Чертежная доска

Номер патента: 1828439

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Ремо

МПК: B62B 3/00

Метки: взаимного, колес, поворотных, положения, самодифференцирования, угла

...пружиной33, концы которой прицеплены к пальцам15 31, 32, причем пружина 33 размещена в канавке, образованной между двумя наложенными один на другой элементами 25, 26.Устройство самодифференцирования в .соответствии с вторым вариантом осущест 20 вления изобретения действует следующимобразом.На фиг. 6 колесо 1 тележки показано втак называемом положении покоя (равновесия), при котором оба соединенных колеса25 параллельны друг другу и ориентированы.вдоль продольной оси тележки, которая если бы ее толкали в направлении, параллельном направлению этой оси. двигалась быпрямолинейно.30 . Это.относится к случаю,когда каждое издвух колес снабжено устройством самодифференцирования, и к случаю, когда такимустройством снабжено только одно...

Номер патента: 1155733

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Ковшов, Миловзоров, Султанаев

МПК: E21B 47/02

Метки: зенитных, отклонителя, положения, скважине, углов

...устройства; на фиг. 2 - статистичес. кие характеристики СКВТ.Устройство содержит корпус 1, два ортогональных маятника 2 и 3, основные СКВТ 4 и 5, дополнительные СКВТ 6 и 7, генератор возбуждения 8, коммутатор 9, блок выделения знака (БВЗ) 10, блок управления коммутатором (БУК) 11, аналого-цифровой преобразователь (АЦП) 12, блок формиро. вания результирующего кода (БФРК) 13, наземный блок обработки информации 14 и регулировочные резисторы 15 и 16.Регулировочные резисторы 15 и 16 служат для масштабирования статистических характеристик дополнительных СКВТ 6 и 7 по отношению к основным СКВТ 4 и 5.Наземный блок обработки информации 14 предназначен для регистрации выходных кодов,Ы; с выхода БФРК 13, Конкретное его использование зависит от...

Номер патента: 1299529

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Браду, Силин, Яновский

МПК: A01B 63/10, A01G 3/04

Метки: высоте, машин, органов, положения, рабочих, сельскохозяйственных

...содержит установленнуюна стойках 1 опорных колес 2 раму 3,с размещенными на ней рабочими органами 4 и механизмом регулирования положения рабочих органов по высоте,выполненным в виде связанного с рычажным механизмом и шарнирно установленного на раме гидроцилиндра 5.При этом стойки 1 опорных колес 2также имеют винтовые регулирующиемеханизмы 6 и связаны с рамой 3 посредством несущего параллелограммного механизма 7, одно из звеньев каждого из которых снабжено шарнирносвязанной с ним тягом 8, при этомсвободные концы тяг шарнирно соединены между собой посрецством шарнирноразмещенных на раме коромысел 9 и10, связанных друг с другом соединительным звеном 11. Гидроцилиндр 5механизма регулирования положениярабочих органов по высоте...

Номер патента: 2002446

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Мамырин

МПК: A47B 27/14

Метки: доски, крепления, столу, чертежной

...упора в стенки отверстия в крайних положениях при наклоне чертежной доски и соединен верхним концом с последней посредством шарового шарнира,На фиг,1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг.2 - то же, при наклоне чертежной доски, на фиг,3 - то же, видсверху.5 Устройство для крепления чертежнойдоски 1 к столу 2 содержит смонтированныйна столе направляющий элемент 3 с фланцем 4 и средство для установки чертежнойдоски на направляющем элементе с воз 10 можностью перемещения для изменения еенаклона и фиксации в выбранном положении, включающее цилиндрическую втулку 5с отбортовками 6,7 для крепления к чертежной доске 1 и для взаимодействия с наруж 15 ной поверхностью направляющегоэлемента 3.Направляющий элемент 3 имеет...

Номер патента: 1044490

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Александровский, Гончаров, Краток, Станилевич, Цыбульский, Шутько

МПК: B60N 2/16, B60N 2/22, B60N 2/44

Метки: высоты, наклона, сиденья, средства, транспортного

...могут, осуществляться одной либо второй рукои попеременно, обеспечивается возможность измененияположения сиденья при движении транспортного средства. Это улучшает комфортабельность сиденья и повышает производительность труда. Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в сиденьях транспортных средств, в частности тракторов, работаюгцих при наклоне их корпуса в поперечной плоскости.Наиболее близким к предлагаемому яв.ляется устройство для регулирования высоты и наклона сиденья транспортного средства, содержащее подушку, сое.диненную с каркасом, .и основание сиденья, снабженное пластинамц с прорезями, взаимодействующими с подпружиненными фик саторами, выполненными в виде изогнутых и ооразующцх рукоятки стержней...