Номер патента: 243697

Автор: Тренихин

ZIP архив

Текст

80 Подписноелам изобретенийМинистров СССРерова, д. 4 Тираж омитета по при Совете Центр, пр. р, Сапунова, 2 ог тирующего конденсатора 16 соответственно по цепи тиристор 18 - тиристор 5 (6) диод 11 (12) - тиристор 21, Ток главных управляемых вентилей сразу же после их закрытия переключается соответственно на диоды 7, 11, 12 и далее замыкается через диоды 26, 27 и источник питания. В этот момент нагрузка не потребляет энергии от источника питания, а, наоборот, возвращает ему энергию, запасенную в ее магнитном поле (тиристоры 1, 5 и 6 открыты). По нагрузке протекает ток прежнего направления, а через источник питания - ток встречного направления, То же происходит и при генераторном торможении двигателя.Дроссели 23, 24 и 25 предотвращают быстрый разряд коммутирующих конденсаторов 13, 16 и обеспечивают надежное запирание анодных и силовых тиристоров. Перезарядка конденсаторов 13 и 16 происходит по контурам; тиристоры 14, 20 - диод 7 (8, 9) дроссель 23 (24, 25) - диод 10 (11, 12) тиристорьЪ 18 и 21. Последние зарядятся полярностью, обратной первоначальной, и будут готовы к очередной коммутации.Через некоторое время снова открываются тиристоры 1, 5, 6, и нагрузка опять потребляет энергию от источника питания. Затем тиристоры 1, 5, 6 запираются открытием тиристоров 15, 19 и 22, 17, и процесс повторяется.Регулируя соотношение времени открытого и закрытого состояний тиристоров, можно изменять в необходимых пределах выходное напряжение инвертора при неизменном напряжении питания. Переход к генераторному торможениюасинхронного двигателя 28 происходит автоматически при превышении им синхронной скорости без какого-либо воздействия на си стему управления инвертором,Механическая энергия, подводимая к валудвигателя 28, преобразуется в электрическую и с помощью диодов 7 - 12, 26, 27 передается к источнику питания, что может быть исполь зовано в электрической тяге и подъемнотранспортных машинах и дать значительную экономию электрической энергии. Предмет изобретения Лвтономный инвертор, содержащий инверторный мост из анодных и катодных силовых тиристоров, выпрямительный мост обратного 20 тока из анодных и катодных диодов и блокс коммутирующими конденсаторами, один из которых подключен через коммутирующие тиристоры с общим анодом к анодам анодных силовых тиристоров, а другой через ком мутирующие тиристоры с общим катодомк катодам катодных силовых тиристоров, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, блок снабжен дополнительными коммутирующими тиристорами с общим ка тодом, через которые первый из указанныхконденсаторов подсоединен к анодам анодных диодов, и дополнительными коммути рующими тиристорами с общим анодом, через которые второй из указанных конденса торов подключен к катодам катодных диодов. Составитель Л. БорисоваРедактор П, Вербова Техред Л Корректор С. М. Сигал

Смотреть

Заявка

1079363

В. В. Тренихин

МПК / Метки

МПК: H02M 7/515

Метки: автономный, инвертор

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-243697-avtonomnyjj-invertor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автономный инвертор</a>

Похожие патенты