245972

Номер патента: 79383

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Андрусенко

МПК: F16H 13/06

Метки: передача, планетарная, фрикционная

...ступенчатого вариирования передаточного отношения, кроме того, введены дополнительные катки, установленные между основными и также обхваченные тормозными кольцами, чем достигается возможность реверсирования передачи.При торможении одного из колец остальные свободно вращаются вместе с сателлитами.На фиг. 1 изображена схема реверсивной передачи, вид сбоку; на фиг. 2 - то же разрез по линии А - А; на фиг, 3 - схема многоступенчатой реверсивной передачи и на фиг. 4 - схема трехступенчатой реверсивной передачи с внутренним ведомым диском.Ведущий вал 1 зажат основными двухступенчатыми сателлитами 2, обхваченными по большим ступеням кольцом 3. Между основными сателлитами 2 установлены дополнительные сателлиты 4, охваченные кольцом 5....

Номер патента: 108604

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Ильин

МПК: F16H 7/02

Метки: передача, ременная, фрикционная

...паразитный ролик ремней одна ветвь охватывает его снизу, а другая в свер.На фиг. 1 изображен вид передачи сбоку; на фиг. 2 - вид сверху.Фрикционная ременная передача состоит из двух рабочих шкивов 1 и 2, одного паразитного шкива 3, расположенного между ними и трех бесконечных ремней 4. Последние охватывают рабочие шкивы своими внутренними поверхностями, а паразитный шкив наружными поверхностями, причем охват ремнями паразитЗОБРЕТЕНИ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ного шкива чередуется, т. е. если первый ремень охватывает его снизу, то второй - сверху, а третий - также снизу.Такая передача в значительной степени разгружает подшипниковые узлы и позволяет обеспечивать максимальное передаточное отношение при минимальном расстоянии между шкивами и...

Номер патента: 274574

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бирюков, Государственное, Земель, Коломийцев

МПК: F16D 23/12

Метки: конической, механизм, передачи, реверсивной, фрикционной

...втулк конуса 1ага 2 пово до упейн б скоторомахби 7 о суще- пазч ора 4. полым размесь 8 с Изобретение относится к области машиностроения. Известны механизмы управленияконической фрикционной реверсивной передачи, содержащие взаимодействующий с подвижньм конусом пе;)едачи р 1 чаг, Герелеи;ение которого ограничено упорами. Однако такие механизмы не ооеспечивают постоянстваусилия подкатя элементов фрикионнойпередачи.Предлагаемый механизм управления отлпчается тем, что он Снабжен закрепленным наподвижном конусе кронштейном с иолым цилиндрическим корпусом, в,котором размещена в направляющих втулках ось с пружиной,жестко связанная со скобой, установленной 1на,рычаге.Это обеспечивае поджатия элементов фи,7 и;7 ужино 1 9. Ось 7.стко...

Номер патента: 375425

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Коробов, Кухарев

МПК: F16H 13/04

Метки: передача, фрикционно-винтовая

...с осью вала и закрепленных в корпусе, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции передачи, корпус выполнен охватывающим вал, оси подшипников закреплены равномерно по окружности, а шарикоподшипники взаимодействуют с валом своими наружными кольцами. что, с чи, ос ными. Изобретение относится к приборостроению.Известна фрикционно-винтовая передача,содержащая гладкий цилиндрический вал,взаимодействующие с валом шарикоподшипники, посаженные на осях, перекрещивающихся с осью вала и закрепленных в корпусе.Предлагаемая передача отличается от известной тем, что корпус выполнен охватывающим вал, оси подшипников закреплены равномерно по окружности, а подшипники взаимодействуют с валом своими наружнымикольцами. Кроме того, оси...

Номер патента: 474443

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Соколовский, Шурлапов

МПК: B60K 21/02

Метки: клапан, коробки, передач, переключения, ступенчатой, фрикционных, элементов

...перегородкой 19 полость 20, связанную каналом 21 с рабочей камерой 22 поршня 15, и жиклер 23 со сливом 24. Гидравлические цилиндры фрикцио 1 шого элемента 25 переключения передач соединены с клапаном каналами 2 б и 27. К корпусу клапана подключен источник 28 рабочей жидкости. Работа предлагаемого клапана аналогична работе любого устройства автоматического переключения по двум параметрам.Г 1 ри левом крайнем положении распределительного золотника 2, соответствующем включенной повышающей передаче, давление датчика 9 загрузки двигателя через канал 10 подводится к полости 11 клапана и далее через внутренний канал 12 золотника к торцу плунжера 14, причем одновременно это давление воздействует и на торец 18 золотника 2, создавая этим усилие,...