Стенд для испытания топливных насосов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1Фаада, Эеас оетр н. л уихтЮитио-т:;.х;. .,:,.-,. О П ИфС"АН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ 244008 Сооюа Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 031968 ( 120819224-6)с присоединением заявкиКл. 46 сг, 105 комитет по делам Приоритет МПК Г 02 тпУДК 621.436.038,5(088.8) изобретений и открытийОпубликовано 14 Х.1969. Бюллетень17 пои Совете Министров СССРДата опубликования описания 26,1 Х,1969 Авторыизобретечия Д, И, Лившиц, М, В, Петров, Э. В. Лобойко и А. Е, Грабарев Заявитель СТЕНД ДЛЯ ИСПЪТАНИЯ ТОПЛИВНЪХ НАСОСОВ Предмет изобретения Известны стенды для испытания топливных насосов содержащие раму для испытываемого насоса, электродвигатель с редуктором привода насоса и вибратора, фильтры и измерительные приборы.Предлагаемый стенд отличается тем, что рама выполнена качающейся на регулируемых пружинах, электродвигатель имеет программное управление, а стенд заключен в тепло- и шумоизолирующий кожух, внутри которого предусмотрено нагревательное устройство,Такое выполнение позволяет приблизить условия испытания насосов к эксплуатационным.На чертеже показан предлагаемый стенд для испытания топливных насосов. На фундаменте 1 в подшипниках 2 установлена качающаяся рама 3, опирающаяся на пружины 4 переменной жескости,На раме 3 установлен топливный насос 5 и необходимое оборудование топливовпрыскивающей системы дизеля. Привод насоса 5 осуществляется от многоскоростного электродвигателя б через редуктор 7. От редуктора приводится в действие вибратор 8. Многоскоростной электродвигатель с программным управлением создает испытываемому насосу вибрационные нагрузки, соответствующие частоте вспышек в цилиндрах, ударам о неровности дороги, резонансным колебаниям других узлов машины, Для имитации температурных условий в эксплуатации при расположении двигателя в подкапотном пространстве 5 или в дизельном помещении стенд закрыт теплоизолирующим кожухом 9 с нагревательным устройством 10, режим которого контролируется извне по термометру 11, Кожух 9 благодаря шумопоглощающим свойствам облегчает 10 работу обслуживающего персонала. Для проведения ускоренных износных испытаний в топливную систему стенда включены мотор- мешалка 12 и дозатор И, загрязняющий топливо, а также фильтры 14 для его очистки.15 Стенд для испытания топливных насосов, 20 например двигателей внутреннего сгорания,содержащий раму для испытываемого насоса, электродвигатель с редуктором привода насоса и вибратора, фильтры и измерительные приборы, отличающийся тем, что, с целью 25 приближения условий. испытаний к эксплуатационным, рама выполнена качающейся на регулируемых пружинах, электродвигатель имеет программное управление, а стенд заключен в изолирующий кожух с нагреватель ным устройством.став П. Йербо Ре Текред П. Шил рек пография, пр. Сапунова,ЗаказЦНИИ 2/б Комитета п Тиралам изобретенийМосква, Центр,480открытий прСерова, д, 4 Подписное овете Министров СССР
СмотретьЗаявка
1208192
Д. И. Лившиц, М. В. Петров, Э. В. Лобойко, А. Е. Грабарев
МПК / Метки
МПК: F02M 65/00
Метки: испытания, насосов, стенд, топливных
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-244008-stend-dlya-ispytaniya-toplivnykh-nasosov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания топливных насосов</a>
Зажимное устройство стенда для обкатки и испытаний топливной аппаратуры
Номер патента: 1477934
Опубликовано: 07.05.1989
Автор: Куликов
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, зажимное, испытаний, обкатки, стенда, топливной
...сил упругости и освобождают штуцер 8. 4 з. п. ф-лы, 7 ил. 2ются гидроцилиндра ми 1 отдельные зажимные устройства. В гнездах с обеих сторон цилиндраустановлены пружины 13 и поджаты крышкой 14.При применении зажимных устройств в стендах для обкатки и регулировки топливных насосов 15 блок зажимов присоединяется к дополнительному приводному устройству, состоящему, например, из двух штанг 16 с пружинами 17, проходяших через отверстия в плите 18 стенда и соединенных снизу планкой 19, взаимодействуюшей с кулачком 20.При применении зажимных устройств.в стендах для обкатки форсунок 21 (фиг. 7) плита блока зажимов жестко присоединяется к каркасу стенда, а зажимнь,е устройства устанавливаются в гнезда плиты жестко (без пружин) .Зажимное...
Стенд для испытаний топливных насос-регуляторов
Номер патента: 241814
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Захаров, Крапивенцев
МПК: F02M 65/00
Метки: испытаний, насос-регуляторов, стенд, топливных
...клапан 4 постоянного перепада давления и топливную форсунку б, регулирующего устройства б и вспомо гательного топливного насоса 7 с форсункой 8.Регулирующее устройство состоит из управляющего золотника 9, нагруженного пружиной 10, двух измерителей 11 давлений топли- зо ва, один из которых связан с давлением топлива в линии 12 испытуемого насос-регулятора, а другои - с давлением топлива в линии 13 вспомогательного насоса, и рычагов 14 и 15, связывающих измерители давлений с управляющим золотником.Управляющий золотник регулирует давление топлива в линии вспомогательного насоса в зависимости от давления топлива испытуемого насос-регулятора таким образом, что, если давление топлива в линии 12, например, уменьшается, то пружина...
Стенд для испытания топливного насоса
Номер патента: 553351
Опубликовано: 05.04.1977
Авторы: Келлер, Окулов, Степанов
МПК: F02M 65/00
Метки: испытания, насоса, стенд, топливного
...следующим образом.Перемещение головки вибратора 11 передается через упругую струну 13 на раму 1 с закрепленным на ней испытываемым насосом 2. Поскольку рама 1 закреплена через упругие элементы 6, 7, 8 на неподвижных кронштейнах 10, то происходит возбуждение моно- или поликомпонентной вибрации в зависимости от положения тяг 3, 4, 5 и направляющих 14, 15, 16.Для возбуждения однокомпонентной вибрации в любом направлении ось вибратора 11 и ось направляющих 14, 15, 16 устанавливают в требуемом направлении параллельно одна другой. Например, для возбуждения однокомпонентной вибрации насоса 2 в вертикальном направлении вибратор 11 и направляющие 14 устанавливают так, что их оси параллельны оси г.Для получения двухкомпонентных вибраций...
Способ испытания топливного насоса распределительного типа
Номер патента: 1059244
Опубликовано: 07.12.1983
Авторы: Доброхотов, Кулаков, Майоров
МПК: F02M 65/00
Метки: испытания, насоса, распределительного, типа, топливного
...ними угла, затем аналогично определяют моменты возобновления течи топлива через отсечные отверстия плунжера при прямом и обратном вращении кулачкового вала, фиксируют соответствующие этим последним моментам углы и находят величину сред него между ними угла, далее вычисляют раз ность между найденными величинами средних углов,по которой судят о степени изно 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 са деталей привода поступательного движения плунжера насоса.На фиг. 1 представлена конструктивная схема насоса, соответствующая моменту прекращения течи топлива через наполни- тельные отверстия; на фиг, 2 - то же, для момента возобновления течи топлива через отсечные отверстия плунжера; на фиг. 3 - схема относительного расположения ролика и кулачка при...
Электрогидравлический стенд для испытания топливных регуляторов
Номер патента: 450089
Опубликовано: 15.11.1974
Авторы: Петров, Рудыко, Щербаков
МПК: G01M 15/00
Метки: испытания, регуляторов, стенд, топливных, электрогидравлический
...стенда,На чертеже приведена схема предлагаемого стенда. Стенд содержит электропривод 1 с преобразователем мощности 2, испытываемый агрегат 3 с датчиком расхода 4, электронно-вычислительное устройство (ЭВМ) 5, сумматор 6, инерционное звено 7, электропневматический преобразователь 8, датчик числа оборотов 9 и реле 10.Стенд работает следующим образом.Электропривод 1, управляемый преобразо вателем мощности 2, вращает испытываемыйагрегат 3, регулирующий расход топлива в соответствии с заданной программой. Сигналы от датчика расхода 4 и датчика числа оборотов 9 поступают в электронно-вычислитель ное устройство 5, где моделируются динамические и статические характеристики двигателя. Сигнал с ЭВМ 5 поступает в сумматор 6, где он суммируется с...
Предыдущий патент: Нагнетательный клапан топливного насоса
Следующий патент: Цилиндр двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Высокочастотный нагрузочный колебательный контур