Стенд для динамических испб1таний лопащей каркасной конструкции2йь.

Номер патента: 966520

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Будаговский, Климович, Кутуков, Ларченко, Савченко

МПК: G01M 13/00

Метки: вентилей, испытания, стенд

...и устройство рассчитано на максимальное число оборотов, то после закрытия вентиля сменьшим числом оборотов собачки 14и 15 продолжают поворачиваться дальше, барабан 10 продолжает поднимать 5груз, а барабан 11, колеса 16, 17 и27 и вращатель вентиля остаются наместе (положение 3 на фиг,5).Так как храповые колеса 13 и 16 невращаются, а собачки 15 и 18 продолжают 10движение, последние отходят от зубьевсоответствующих колес на угол Р,т.е. совершают холостой ход.окончанию вращения колеса 24 против часовой стрелки груз 21 поднимается в 5крайнее верхнее положение, Груз 23остается висеть в точке Ь, т.е. втом положении, где он находился вмомент закрытия вентиля. На этом заканчиваетея половина первого циклаиспытания.После изменения направления...

Номер патента: 564572

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Акимов, Гнездицкий, Лаврентьев

МПК: G01N 3/34

Метки: имеющих, испытания, стенд, эластичный, элемент

...при помощи пальца 9 и одного из испытуемых шарниров 6.закреплена тяга 10.Второй конец тяги 10 имеет обойму 11,охватывающую снаружи второй испытуемый шарнир 6, который крепится к качающемуся рычагу. 12 при помощи установленной в отверстиях последнего оси 13. Качаюшийся рычаг 12 своим концом при помощи шарнира 14 закреплен на основании 1,а к другому его концу присоединены силовые элементы 15, например пневмоцилиндры,привода качания..Частота и величина нагруэок,а такжетемпература испытуемых шарниров измеряется при помощи известной серийной ацпаратуры и на чертежах не показана,Испытания производятся следующим образом,Необходимая частота нагружения заранееустанавливается при помощи коробки скоростей 3 привода, амплитуда изменения...

Номер патента: 1758273

Опубликовано: 30.08.1992

Автор: Хлопов

МПК: F02M 65/00, G01M 15/00

Метки: высокого, давления, испытательного, насосов, привод, регулируемый, стенда, топливных

...оборотов выходного вала такого привода определяется величинами передаточного отьошения управляемой механической передачи 8 и напряжения на обмотках статора электродвигателя 1,Известно; что снижение напряжения на статоре электродвигателя при его номинальной нагрузке неблагоприятно для его работы из-за повышенных токов и перегрева, что ограничивает область использования и функциональные возможности этого метода регулирования оборотов,Введенйе дополнительного контура регулирования, содержащего управляемую бесступенчатую механическую передачу 8, позволяет при снижении напряжения на электродвигателе 1 обеспечить его работу и снизить на его валу нагрузку за счет увеличения передаточного отношения бесступенчатой механической передачи...

Номер патента: 979933

Опубликовано: 07.12.1982

Автор: Саканян

МПК: G01M 5/00

Метки: испытаний, конструкций, стенд, строительных

...с рамой в месте расположения ее упора, а другой - оперта на шаро. вую опору домкрата, причем нагрузочное приспособление установлено на стойке, шарнирно соединенной с рамой. На чертеже изображен стенд для испытанийстроительных конструкций, общий вид.нию основания стенда к фундаменту испытываемой конструкции. Стенд для испытаний строительных конструкций, включающий основание, вертикальную опору, нагрузочное приспособление ввиде тросо-блочной системы с силовым меха.низмом и измерительное приспособление, о тл и ч а ю. щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей иуменьшения трудоемкости, основание выполнено в виде съемной металлической рамы супором на одном конце и домкратом с шаровой опорой - на другом, а...

Номер патента: 1749753

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Гудков, Кубраков, Мир-Касимов, Рябов, Тарновский

МПК: G01M 17/00

Метки: испытаний, колес, стенд, шинами, эластичными

...число передач равно числу основных тйпоразмеров колес, йредйэзначеннйх дачу, Кроме того, в коробке 17 имеется дополнительный ряд передач, позволяющих задавать скольжения шины 5, 10, 15, 20,25, 30, 35,% при стопоренйи дополнительного редуктора 21 стопором 27. Эти передачи могут также использоваться для коррекции передач основного ряда при испытании колес, диаметр которых отличен отосновных типоразмеров, Передаточное чис ло дополнительного редуктора 21 зависит от номинальной скорости электродвигателя 22 и выбранного наибольшего сколожения при максимальной скорости колеса 3, задаваемой при испытаниях. 25 Работа стенда основана на свойстве эластичных шин скользить при качении под действием момента. Характеристика скольжения шин фиг.2)...