Обратнбш управляемый клапан

Номер патента: 151916

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Посадский, Шишкин

МПК: G05D 16/10

Метки: газопровода, датчик, закрытия, крана, магистрального, механизма, распределительным, управляющий, устройством

...также медленно изменяется в полостях А, Г и Б, причем давление в полости А изменяется с некоторым запаздыванием в зависимости от положения иглы 14. Разность давлений в полостях А и Г воздействует на поршень 3, усилие которого воспринимается пружиной И. Натяжение пружины винтом 10 регулируется так, чтобы при заданной максимально допустимой разности давлений в полостях А и Г клапан 1 б был плотно прижат к седлу на перегородке 2 корпуса.При резком падении давления в газопроводе разность давлений при прежнем положении иглы 14 превысит максимально допустимую величину, и поршень 3 сместится вправо до упора в крышку 8, Полость А соединится с полостью Б, а канал В закроется резиновым клапаном 17 в крышке 8, разъединяя полости Г и Б....

Номер патента: 14261

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Вавилов

МПК: F02B 75/22, F02F 3/24

Метки: авиационный, впускным, двигатель, клапаном, поршне, четырехтактный

...группе цилиндров действуют на одинаково направленные кривошипы ссрасположенные по отношечетырехтактного авиацион с впускным1930 года, Действие патента распростра 1 марта 1930 года. нию кривошипов остальных групп под соответствующим углом, при чем фазы цикла работы цилиндров в одной паре смещены, друг относительно друга на один оборот, т,-е., если водном цилиндре происходит засасывание газовой смеси, то в другом работа от взрыва и т. д. (фиг, 1 и 2). При одновременном движении обоих поршней вниз в картере происходит сжатие газовой смеси значительно сильнее и, поэтому увеличивается зарядное давление, что в свою очередь влияет на увеличение удельной мощности двигателя, а также и на лучшую обеспеченность его работы на значительных высотах....

Номер патента: 289638

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вител, Иностранщ

МПК: F15B 11/22

Метки: большого, гидравлических, исполнительных, механизмов, работы, синхронизации, числа

...1, 1 в точке 27, расположенной вблизи от входного патрубка другого блока управления 5 2. По аналогии с вышеизложенным, соотвегствующие патрубки 2 блоков управления 52 и 53 соединены с трубопроводами В 2 и В 3, которые ответвляются в точках 23 и 26 от соответсгвующих масляных трубопроводов Е, 3 и 1.1, Три масляных гитающих трубопровода 1, 1, 1. 2 и 1,3 сходятся в один основной трубопровод 29, ведущий к источнику питания маслом через регулирующий клапани грубопровод Р. Каждое из отверстий 30 соответствующих исполнительных механизмов А 1, А 2 и АЗ соединено с обратным трубопроводом 19, ведущим через регулирующий клапан к масляному резервуару Л.В случае, когда исполнительные механизмы А 1, А 2 и ЛЗ с сооветствуощпми нагрузками У 1, Т...

Номер патента: 678240

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Ошурков, Храмцов, Цыркин, Шиндер

МПК: F16K 31/143

Метки: клапан

...канала 8 закрыта пробкой 14, являющейся одновременно регулировочным винтом для пружи- ны 13. В клапане предусмотрена возможность с помощью штока 15 работы с механическим приводом.Работает клапан следующим образом.При подводе пневмо- или гидросигнала к каналу 8 давление среды передается на поршень 9. При механическом воздействии на шток 15 усилие также передается на поршень, При перемещении лоршня толкатель 10 воздействует на шток 4, благодаря чему запорный орган 2, сжимая пружину 11 перекрывает входной канал 5, При дальнейшем перемещении поршня до упоСоставиРедактор И, Гохфельд. Техред ь Л. С Петко новКоррект Ковйнск Зака раж 1139 дарственного коми изобретений и о Ж, Раушская Подписноетета СССРкрытийаб д. 4 5 ЦЙЙИЙИ Гос по делам 113035,...

Номер патента: 79202

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Трескин

МПК: G01L 7/16

Метки: гидравлический, манометр, поршневой

...укреплены на корпусе 15 и которые вместе с тем позволяют ей перемещаться по вертикальной оси.Подбором скорости вращения турбинки 4 силы трения, нрепятствуюшие вертикальному перемещению поршня, сводятся к величине, меньшей величины допускаемой погрешности.Грузы 11 .навешиваются на грузоприемную тарелку 12 поршня- клапана 1, гидравлически управляемым грузодержателем 10, Грузо- держатель 10 устроен таким образом, что при перемещении его внизгрузы 11 могут последовательно навешиваться на тарелку 12, а придвижении его вверх снимаются с тарелки,Перемещение грузодержателя в том илп ином направлении обеспечивается подачей рабочей жидкости и соответствующую полостьсилового цилиндра 9, связанного с грузодержателем 10, а также в пространство...