Подъемная лебедка

2 И 054 Союз Соеетских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 28.Х 1.1964 ( 935732/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 081968. Бюллетень7Дата опубликования описания 5.1 Ч.1968 Кл. 35 с, 1/01 Комитет по делам изобретеиий и открытий при Сапате Мииистрое СССРМПК В 660УДК 621,863.21(088,8) Авторыизобретения А, Д. Димашко, А, А, Кревневич, В. Н, Лучко, В, Ф. Садик,В, В. Григорьев, А, М. Киреев, Л. М, Раскин, Е. Л. Фельдман,А. А, Попов, В. Ф. Шматко и Э, П. Иваненко Государственный Донецкий машиностроительный завод им. 15-летия ЛКСМУЗаявитель ПОДЪЕМНАЯ ЛЕБЕДКА Известны подъемные лебедки с гидроприводом, предназначенные преимущественно для оборудования подъемных установок шахт в угольной и горнорудной промышленности, включающие реверсивный электродвигатель, редуктор, тормозную систему, механическое центробежное реле, контролирующее наибольшую скорость подъема сосуда в период его равномерного хода, и указатель положения сосуда в стволе,Описываемая лебедка отличается от известных тем, что, с целью обеспечения возможности дистанционного регулирования рабочего торможения лебедки, тормозная система снабжена электрогидравлическим регулятором давления масла в гидросистеме, управляемым величиной силы тока в обмотке электромагнита регулятора.С целью надежного контроля за положением сосуда в стволе шахты во время его движения, применены сельсинный указатель глубины, прибор для измерения скорости (скоростемер) и блок путевых выключателей.С целью обеспечения контроля скорости в период ее замедления при подходе сосуда к приемной площадке, лебедка снабжена вторым центробежным реле.На раме установлены главный вал, тормозная система, два пружинно-гидравлических привода тормоза, электрогидравлический регулятор давления масла в гидросистеме, привод сельсин-датчиков указателя глубины с блоком путевых выключателей. На раме привода лебедки установлены редуктор, электродвигатель, центробежное реле и скоростемер.Главный вал лебедки и тихоходный вал редуктора соединены зубчатой муфтой, быстроходный вал редуктора и вал двигателя - второй зубчатой муфтой. Электрогидравлический регулятор давления масла в гидросистеме смонтирован в управлении приводами, а второе центробежное реле сблокировано с реле, указанным выше.Работает лебедка следующим образом, При включении электродвигателя крутящиймомент через редуктор передается на вал барабана лебедки. Управляя двигателем и тормозом лебедки, устанавливают необходимую скорость вращения барабана и, следовательно, скорость подъема сосуда, а также скорость его подхода к приемной площадке.Эти скорости контролируются центробежным реле, Исполнительный орган тормозного устройства приводится в действие пружинно- гидравлическим приводом, в котором затормаживающее усилие создается за счет усилия сжатых пружин, а растормаживание - за счет подъемного усилия поршня привода, возникающего при подаче масла под давлением, 30 пропорциональным заданной величине силыРедактор Б. Б. Федотов Заказ 5796 Тираж 530 ПодписноеЦг 1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, 2 тока в обмотке электромагнита регуляторадавления. Предмет изобретения1. Подъемная лебедка, с гидроприводом, предназначенная преимущественно для оборудования подъемных установок шахт в угольной и горнорудной промышленности, включающая реверсивный электродвигатель, редуктор, тормозную систему, механическое центробежное реле, контролирующее наибольшую скорость подъема сосуда в период его равномерного хода и указатель положения сосуда в стволе, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности дистанционного регулирования рабочего торможения лебедки,тормозная система снабжена электрогидравлическим регулятором давления масла в гидросистеме, управляемым величиной силы тока в обмотке электромагнита регулятора.5 2. Лебедка по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью надежного контроля за положением сосуда в стволе шахты, во время его движения, применены сельсинный указатель глубины, скоростемер и блок путевых выключате лей.3. Лебедка по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью обеспечения контроля скорости в период ее замедления при подходе сосуда к приемной площадке, лебедка снабжена дополни тельно к имеющемуся вторым центробежнымреле.