Вентилятор

ИЗОБРЕТЕН ПИСАН ПАТЕ Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(76) Ильин Виктор Иванович(87) Сущность изобретения: в корпусе 1 вентилятора с центральным входным 2 и выходным 3 отверстиями на валу 4 установлено рабочее колесо с несущим диском 5 и продольными лопатками 6 Перед рабочим колесом и соосно с ним расположеныдополнительное центростремительное рабочее ко(о) Ю 3 (и) 2 ОО 3842 С(61) 5 Р 64017 О песо с лопастями 10 и входной патрубок 8. Причем в корпусе 1 между лопатками 6 и лопастями 10 рабочих колес выполнено дополнительное входное отверстие 1 1, лопасти 10 дополнительного рабочего колеса имеют наружный диаметр больше наружного диаметра лопаток рабочего колеса и консольно закреллены на кольцевом диске 9, установгенном на входном латрубке 8, жестко закрепленном при помощи спиц У на валу 4 или на входных кромках лопаток рабочего колеса 1 ил.2003842 5 10 15 20 25 30 Составитель В.ИльинТехред М.Моргентал КоРРектоР С.Юско Редактор Н,Цалихина Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5Заказ 3316 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к вентиляционной технике и может быть использовано в различных областях в качестве источника мощного воздушного потока,Известен вентилятор, содержащий корпус, имеющий центральное входное и вы- ходное отверстия, установленное в корпусе на валу рабочее колесо с продольными лопатками и расположенные перед рабочим колесом и соосно с ним дополнительное рабочее колесо с лопастями и входной патрубок,Недостаток известной конструкции - низкий напор,Цель изобретения - повышение напора при выполнении рабочего колеса с несущим диском, а дополнительного рабочего колеса центростремительным,Укаэанная цель достигается тем, что в корпусе вентилятора между лопатками и лопастями рабочих колес выполнено дополнительное входное отверстие, при этом лопасти дополнительного рабочего колеса имеют наружный диаметр меньше наружного диаметра лопаток рабочего колеса и консольно закреплены на кольцевом диске, установленном на входном патрубке,жестко закрепленном при помощи спиц на валу или на входных кромках лопаток рабочего колеса.Вентилятор изображен на чертеже и содержит корпус 1 с центральным входным ф ормупа изобретенияВЕНТИЛЯТОР, содержащий корпус с центральным входным и выходным отверстиями, установленное в корпусе на валу рабочее колесо с продольными лопатками и расположенные перед рабочим колесом 40 и соосно с последним дополнительное рабочее колесо с лопастями и входной патрубок, отличающийся тем, что, с целью повышения напора при выполнении рабочего колеса с несущим диском, а дополни тельного , рабочего колеса отверстием 2 и выходным отверстием 3, в котором на валу 4 укреплен несущий диск 5, на которой установлено рабочее колесо с продольными лопатками 6, Концы лопаток 6 укреплены посредством спиц 7 на валу 4. Во входном отверстии 2 установлен патрубок 8, на котором укреплен кольцевой диск 9 с укрепленными по его периферии центростремительными лопастями 10, имеющими наружный диаметр больше наружного диаметра лопаток 6 рабочего колеса, При этом в корпусе 1 выполнено дополнительное входное отверстие 11 между лопатками 6 и лопастями 10. Для снижения сопротивления входному потоку входное отверстие 2 может быть выполнено с расширением в сторону лопастей 10 по контуру 12,Вентилятор работает следующим образом.При вращении вала 4 воздух одновременно засасывается лопатками 6 рабочего колеса через входное отверстие 2, образованное патрубком 8, а лопастями 10 дополнительного рабочего колеса направляется в отверстие 11, в результате чего потоки перед выходным отверстием 3 суммируются и на выходе отверстия 3 создается более мощный поток воздуха.(56) Авторское свидетельство СССР ЬЬ 113798, кл. Е 04 О 17/16, 1985. центростремительным, в корпусе между лопатками и лопастями рабочих колес выполнено дополнительное входное отверстие, при этом лопасти дополнительного рабочего колеса имеют наружный диаметр больше наружного диаметра лопаток рабочего колеса и консольно закреплены на кольцевом диске, установленном на входном патрубке, жестко закрепленном при помощи спиц на валу или на входных кромках лопаток рабочего колеса.