Прибор для сигнализации о нагреве подшипников

Номер патента: 13850

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Янчук

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: нагреве, подшипников, сигнализации

...в бок до тех пор, пока не коснется стенки среднего донышка; соприкасаясь одновременно и с втулкой И и с этим донышком, стержень, таким образом, производит замыкание цепи, отчего звонок начинает звонить до тех пор, пока не будет сорвана пломба и не будетвынут нонтантныа нтнфт.Звонки, описанные выше, должны уста-навлпваться в двух местах: один вблизи1 двигателя па стене, .тибо на станине самого 1 двигателя, второй, снабженный оптическимсигналом, - в конторке заведующего силовой установкой. У звонка, снабженного оптическим сигналом, колеб.пощпйся молоточек сбрасывает груз г, которым повисает на ниточке и своей тяжестью ставит сигнал против отверстия. Звуковой сигнал продолжается до тех пор, пока не будет разьедпнен контакт, т,-е,...

Номер патента: 8056

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Гусев

МПК: F16C 17/00, G08B 13/18, G08B 23/00

Метки: нагревании, подшипников, сигнализации

...фиг. 3 общий вид установки.Для сигнализации о нагревании подшипников предлагается устройство, состоящее из металлическойобоймы т, содержащей ударник В, находящийся поддействием пружины с, запаянной в нижней открытой части обоймы шайбой Р из легкоплавкого материала (напр. сплав Розе). Над ударником В заплавлен в обойме патрон о, развивающий при горении сильный дым, закладываемый сверху взрывчатой массой А. я кПри чрезмерном нагреве подшипника шайба Ррасплавляется, осво Е. П.бождая ударник В, который под действием пружины с производит взрыв. выделяющийся дым укажет на неисправный подшипник.Приспособление для сигнализации онагревании подшипника, с применением легкоплавкого сплава,характеризующееся тем, что оно состоит из ударника В,...

Номер патента: 35005

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Гуревич

МПК: F16C 17/00, G08B 19/00

Метки: нагреве, подшипников, сигнализации

...изобретению, упомянутая трубка, с целью повышения ее теплочувствительности, выполнена биметаллической по длине.На чертеже изображен разрез подшипника, снабженного предлагаемым приспособлением.В одну из половин подшипника 2 ввинчена изогнутая трубка 4, выполненная по длине из двух металлов, с различными коэфициентами линейного расширения. Например, внешняя сторона трубки может быть выполнена из металла с меньшим коэфициентом линейного расширения. Трубка 4 может быть за полнена сжатым воздухом, либо в нее может быть налито некоторое количество, легко испаряющейся жидкости.При нагреве подшипника трубка 4 будет стремиться выпрямиться, с одной стороны, вследствие расширения помещенного в ней воздуха и, с другой стороны, благодаря...

Номер патента: 206747

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Жаровн, Зайцев, Либес

МПК: H05B 6/08, H05B 6/10

Метки: индукционного, нагрева, подшипников

...при монтаже подшипников и повышения производительности, параллельно катушке индуктивности подключен конденсатор, образующий вместе с индуктивностью колебательный контур, создающий в нагреваемом подшипнике после отк. лючения питающей сети переменный убывающий магнитный поток, размагничивающий подшипник,Известны трансформаторы для иного нагрева подшипников перед нах на вал, состоящие из магнитопроводтушки индуктивности.Отличительной особенностью предлагаемого устройства является то, что параллельно катушке индуктивности подключен конденсатор, образующий вместе с индуктивностью колебательный контур, Последний создает в нагреваемом подшипнике после отключения питаю 1 щей сети переменный убывающий магнитный поток, размагничивающий...

Номер патента: 11911

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Соловьев

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: выключения, двигателя, нагреве, подачи, подшипника, сигнала, чрезмерном

...прп своем перемещении, выключать двигатель путем соответствующих приспособлений и подавать сигнал при чрезмерном нагреве подшипника, при котором происходит выплавление легкоплавкого сплава, открытие отверстия 4, выпуск сжатого воздуха из трубки 3 и цилиндра 4 и опускание поршня 5, влекущее за собою вышеупомянутое перемещение кулака 7. атенту И, И, Соловьева. заВ предлагаемом устройстве, предназняченном для выключеняя двигателя и подачи сигнала прп чрезмерном нагреве подшипника, применена закрытая с одного конца трубка, вставленная между телом подшипника и вкладышем н сообщающаяся другим концом с цплпндром, в котором находнтся сжатый поршнем воздух; в стенке трубки имеется отверстие, запаиваемое легкоплавким сплавом,...