Втулка подшипника скольжения
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1189170
Авторы: Добротворский, Николаев, Сухоросов
Формула
ВТУЛКА ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащая торцовые поверхности, одна из которых выполнена упорной с радиальными смазочными канавками, и опорную цилиндрическую поверхность со смазочными канавками, входы в которые расположены на торцовых поверхностях, причем входы смазочных канавок, расположенные на упорной торцовой поверхности, сообщены с радиальными канавками, а количество радиальных канавок равно количеству канавок на цилиндрической поверхности втулки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы подшипника путем улучшения его смазки и уменьшения расхода смазочной жидкости, смазочные канавки выполнены несквозными с входами, расположенными попеременно на противоположных торцах втулки у канавок на цилиндрической поверхности и на наружном и внутреннем диаметре упорной поверхности у радиальных канавок, при этом соседние канавки с противоположно расположенными входами выполнены с взаимным перекрытием по длине.
Описание
Целью изобретения является повышение надежности работы подшипника путем улучшения его смазки и уменьшения расхода смазочной жидкости.
На фиг. 1 изображен насос с установленной в нем втулкой опоры скольжения; на фиг. 2 - продольный разрез втулки; на фиг. 3 - вид по стрелке А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.
Втулка подшипника скольжения содержит торцовые поверхности 1, 2, одна из которых ( втулка 1) выполнена упорной с радиальными смазочными канавками 3, и опорную цилиндрическую поверхность 4 со смазочными канавками 5, входы 6, 7 в которые расположены на торцовых поверхностях 1, 2, причем входы 6 смазочных канавок 5, расположенные на упорной торцовой поверхности 1, сообщены с радиальными канавками 3, а количество радиальных канавок 3 равно количеству канавок на цилиндрической поверхности 4 втулки. Смазочные канавки 3, 5 выполнены несквозными с входами, расположенными попеременно на противоположных торцах 1, 2 втулки у канавок 5 на цилиндрической поверхности 4 и на наружном и внутреннем диаметре упорной поверхности 1 у радиальных канавок 3, при этом соседние канавки с противоположно расположенными входами выполнены с взаимным перекрытием по длине.
Устройство работает следующим образом.
При работе насоса жидкость, перекачиваемая насосом, циркулирует по смазочным канавкам 3, 5. При этом жидкость подается на входы 7 канавок 5 из напорной полости насоса, проходит по ним, продавливается через зазор между втулкой и валом в соседнюю канавку 5 и направляется к входам 6. Так как входы 6 сообщены с радиальными канавками 3 на упорной торцовой поверхности 1, жидкость проходит из канавок 5 в канавки 3 и смазывает упорную поверхность 1. При этом так как радиальные канавки 3, также как и канавки 5, начинаются с разных сторон, т.е. выполнены несквозными, жидкость перетекает в соседние канавки по зазору в подшипнике, гарантированно омывая тем самым всю рабочую торцовую поверхность 1. Такой путь смазывающей жидкости обеспечивает образование сплошной без разрывов жидкостной пленки на всех трущихся поверхностях (поверхность 1 и цилиндрическая поверхность 4) и практически исключает непосредственный контакт между вращающимися и неподвижными деталями. Кроме того, выполнение смазочных канавок несквозными, но с взаимным перекрытием по длине, обеспечивает высокое гидравлическое сопротивление для протекания смазочной жидкости, что приводит к снижению ее расхода, причем при этом смазка подшипника не ухудшается, а улучшается за счет гарантированного смазывания всех участков рабочих поверхностей подшипника скольжения. Снижение же расхода жидкости на смазку подшипника повышает КПД насоса и улучшает его самовсасывающую способность.
Рисунки
Заявка
3740428/06, 16.05.1984
Николаев Е. А, Добротворский В. В, Сухоросов Л. Н
МПК / Метки
МПК: F04D 29/04, F16C 33/04
Метки: втулка, подшипника, скольжения
Опубликовано: 20.01.1995
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1189170-vtulka-podshipnika-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Втулка подшипника скольжения</a>
Подшипник шариковый радиально-упорный с многоточечным контактом
Номер патента: 1790703
Опубликовано: 23.01.1993
МПК: F16C 33/58
Метки: контактом, многоточечным, подшипник, радиально-упорный, шариковый
...его надежности обеспечивается в изобретении зав счет надежного центрирования сепаратора поверхностями обеих бортиков наружного кольца, в том числе в условиях относительного перекоса колец.На фиг. 1 показан радиально-упорный шарикоподшипник с многоточечным контактом, осевое сечение; на фиг, 2 - неразьемное наружное кольцо, вид с торца; на фиг.1790703 3 - неразъемное наружное кольцо, осевое сечение,Подшипник содержит наружное кольцо 1 с центрирующими поверхностями 2 на обоих его бортиках, выполненных по сфере О 2,ф, шарики 3, внутренние полукольца 4, сепаратор 5 с центрирующей поверхностью 6, выполненной по сфере Оо ф (фиг, 1 и 3). В бортиках неразъемного наружного кольца 1 выполнены две параллельные оси кольца канавки 7 (фиг, 2 и...
Способ безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников качения
Номер патента: 996900
Опубликовано: 15.02.1983
Автор: Цесаренко
МПК: G01M 13/04
Метки: безразборной, дефектации, качения, поверхностей, подшипников, рабочих
...с вращающимся кольцом 12 дефектируемого подшипника и через контактный токосъемник 13 - с его неподвижным кольцом 14.20 Способ осуществляется следующим образом.При вращении подшипника в результавзаимодействия в месте контакта поверхостей шариков и колец возникает разность996900 формула изобретения гдеА, = ф - 1 20 Составитель И. Баранов Редактор Л. Веселовская Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 921/60 Тираж 87 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Г 1 атент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4потенциалов между кольцами. Частота колебаний разности потенциалов зависит от состояния поверхностей качения шариков и колец подшипников. Потенциал...
Устройство для безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников
Номер патента: 1638584
Опубликовано: 30.03.1991
Автор: Кочаров
МПК: G01M 13/04
Метки: безразборной, дефектации, поверхностей, подшипников, рабочих
...и их вращения и так как пневмоприводы обычно недостаточно стабильны по частоте и, то для фиксации величины и в момент измерения 1 кгл в устройстве предусмотрен бесконтактный измеритель частоты и, состоящий из источника 10 излучения и фототранзистора 11, расположенных против отверстий 12 в диске (или турбине) 2, усилителя 13 и частотомера 14.Привод совместно с контролируемыми подшипниками 4, токосъемниками 5 и б,.переключателем 7, усилителем 8 и источником 10 света расположены в измерительной ячейке 15, представляющей собой надежно заземленный цилиндр Фарадея,Устройство работает следующим образом.Контролируемые подшипники монтируются на соответствующего диаметра сменные валы.З, Токосъемники 5 устанавливаются на определенном расстоянии...
Способ обработки поверхностей подшипников качения и их деталей перед смазкой
Номер патента: 1539566
Опубликовано: 30.01.1990
Авторы: Лившиц, Лихтман, Сухобрус
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, поверхностей, подшипников, смазкой
...единовре-менного механического, химическогои термического воздействия на загряз нения различного происхождения.Способ осуществляют следующим образом,Обрабатываемое изделие посмывки и сушки подвергают возд потока струи газообразного во в воздушной среде. Газовая см химическим методам и средствам очистки поверхностей предметов, выполненных из металлов, керамики, пластмасси других твердых материалов. Цельизобретения - повышение производительности очистки обрабатываемой поверхности путем единовременного комплексного механического, термицескогои химического воздействия. Поверхности качения подшипников промывают,сушат и обдувают в воздушной средепотоком струи газообразного водородаВследствие самоинициирования газовой смеси при контактировании...
Способ безразборной дефектации рабочих поверхностей подшипников качения
Номер патента: 1640571
Опубликовано: 07.04.1991
Автор: Кочаров
МПК: G01M 13/04
Метки: безразборной, дефектации, качения, поверхностей, подшипников, рабочих
...Число импульсов к.р.п. прошедших за 1 с через АДК 4, фиксируетсячастотомером 5 (1 к.р.п)Способ осуществляется следующим образом,Контролируемый и эталонный подшипники подвергаются контролю по частоте импульсов к.р.п, (1 к,р,п), генерируемых междукольцами подшипников 1 при их вращениис постоянной скоростью и превышающих поамплитуде заданный УД, Измерения 1 к,р.пвначале выполняют без нагрузки на подшипники, а затем - с рядом возрастающих. осевых Рос и радиальных Рр нагрузок и строят зависимости бк,р,п от нагрузки для новогоЬн=т( Р) и контролируемого 1=1( Р) подшипников. Если 1=1( Р) аналогична (монотонноубывает) и близка к 1 н=1( Р), то подшипникработоспособный. По величине отклонения1 к=т( Р) от 1 н=1( Р ) судят о степени потериподшипником...
Предыдущий патент: Узел соединения прокатного валка со шпинделем
Следующий патент: Лазер с внутрирезонаторной генерацией второй гармоники
Случайный патент: Устройство для дозирования жидкостей