Приспособление для подачи топлива в топку

Номер патента: 918687

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Золотавин

МПК: F23N 1/00

Метки: горелки, камеры, подачи, топлива, топочной

...1 подключен источ 5 ник 2 заданных сигналов (например, системарегулирования мощности), а егофвыходсвя.зан с регулирующим органом 3 подачи топлива, К управляющему входу регулятора 1подключено устройство 4 подстройки динами.ческих параметров, связанное с датчиком 5числа включенных в работу горелок,Система работает следующим образом.Оптимальные значения динамических коэффициентов регулятора 1 определяют как приноминальном, так и прн различном количест. ве включенных в работу горелок. При но. минальном количестве работающих горелок :,регулятор 1 оптимально изменяет положение регулирующего органа 3 подачи топлива в соответствии с сигналом от источника 2.При изменении числа работающих горелок, изменяется сигнал от датчика 5. По этому...

Номер патента: 30368

Опубликовано: 31.05.1933

Автор: Колосовский

МПК: F23K 3/04, F23L 7/00

Метки: винтовым, конвейером, пара, паровозных, подаваемого, подвода, распределения, решетке, топках, топлива, целях

...чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез паровозной топкис приспособлением для подвода пара в целях распределения по решетке топлива, подаваемого винтовым конвейером; фиг. 2 вид ее сверху; фиг. 3 вертикальный разрез коробки; фиг. " 4 вид ее сверху; фиг. 5 поперечный разрез ее по аа на фиг. 4; фиг. 6%поперечный разрез части свода; фиг. 7 продольный разрез сопла.Топливо подается в топку обычным винтовым конвейером 76 на верхнюювешена на цапфах 20 для возможности 27изменения ее наклона около горизонтальной оси в целях лучшего распределения по ней угля в зависимости от сорта его. По трубкам 75 пар поступает в полости 79 коробки, огибает разделительную перегородку 22 и проходит в полости 74, откуда вводится жв топку через отверстия 77 и...

Номер патента: 3162

Опубликовано: 30.06.1927

Автор: Фюнер

МПК: F23C 7/00

Метки: камере, пылевидного, свободной, сжигания, топлива, топочной

...крупным помолом пыли, предлагаемое изобретение предусматривает устройство, показанное на фиг, 3, Здесь трубка 1, подающая пыль, взвешенную в небольшом количестве воздуха, проходит также, как и трубка 2 для воздуха, через топочную камеру; в результате в месте выхода и пересечения обеих струй из сопел 4 и 5 как воздух, так и сама пыль сильно нагреты, вследствие чего при их пересечении должен получиться больший пирометрический эффект. Благодаря направлению пересеченных струй б снизу вверх, более крупные и тяжелые частицы 7, отнесенные центробежной силой струи к верхним стенкам и сводам топки, после удара о них, падают обратно в говорящую струю, где и сгорают сами. Кроме того, в случае легкоплавких шлаков, воздушная трубка 2 или вообще...

Номер патента: 30815

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Бромлей

МПК: C03B 7/06

Метки: камеры, подогрева, фидерной

...б, к геометрической оси которого (а, следовательно, и факела) форсунка может перестанавливаться под любым углом наивыгоднейшего размещения на фидере. Струи пламени отверстиями 6 из обеих камер направляются под крышку 7 носовой части фидера и переходят из прямоточного к стеклу движения в противоточное. Пламя, во-первых, пересекает на своем пути и нейтрализует вредные присосы воздуха в зазоре между крышкой 7 и плунжером 9 и, во-вторых, сосредоточивает максимум тепла на нагрев носового "аггрегата, т.-е. крышки 7, плунжера 9, чаши 8 с содержимым в ней стеклом, чем пропорционально компенсирует наибольшие потери тепла, своиственные зтой части фидера. Меньшие потери средней закрытой части 3 фидера, в свою очередь, пропорционально...

Номер патента: 1657871

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Атаджанян, Гаджиев

МПК: F23D 17/00, F23N 1/02

Метки: воздуха, камеру, подачи, сгорания, топлива, углеводородного

...и промышленных печах.Цель изобретения - увеличение диапазона автоматического регулирования подачи воздуха путем использования энергии топлива.На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого устройства,Устройство содержит трубопроводы 1 и 2 подачи углеводородного топлива и воздуха с задвижками 3 и 4, кинематически связанные между собой. Крсме этого, устройство дополнительно содержит воздухонагреватель 5,размещенный вокруг камеры 6 сгорания, турбину 7 на трубопроводе 1 подвода топлива и воздушный центробежный компрессор 8, установленный на трубопроводе 2 подачи воздуха, причем вал турбины 7 через редуктор 9 соединен с валом центробежного компрессора 8, нагнетающий патрубок 10 которого скреплен с патрубком воздухонагревателя...