Паровая форсунка

Номер патента: 19716

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Катин

МПК: F23D 11/10

Метки: паровая, форсунка

...канал 5, поедназначенный для прохода воздуха по стрелке Ь - Ь. нижняя часть стержня 2 имеет расточку 6.Ребра 4 на стержне предназначены длязавихоения и распыления пара в отверстии П". На резьбу 3" корпуса 1 навйнчивется бездонный фасонный стакан 7 (г,пг. 1 и 4), снабженный для распыления пара винтовыми ребрами 7, имеюший в верхней части форму восьмиконечной гайки 8 и укрепляемый контргайкой 11; на резьбе 3" корпуса 1 навинчивается стакан 9 (фиг, 1 и 5) имеющ:й в веохчей части форму восьмигранной гайки 10 и снабженный контргайкой 12. Нефть поступает в форсунку через приемное отверстие 15 и затем через канал Н (фиг. 1 и 5) проходит вниз; пар в форсунку поступает через приемное отверстие 16 и далее через отверстие Пи П поступает в нижнюю...

Номер патента: 1834869

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Афанасьев, Колесников, Михайлов, Муханов, Суханов, Феднер, Храпов

МПК: C04B 7/38

Метки: клинкера, смесь, сырьевая, цементного

...цемент, а также утилизировать отходы.В качестве алюможелезосиликатного компонента используют глину, золу - унос1834869 мас.%: Сз 549-61 С 2320.30 С 2 А 5-7 и СдАГ 9-12.Составы сырьевых смесей и механические характеристики цементов приведены в таблице,В результате проведенных испытаний установлено, что использование предложенной сырьевой смеси позволяет повысить активность цемента на 13-25 по сравнению с известным решением. 35 П р и м е ч а н и е, соотношение шламовых отходов содово-каустической очистки рассола хлористого натрия для электролиза, производства хлора и каустика, производства ацетилена из карбида кальция и производства трихлорэтилена в примере 1 - 1;0,14:2,0;1,1;2 - 1;0,28;3,5;2,2; 3 - 1:0,42;5,0:3,3; в качестве...

Номер патента: 8422

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Бушмарин

МПК: H01L 21/479

Метки: детекторов, контактных, кристаллов, чувствительных

...оп распростраедмет пате и. Печатныи Тр Предлагаемое изобретение касается способа изготовления чувствительных кристаллов для контактных детекторов и заключается в том, что смесь из 100 , свинца, 40 г. серебра 84 пробы и 40 г. серы, в мелкораздробленном виде,. нагревается в тигле (угольном, графитном, либо фарфоровом) до удаления избытка серы, Полученная масса раздробля ется в порошок, который снова сдлавляется на куске угля вольтовой дугой, при силе тока от 10 до 15 ампер, после чего охлажденная масса раскалывается на куски требуемой величины. Способ изготовления чувствительных кристаллов для контактных детекторов, отличающийся тем, что смесь 100 г, свинца, 40 г, серебра 84 пробы и 40 т. серы, все в мелкораздробленном виде, нагревают в...

Номер патента: 31283

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Петш

МПК: B01D 3/00

Метки: ароматических, масла, отгонки, промывного, углеводородов

...камеру 70, где они разделяются по своему удельному весу на два слоя. Нахо:. дящаяся, внизу вода отводится с дна через спускную трубу 18 и примыкающий снабженный сифоном трубопровод 19. Плавающее в кольцеобразной камере. 1 О масло стекает через верхний край внутренней .ограничительной стенки 20 в верхнее из отделений 8, а оттуда дальше через весь ряд нижележащих отделений 8 и 7 колонны, Во всех этих отделениях стекающие вниз конденсаты, состоящие из смесй различно высоко кипящих масел, приводятся во взаимодействие со стремящимися им навстречу из нижней части колонны дистилляционными парами, благодаря чему их легко кипящие составные части снова улетучиваются и включаются в подымающийся кверху паровой поток. Таким образом,...

Номер патента: 1020295

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Тупиков

МПК: B62D 3/06

Метки: механизм, рулевой, средства, транспортного

...в канавках шариков, указанные канавки расположены вдоль оси рулевого вала несколькими рядами, а центры шариков, размещенных в одном ряду, смещены относительно центров шариков других рядов на величину, определяемую углом подъема канавки винтовой гайки,Кроме того, наружный диаметр рулевого вала выполнен больше диаметра по центрам шариков в канавках.На фиг. 1 показан рулевой механизм транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 сечение А - А на фиг. 1.Рулевой механизм транспортного средства содержит гайку 1, нижняя часть которой выполнена в виде зубчатой рейки 2, входящей в зацепление с зубчатым сектором 2 вала сошки (не показано). Внутри гайки 1 размещен шток 4, установленный в корпусе 5 на конических подшипниках б и соединенный...