200348

Номер патента: 529317

Опубликовано: 25.09.1976

Авторы: Грудинин, Елисеев, Ольков

МПК: F16F 15/10

Метки: вала, гашения, колебаний, крутильных

...центра тяжести грузов эт оси вращения, на что поглощаетсячасть энергии,Отличие устройства, позволяющего эсу- Иществпть новый спэсэо, состоит в том,чтэ диск свободно устанэвлсн на валу, аустройство снабжено неподвижно закрепленной на валу пэлумуфтэй с зубчатым венцом,находящейся в зацеплении с шестернями ЗСи упругим элементом, связывающим дискс пэлумуфтэй.На фиг, 1 изэбражено устройство дляэсуществленич спэсоба гашения крутильныхколебаний, продольный разрез; на фиг, 2 -развез по А-А на фиг, 1.Устройство содержит вал 1, свободноустановленный на валу диск 2, полумуфту3, непэдвижнэ закрепленную на валу, иффупругий элемент 4,В отверстиях диска, располэженных поэкружнэсти, установлены оси 5, на которых неподвижно закреплены шестерни 6...

Номер патента: 67051

Опубликовано: 01.01.1946

Авторы: Слюдиков, Шнирман

МПК: G01H 1/10, G01H 11/02

Метки: вала, записи, колебаний, крутильных, прибор

...1 Предмет изобретения 1, Прибор для записи крутильных колебаний вала, содержащий датчики, построечные на принципе инертного безбазового торсиографа, о тл и ч а ю щи й с я тем, что инертная масса датчика выполнена в виде постоянного магнита, предназначенного при относительном его смещении по отношению к ярму для наведения в рамке, находящейся в зазоре магнитной цепи, электродвижущей силы с тем, чтобы, подключив рамку к осциллографу, судить о крутильных колебаниях вала по осциллограммам.2, Применение прибора по и, 1 для одноврехенного замера крутильных колебаний в нескольких сечениях коленчатого вала путем размещения датчиков внутри вала в указанных сечениях КОМитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Гр, 1 С; -...

Номер патента: 880261

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Фридрих

МПК: F16F 15/12

Метки: валов, демпфер, колебаний, крутильных, резонансных

...установленный наконце вала 2 и выполненный в виде свя.эываемых с валом дисков 3) 4, 5) 6 имаховиков 7, 8, 9. Маховики и дискисоединены между собой слоями резины10, 11, 12, 13, 14, 15. Часть из слоев резины 11, 13, 15 привулканизированы к торцовым поверхностям маховиков 7, 8 и 9 и выполнена в виде профильных ребер 16, образующих с поверхностями маховиков 8, 9 .или дисков и маховика 7 охлаждающие каналы.Часть дисков, например, 3, 4 и ,представляют собой стаканы с фланцами, днища которых перпендикулярныоси демпфера, а в случае использова 35ния, например, тройного демпфера диски,6 могут быть выполнены плоскими,В стенках дисков 3)4)5) выполненыравномерно расположенные по окружности отверстия 17, 18, 19 связанные40с охлаждающими каналами,...

Номер патента: 200347

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Колчин

МПК: F16F 15/14, F16F 15/28

Метки: вала, гашения, колебаний, крутильных

...опубликования описания 1 1 Х.1567 пп селам и аткрмтий амит забретенари Сав Мииист Авторизобретения олч аявит ОСОБ ГАШЕНИЯ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ ВА Этот способ позволяет гасить крутильные ко.лебания в широком диапазоне чисел оборотов. Известен способ гашения крутильных колебаний вала, основанный на применении центробежного маятника, колеблющегося около точки его закрепления и гасящего крутильные колебания при рассчитанном числе оборотов,зо брет мет Способ гала при пом уравновешен что, с целькру тильных чисел оборо ремещают р зависимости способ ри пом вешенн , что т радиал ости от Предлагаемыи колебаний вала п на диске уравно от известного тем зов перемещают щения в зависим гашения крутильных ощи устанавливаемых х грузов отличается чки...

Номер патента: 1081547

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Кононенко, Яблонский

МПК: G01L 3/10

Метки: вала, внутреннего, двигателя, исследования, колебаний, крутильных, сгорания, торсиограф

...частями 8 с маховиком 5. Указанная связь выполнена регулируемой дляначальной установки, например, в виде продолговатых пазов 9 в периферийных частях 8. Маховик 5 расположен на подшипниках 4 на оси 3. Торсиограф содержит тарировочный узел,выполненный в виде тарировочноговинта 10 с штифтом 11 (фиг,1 и 3), З 0 расположенным эксцентрично оси винта 10, и радиального паза 12 в присоединительнс)м элементе 1. При этомвинт 10 размещен в маховике 5, аштифт 11 расположен в пазе 12 с воз можностью скольжения в нем, но беэгарантированного зазора. Узел блокировки выполнен в виде блокировочного винта 13 с штифтом 14, соос-ным оси винта 13, и радиального па за 15 в присоединительном элементе 1, Винт 13 размещен в маховике 5со стороны, диаметрально...