаем чувствительность и увеличиваем неравномерность.Органами, позволяюгцими устанавливать величину положительной неравномерности, служат: рычаг 15 с рычагом 16 и рычаг 17 с пружиной 9 обратной гиокой связи. Меняя положение точки 18 крепления рычага 16 к рычагу 15, а также меняя положение точки 19 крепления пружины 9 обратной гибкой связи к рычагу 17, можно изменять величину положительной неравномерности. Перемещая точку 18 вправо или точку 19 влево, можно менять положительную неравномерно"ть в сторону увеличения. При...

Номер патента: 1341426

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Крупенин, Сафин

МПК: F16J 15/30

Метки: качающихся, концентрично, одна, относительно, расположенных, уплотнение

...предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к уплотнению качающихся одна относительнодругой концентрично расположенныхдеталей, а именно рычагов подвески,рулевого управления транспортныхсредств, цапф гидроцилиндров и т.д.Цель изобретения - повышение надежности и герметичности уплотненийпри больших углах закрутки деталей 10за счет исключения проскальзыванияуплотнения,На чертеже изображено уплотнениевтулки рычага подвески транспортногосредства. 15Уплотнение состоит из соосно расположенных эластичных колец 1, соединенных между собой элементами жесткого каркаса 2, один из которых завальцован во втулку рычага 3, а другой имеет усик, который загибается впаз оси втулки 4 после сборки узла. Уплотнение...