221459

Номер патента: 1677376

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Бойнович, Васильев, Муратов, Сурский

МПК: F04D 29/04, F16C 41/02

Метки: выравнивания, колодками, между, нагрузки, подшипника, турбомашины, упорного

...охлаждения.1 ил. ных элементов 4 увеличивается и колодки 3 перемещаются в сторону упорного диска 1. После пуска компрессора колодки 3 воспринимают осевую нагрузку отдиска 1, который взаимодействует с рабочими поверхностя- а ми 6. При помощи датчиков 5 измеряют тем- Ос, пературу рабочей поверхности 6 каждой колодки. При неравномерном нагружении и температуре рабочей поверхности 6 наиболее нагруженной колодки 3 выше заданной, эту колодку перемещают з направлении действующей на ее рабочую поверхность 6 О нагрузки путем изменения длины опорного элемента 4, охлаждая его путем уменьшения величины протекающего через нагрева- а тель 7 электрического тока, Перемещение колодки 3 прекращают когда температура ее рабочей поверхности 6 снизится до...

Номер патента: 54527

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Тректер

МПК: B23B 45/06

Метки: бабки, передней, переносный, подобных, подшипников, прибор, развертывания, станков, токарных, тому

...в трех взаимно перпендикулярных направлениях.На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид предлагаемого переносного прибора; фиг, 2 в в его по стрелке А; фиг. 3 в оправ для закрепления разверток; фиг. 4 иллюстрирует использование предлагаемого прибора.На направляющих основания 7 установлены салазки 2, перемещаемые по направляющим винтом 72, На салазках закреплена рама 3, могущая перемещаться в вертикальном направлении при помощи винта 13 и закрепляемая болтом 7 б. Рама имеет подшипники 5, б для шпинделя 7 и подшипник 4 для скалки 8 с центром 9. Скалка имеет реечное перемещение и закрепляется винтом 77. Прибор прикрепляется к станине станка посредством болта 15 через промежуточную подкладку 18, форма которой отвечает форме направляющих...

Номер патента: 183598

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Аникин, Белов

МПК: F16C 13/02, F16C 23/10

Метки: втулки, подшипников, распорной, регулируемой, установки

...схематически изображен вид устройства сбоку в разрезе. щающаяся в пазу стержня пластина б, взаимодействующая с винтом 7. Во внешнюю поверхность верхнего плата опирается индикатор 8, который посредством кронштейна 9 5 крепится на стержне, Между плато настержне установлены фиксаторы 10 и 1 с подпружиненными радиальными 12 и продольными 18 штырями, которые соответственно входят в радиальные отверстия верхней 14 и о нижней 15 частей распорной втулки и пазы 1 би 17 каждого плата, Каждое плато опирается на внутренние обоймы 18 и 19 соответствующих подшипников колеса 20.После сборки устройства маховик повора- Б чивают в сторону раскручивания регулируемойраспорной втулки. Вращение от маховика передается через фиксатор 10 на распорную...

Номер патента: 987022

Опубликовано: 07.01.1983

Автор: Шилейка

МПК: E02B 11/00

Метки: втулка, дрены, коллектором, сопряжения

...щель, попадает снаружиколлекторной трубы в засыпку траншеи,- что создает угрозу подмыва и разрушения коллекторного трубопровода.Цель изобретения - направление воллектор струи воды, вытекающей чеез зазор между втулкой и стенкой, иащита коллектора от заиления,Поставленная цель достигается тем,что во втулке на поверхности Фиксируют щего выступа выполнена кольцевая ка 987022навка, имеющая в дне водоприемные. щели.Кроме того, фиксирующий выступ выполнен ворсистым.На фиг. 1 изображена втулка, вид в плане; на фиг, 2 - то же, вид сбоку, на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Втулка для сопряжения дрены с коллектором состоит из фиксирующего выступа 1, кольцевой канавки 2,.полого цилиндра овально сниженной стенки 3, щелей 4 на дне канавки,верхнего...

Номер патента: 1189170

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Добротворский, Николаев, Сухоросов

МПК: F04D 29/04, F16C 33/04

Метки: втулка, подшипника, скольжения

ВТУЛКА ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащая торцовые поверхности, одна из которых выполнена упорной с радиальными смазочными канавками, и опорную цилиндрическую поверхность со смазочными канавками, входы в которые расположены на торцовых поверхностях, причем входы смазочных канавок, расположенные на упорной торцовой поверхности, сообщены с радиальными канавками, а количество радиальных канавок равно количеству канавок на цилиндрической поверхности втулки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы подшипника путем улучшения его смазки и уменьшения расхода смазочной жидкости, смазочные канавки выполнены несквозными с входами, расположенными попеременно на противоположных торцах втулки у канавок на цилиндрической поверхности и...