Пружинный привод высоковольтных
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 235132
Автор: Брокевский
Текст
235132 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства М Заявлено 05 Л 1,1967 ( 1162309/24-7 с, 40 МП 1( Н иоритетубликовано 16.1,1969, Бюллете комитет по Млато изобретений и открыти при Совете Министров СССРДК 621.316.542.0 ,3,067.2 (088. ата опубликования описания 6 Л 1.1 Авторизобретени, И. Броневский явител ЪЙ ПРИВОД ВЫСОКОВОЛЬТНЬ ВЪКЛОЧАТЕЛ Е 11 котором жестко сцдц рычажной передачец ц 5. К концу жестко рычага 6 прикреплен гна 7, лругой конец цваренной к корпсм вал 2, надцнснцыйпружинам ца валу 2 цая пруж лен ца пр ке 8. т рычаг т, сое с сцловымцукрепленного а тополццтеь оторойкреппрцьода планПрц включении заводящсго устройства вал прцвола с рычагами 8 и 6 поворачцвастся против часовой стрелки ц занимает положение готовности к включению (положение Откл 1 очсно), Прц заводе вала ось пружины 7 переходит через мертвое положение (точка а рычага 6), ц в дальнейшем пружина создает отрицательный момент ца валу. Прц ьключеццц привода пружина 7 сначала протцволецствуст включению, а затем помогает ему. Для того чтобы регулировать велцчшу кинетической энергии включения, точка крепления пружины 7 на корпусе прцвола смещена относительно биссектрисы угла поворота вала 2 (стороны угла прохолят через крайние точки поворота рычага 6 о ц в ц центр вала). Дуги в - а ц а - г равны. На этих участках отрицательная ц положительная работы пружины 7 равны. Работа пружины на часткс г - б является лополццтельной.Паз в планке 8пределах менять э едлагаемыи привол. вращается главный ЗОприсоединением заявки М Известны пружинные приводы высоковольтных выключателей, содержащие корпус, систему рычагов, соединенных с главным валом, и силовые пружины.Недостатком этих приводов яв,.яется то, что в конце включения, когда требуется наибольший момент на валу привода, у;илия пружин наименьшие.Предлагаемый привод отличается от известных тем, что, с целью увеличения включающего момента к концу включения и возможности регулирования силовой характерно-цки привода, впервые применена дополнительная пружина, один конец которой укреплен на корпусе привода, а другой - на рычаге главного вала таким образом, что при повороте указанного вала из крайнего положения Включено в другое крайнее положение Откл 1 очецо ц наоборот ось пружины проходит через мертвое положение, Для возможности изменения количества кинетической энергии включения Привода конец дополнительной пр жины, укрепленный на корпусе привода, смещен на некоторый угол относительно биссектрисы угла Поворота главного вала, образованного сто ронами, проходящими через крайние положения точки крепления пружины на рычаге главного вала.На черетеже показан .прВ корпусе привода 1 позволяет в определенных ту добавочную энергию за235132М Составитель И. Фадеевасдактор А. Ю. Пейсоченко Текред А. А, Камышникова Корректор В. В. Громова Заказ 730/15 Тираж 480 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Подписное вете Министров СССРипография, пр. Сапунова счет перемещения закрепленного в этой планке конца пружины,Предмет изобретения1. Пружинный привод высоковольтных выключателей, содержащий корпус, систему рычагов, соединенных с главным валом, и силовые пружины, отличающийся тем, что, с целью повышения включающего момента к концу включения и возможности регулирования силовых характеристик привода, в нем применена дополнительная пружина, один конец которой укреплен на корпусе привода, а другой - на рычаге главного вала таким образом, что при повороте указанного вала из крайнего положения Включено в другое крайнее положение Отключено и наоборот ось пружины проходит через мертвое положение.2. Привод по п, 1, отличающийся тем, что, с целью возможности изменения количества кинетической энергии включения привода, конец дополнительной пружины, укрепленный на корпусе привода, смещен на некоторый угол относительно биссектрисы угла поворота главного вала, образованного сторонами, проходящими через крайние положения точки крепления пружины на рычаге главного вала,
СмотретьЗаявка
1162309
Ф. И. Брокевский
МПК / Метки
МПК: H01H 33/40
Метки: высоковольтных, привод, пружинный
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-235132-pruzhinnyjj-privod-vysokovoltnykh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пружинный привод высоковольтных</a>
Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1418092
Опубликовано: 23.08.1988
МПК: B60K 17/28
Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...между упором 29 и началом винтовой резьбы.Крутящий момент от приводного элемента подается на коронную шестерню 1. При нахождении рычага 22 включения в положении 1 (показано пунктирной линией) крутящий момент от коронной шестерни 1 на водило 2 не передается, потому что гайка крестовины 13 не взаимодействует с винтовой резьбой 31 хвостовика 20, так как под действием усилия пружины 14 и затем пружины 15 она отжата к торцу упорного подшипника 30. Предварительное поджатие пружины 15 выбирается достаточным для перемещения гайки крестовины 13 ло резьбе 31 до вывода ее в безрезьбовуюзону. Кулачки 23 и 24 повернуты по часовой стрелке на длину хода рычага 22 иэ положения 11 в положение 1. Кулачки 24 при этом освобождают крестовину 13 и,...
Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности трактора
Номер патента: 1720904
Опубликовано: 23.03.1992
Авторы: Виноградов, Каплун, Черных
МПК: B60K 17/28
Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора
...34, имеющей радиальные выступы 35, и разрезного стопорного кольца 36.Для того, чтобы лунки 24 и 25 всегда располагались против соответствующих стаканов фиксаторов 28 и внутренних шлицов 15 вала 2, один шлиц 37 (фиг. 3) выполнен увеличенной ширины, а у соответствующих шлицев 17 вала 16 одна впадина 38 соответственно уширена, что позволяет устанавливать вал 16 внутрь вала 2 только в одном определенном положении. Если вал 16 повернуть другим концом и вновь вставить внутрь вала 2, то лунки 24 и 25 окажутся по10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 другую сторону относительно уширенной впадины и будут взаимодействовать с другой парой фиксаторов (фиг. 4).Механизм двухскоростного привода ВОМ работает следующим образом,При работе ВОМ на режиме,...
Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1284854
Опубликовано: 23.01.1987
Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко
МПК: B60K 17/28
Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...27в клапане 24 установлен дроссель 31,связанный магистралью 32 с муфтой12. Кроме того, гидросистема включает предохранительный клапан 33 насоса 15, клапан 34 питания тормоза 11,клапан 35, гидроцилиндр 36 и пружину 37 автовоэврата распределителя17 и другие элементы обслуживания.Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства работает следующим образом.В выключенном положении механизмараспределитель 17 установлен в пози 54 2цию 18, при этом тормоз 11 и муфтанасос-мотора 10 связаны с гидробаком 22 и не создаютсопротивленияна эпициклической шестерне 8, которая вращается свободно, а водило 7с хвостовиками 4 и 5 остановлено.Для включения механизма распределитель устанавливается в позицию19, при этом нагнетательная магистраль 16...
Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности
Номер патента: 1740206
Опубликовано: 15.06.1992
МПК: B60K 17/28
Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода
...качестве которого в данной конкретной конструкции использованштифт и соответствующее ему отверстие вкорпусе 1, оснащенное подшипникомскольжения с возможностью поворота относительно корпуса 3 трансмиссии вокруг осиО-О шарнира 15 и осевого перемещениявдоль последней, Ось О - О шарнира 15 совмещена с серединой межцентрового расстояния шестерен 4 и 5.Корпус 1 снабжен упором 16, размещенным на его наружной стенке. для контакта в процессе переналадки ВОМ с одного скоростного режима на другой путем его поворота и перемещения с кронштейном 17, охватывающим корпус 1 механизма и за- крепленным на корпусе 3 трансмиссии посредством болтов 18, Контакт упора 16 с кронштейном 17 в процессе переналадки ВОМ с одного скоростного режима работы на другой...
Механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 948706
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Довнар, Трофимович
МПК: B60K 17/28
Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...9 или 10. Снабжение рамы транспортного средства15 дополнительным крепежным местом, расположенным от основного крепежногоместа на расстоянии, равном межцен"тровому расстоянию шестерен, обеспечивает расширение технологицеских20 возможностей путем обеспечения регулировки координаты выходного валапо высоте. формула изобретения 25 гусеничного свекловодцеского, колесного и хлопководческого на основеуниверсально-пропавшего колесноготрактора), требуется изменение меха.низма привода вала отбора мощностибазовой модели, так как высота рас"положения трансмиссий на этих тракторах значительно колеблеться и превышает требуемый предел.Цель изобретения " расширениефуНкциональных возможностей путемобеспечения регулировки координатывыходного вала по...
Предыдущий патент: Контактное устройство
Следующий патент: Пружинный энергоноситель для приводов высоковольтных выключателей
Случайный патент: Способ лечения отитов, осложненных грануляциями, блокирующими адитус