Стробоскопический индикатор давлений в цилиндрах двигателей внутреннею сгорания

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советсних Социалистичесниз РеспублинК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваКл. 421, 14/04 42 К 18/01 Заявлено ЗО.Ч 11,1966 ( 1095677/26-10)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 28.Ч 1,1968. Бюллетень20Дата опубликования описания 13.1 Х.1968. МПК 6 01/ 6 01/ УДК 531.787,913(088.8)Комитет по делам изобретений и отнрытий при Совете Министров СССРАвторыизобретения В, И. Мухин и Л. А. Шеромов Заявитель СТРОБОСКОПИЧЕСКИЙ ИНДИКАТОР ДАВЛЕНИЙ В ЦИЛИНДРАХ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯИзобретение относится к приборам, предназначенным для испытания двигателей внутреннего сгорания.Известные стробоскопические индикаторы сложны по конструкции и обеспечивают получение диаграммы давлений на вращающемся барабане, кинематически связанном с коленчатым валом двигателя, что усложаяет методику поверки двигателя на месте установки.Согласно изобретению, расширяется область применения индикатора, поскольку получаемый электрический сигнал может быть зарегистрирован в цифровой или кодированной форме, а также введен в вычислительные машины. Отсутствие механической связи с исследуемым двигателем облегчает проведение эксперимента. Это достигается благодаря тому, что индикатор снабжен электронным переключателем, выполненным в виде двоичного счетчика, соединенного через формирователь импульсов с фотоэлектрическим датчиком угла поворота коленчатого вала, и диодной матрицы, вход которой присоединен к электропьезометрическому усилителю, а выходы через переключатель сигналов - к регистрирующему устройству.На чертеже изображена схема устройства.На обкладках кварцевого датчика 1 под действием давления внутри цилиндра исследуемой машины создается электрический заряд. Кабель датчика подсоединен и электро- метрическому усилителю 2, а выход усилителя нагружен на низкоомное сопротивление. 3.Сигнал с выхода усилителя через развязывающие сопротивления 4 поступает на электронный переключатель 5, состоящий из диодной матрицы и двоичного счетчика 6, триггеры которого управляют запиранием и отпиранием диодов этой матрицы.10 Каждый выход матрицы соответствует одному определенному двоичному числу-команде, количество которых равно, например, 64.Управление счетчиком 6 происходит следующим образом. Фотодатчик 7 с лампочкой 15 подсветки устанавливают в непосредственнойблизости от маховика ддсслелуехдой машины, на котором через равные промежутки нанесены 64 белых полосы. При вращении маховика в момент прохождения белых полос под фото диодом вырабатываются управляющие импульсы. В блоке формирования 8 эти импульсы усиливадотся, ограничиваются и дифференцируются.Матрицу электронного переключателя кон струируют так, чтобы в момент действия управляющего импульса на входе счетчика выходное напряжение было бы только на одной горизонтали, а все другие замыкались на корпус. С приходом второго управляющего имЗ 0 пульса выходное напряжение будет на другойЗаказ 2015/17 Тира 2 к 530 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр, Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2 горизонтали, и т. д. За время одного оборотамаховика проходит 64 импульса к счетчику ипо одному разу на каждой горизонтали действует напряжение. Таким образом, электронный переключатель преобразует непрерывный сигнал, идущий от электрометрического усилителя, в ряд импульсов, амплитуда и положение которых во времени соответствует определенному положению коленчатого вала машины. Когда переключатель 9 находится в одном положении, на вход регистрирующего устройства 10 подается уровень напряжения, соответствующий данному углу поворота коленчатого вала, Если поочередно подключать вход регистрирующего устройства к выходам электронного переключателя, то можно получить зависимость выходного напряжения во времени и построить раз.вернутую индикаторную диаграмму. Предмет изобретения 5 Стробоскопический индикатор давлений вцилиндрах двигателей внутреннего сгорания, содержащий пьезоэлектрический датчик, усилитель и регистрирующее устройство, отлича(ощийся тем, что, с целью упрощения кон струкции и расширения области применения,он снабжен электронным переключателем, выполненным в виде двоичного счетчика, соединенного через формирователь импульсов с фотоэлектрическим датчиком угла поворота ко ленчатого вала двигателя, и диодной матрицы, вход которой присоединен к усилителю, а выходы через переключатель сигналов - к регистрирующему устройству.