Шестеренный насос
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сотов СоеетскизоциалистическизРеспублик висимо т авт. свидетельствавлено 29.17 897651 с присоединением заявки риоритет Коктитет но делам зобретений и открытий нри Совете Министров СССРпубликовано 19 1.1968. Бюллетень 6.Ъ.196 ата опубликования описа Авторыизобретения, Н. Желтобрюх и В Дру Кировоградский агрегатный завод явител ЕСТЕРЕННЫЙ НАС щипников скольжения 3. На обоих торцахкаждого подшипника выполнены пазы, в которых размещены эластичные прокладкиП-образного сечения 4, охватывающие часть5 периметров роторов и прижатые к окружающим их поверхностям гидравлическим давлением, корпус 5 закрыт крышками б. Такоевыполнение отжимает подшипники от торцовшестерен 1 и 2 с одной стороны и от крышки10 б или корпуса насоса - с другой. Подшипники3 содержат боковые пазы, снабженные эластичными прокладками 7 и-образного сеченияс гидравлическим прижимом. Между боковойстенкой корпуса и,подшипниками на стороне,15 противоположной пазам с прокладками, выполнен компенсирующий зазор а.Таким образом подшипники, не соприкасаясь наружными поверхностями, получают возможность самоустанавливаться,20 Шестереннс роторами,скольжения,положенныхтельными уприжимом, ркаждого подшестерен и 1Известны шестеренные насосы с внешним зацеплением, с роторами, установленными в подшипниках скольжения, выполненных в параллельно расположенных пластинах, снабженных уплотнительными устройствами с гидравлическим прижимом, размещенными в пазах на торцах каждого подшипника и отжимающими его от,шестерни и корпуса.Однако подшипник у известных насосов не самоустанавливается, что приводит к понижению их износоустойчивости и, таким образом, уменьшает долговечность насоса.Особенность описываемого шестеренного насоса состоит в том, что его подшипники содержат боковой паз, снабженный эластичной подкладкой с гидравлическим прижимом, а между подшипниками и боковой стенкой корпуса на стороне, противоположной пазу, выполнен компенсирующий зазор.В насосе такого выполнения подшипники могут самоустанавливаться, что повышает долговечность насоса.На фи,г. 1 изображен предлагаемый насос в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, в поперечном разрезе; на фиг. 3 - то же, разрез по оси одной из шестерен с показом компенсирующего зазора.Насос содержит качающий узел, состоящий из двух шестерен 1 и 2, установленных в двух параллельно расположенных пластинах подредмет изобретени ый насос с внешним зацеплением, установленными в подшипниках выполненных в параллельно распластинах, снабженных уплотнистройствами с гидравлическим азмещенными в пазах на торцах шипника и отжимающими его от корпуса, отличающийся тем, что,б-Е Фиг гг оставитель Савицкая орректоры; Н, И, Быстрова и И. Л, Кириллова Коган хред Л, Я. Бриккер едакт Заказ 897/5ЦНИИПИ Комитет Подписно инистров СССТираж 530 о делам изобретений и открытий при Сове Москва, Центр, пр. Серова, д, 4ипография, пр. Сап с целью повышения долговечности насоса путем обеспечения самоустанавливания подшипников, его подшипники содержат боковой,паз, снабженный эластичной прокладкой с гидравлическим прижимом, а между боковой стенкой корпуса и подшипниками на стороне, противоположной пазу, выполнен компенсирующий зазор.
СмотретьЗаявка
897651
В. Н. Желтобрюх, В. А. Друсь Кировоградский агрегатный завод
МПК / Метки
МПК: F04C 2/00
Метки: насос, шестеренный
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-212067-shesterennyjj-nasos.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шестеренный насос</a>
Устройство для подвода жидкости под давлением через корпус подшипника внутрь гребного вала
Номер патента: 522782
Опубликовано: 25.07.1976
Автор: Виллем
МПК: B63H 23/36
Метки: вала, внутрь, гребного, давлением, жидкости, корпус, подвода, подшипника
...изобретения - уменьшение расхода ти через втулки подшипника. я этого ширина дополнительной камеры иет шнрину основной камеры н минн Кроме тогов виде конценбой обечаек, скольцами, ме1 полнительнаяполнен моноли01 Г 7 911 5 Ю ЗВ 522Камера 1 сообщена также посредствомканала Ф с нагнетательным насосом (начертеже не показан).Устройство выполнено,с дополнительнымикамерами 10 и 11, расположенными в корпусе подшипника по обе стороны камер 1 и 2,Корпус 12 подшипника может быть выполнен монолитным.Рабочая жидкость под давлением подае 1ся из нагнетательного насоса (на чертежене показан ,) по каналу Ь в дополнителы.ную камеру 1, а затем через канал О,в основную камеру 2, Из камеры 2 далеерабочая жидкость протекает по каналам ои 8 к...
Корпус подшипника опоры ротора турбомашины
Номер патента: 1015704
Опубликовано: 27.06.2005
Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк
МПК: F01D 25/18
Метки: корпус, опоры, подшипника, ротора, турбомашины
Корпус подшипника опоры ротора турбомашины, содержащий концентрично расположенные наружное и внутреннее кольца и размещенные между ними радиальные перегородки, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, радиальные перегородки расположены относительно наружного кольца с зазором.
Неподвижный корпус подшипника для воздушных опор линейного перемещения
Номер патента: 1400515
Опубликовано: 30.05.1988
Автор: Зигфрид
МПК: F16C 17/08
Метки: воздушных, корпус, линейного, неподвижный, опор, перемещения, подшипника
...средство распределения воздуха в виде исходящих отцентра спиралеобразных в форме логарифмической спирали канавок 4 сплоским дном 5 в поперечном сечении,На периферии рабочей поверхности канавки 3 выполнены глухими. По длинеканавки 3 могут быть выполнены с уве-личивающейся к периферии корпуса глу,биной и/или шириной,Канавки 3 выполнены по дуге дли,ной не менее 360При исполнении и согласно фиг2на рабочей поверхности 2 корпуса 1по ее периферии выполнены отверстия6 для отвода воздуха и сообщающийсяс ним кольцевой канал 7.Для исключения вибраций в опоре 35,количество канавок 3 для распределения воздуха должно быть предпочтительно нечетным, а для стабильностиположения корпуса подшипника выполняют как минимум три отверстия 3 для...
Направляющий подшипник для вертикальных валов центробежных насосов
Номер патента: 64384
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Махальков
МПК: F04D 29/04, F16C 33/04
Метки: валов, вертикальных, направляющий, насосов, подшипник, центробежных
...корпус 1 подшипника прходит муфта 2, соединяющая коцы 3 - 4 смежных звеньев верткального вала быстроходного церобежного насоса. Вкладыш п шипника выполнен в виде двух колец 5 - 5, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и с зазором между ними и корпусом 1 для возможности некоторой игры вкладыша в радиальном направлении относительно корпуса подшипника. Между кольцами 5 расположена распорная втулка 6 с зазором между ней и муфтой 2 вала. Для предотвращения осевого сдвига колец 5 и втулки б применена упорная гайка 7 с зазором между ней и муфтой 2 вала, Нижнее из колец 5 своим торцом лежит на буртике корпуса 1, Чередование зазоров между трущимися поверхностями подшипника уменьшает износ этих поверхностей при существующих...
Гидравлическое приспособление к универсально-токарным станкам для выполнения давильных работ
Номер патента: 133041
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Боборыкин
МПК: B21D 22/00, B23B 31/00, B23B 31/30
Метки: выполнения, гидравлическое, давильных, работ, станкам, универсально-токарным
...15 и 1 б типа ГА 74/5 - для управления цилидром 3 подачи. Схема предусматривает возможность независимого подключения электромагнитных кранов 15 и 1 б типа ГА 74/5,В исходном положении рычаг 17 контактного выключателя 9 отжимается пружиной, при этом контакты 1 Б и 1 В электромагнитов кранов возврата системы в исходное положение включены.В начале процесса работы нажимом рычага 17 производится выключение системы возврата силового цилиндра 1 в исходное положение, при дальнейшем перемещении рычага 17 включается рабочий ход силового цилиндра 1; при этом рабочий пуансон 2 поджимается к оправке 18. При дальнейшем перемещении рычага 17 включается цилиндр 3 подачи. Рабочий пуансон 2 при этом переместится вдоль образующей, копируя контур оправки...
Предыдущий патент: Насосу мембранного типа для перекачивания крови
Следующий патент: Опорное устройство фермовоза
Случайный патент: Струйный питатель для пневмати-ческого транспортирования сыпу-чих материалов