Стан для планетарной поперечно-винтовой прокатки

Номер патента: 1390760

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Липпманн, Шульц

МПК: H02P 5/16

Метки: варианты, двигателей, его, зависимый, нагрузки, отсечке, регулятор, управляемый, управляемых, фазовой

...разделения отсиловой цепи. фактическое значениескорости вырабатывается тахогенератором 72, соединенным с двигателем.Сетевое переменное напряжение подается на регулятор через разделительный трансформатор 73. Вентили двухуправляемых мощных тиристоров 69 и70 раздельно соединены зажимами 48и 52 с регулятором через разделительный трансформатор 74. Для этого варианта схемы особенно пригоден регулятор согласно фиг.2.Электропривод работает следующимобразом.Переменное напряжение сети подается на зажимы 52 и 47. Ток положительной полуволны питающего напряженияпротекает через диод 2 и диод Зенера8 и заряжает конденсатор 5, Ток отрицательной полуволны питающегонапряжения, протекая через диод 3 и диодЗенера 9, создает на конденсаторе...

Номер патента: 136436

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Топоровский

МПК: C01B 25/32

Метки: автоматический, дифференциальный, прокатки, регулятор, темпа

...в цепь приводного электродвигателя и замеряет величину, пропорциональную среднеквадратичному току электродвигателя + д .2 Элемент 2 включается в цепь стабильного источника переменного тока и замеряет величину, пропорциональную в том же масштабе допустимому установленному значению среднеквадратичного тока электро 2двигателя ( - )11. Элементы счетчика подключаются таким образом, ф чтобы вращающий момент от элемента 2 был направлен встречно вращающему моменту от элемента 1. Величина уставки тока 1 регулируется при помощи сопротивления 3. На счетном механизме устанав13643 б ливается стопор, допускающий вращение дисков от нулевого положения только в сторону положительных показаний и возврат в нулевое положение.Регулятор имеет н. з....

Номер патента: 1016504

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Захаров, Кириченко, Резников

МПК: E21C 35/24

Метки: горной, нагрузки, регулятора

...является повышение надежности защиты электродвигателя резания от опрокидывания при технологических перегрузках.Указанная цель достигается тем, что устройство контроля тока регулятора нагрузки горной машины, содержащее датчик и задатчик уставки нагрузки, фильтр нижних частот, элемент сравнения фактического и заданного значений нагрузки, трехпозиционный релейно-импульсный элемент, снабжено вторым элементом сравнения и КС-фильтром нижних частот с регулируемой постоянной времени, вход которого соединен с выходом основгого фильтра нижних частот, а выход через второй элемент сравнения подключен к трехпозиционному релейно-импульсному элементу, причем управляющий вход КС- фильтра нижних частот с регулируемой постоянной времени...

Номер патента: 779981

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Левитский

МПК: G05D 16/10

Метки: давления, планетарного, регулятор, редуктора, фрикционного

...работает следующим образом.15При появлении на корпусе 5 редуктора нагрузки (реактивного момента) упор 4 давит на ролик 3 плунжера 1, смещая его внутрь гильзы 8, при этом давление в полости 9 гильзы 8 и рабочей полости 10 повысится, уравновешивая внешнюю нагрузку на плунжер 1,20 При дальнейшем сдвиге плунжера 1, проточка 11 соединится с отверстием 15, в результате жидкость из магистрали высокого давления через каналы 12, 13 в плунжере 1 начнет поступать в полость 9 гильзы 8 и рабочую полость 10, пока повышенное давление на плун. жер 1 не уравновесит внешнюю силу, передава. емую упором 4, а затем сдвинет плунжер 1 обратно в положение перекрытия отверстия 15. При уменьшении или сбросе нагрузки давление жидкости сдвинет плунжер 1 в сторону...

Номер патента: 620653

Опубликовано: 25.08.1978

Автор: Ерасов

МПК: F03C 3/00

Метки: двигатель, планетарно-роторный

...свое положение счастотой, равной частоте обкатывания ротора,Наличие зон расширения и сжатия рабо. чей среды позволяет более полно, испольэовать энергию сжатого воздуха и таким образом уменьшить удельный расход воздуха, что повышает эффективность двигателя. Формула изобретения Планетарно.роторный двигатель, содержа. щий статор, выполненный в виде шестерни внутреннего зацепления, в который помещен установленный эксцентрично оси приводного вала зубчатый ротор, образующий со статором рабочие камеры переменного объема, сообщенные через секторные окна, имеющие внутренние и внешние, дуговые кромки, с коллектор. ными кольцевыми каналами корпуса, о т л и. ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения КПД двигателяцентры кривизны внутренних...