195526

Номер патента: 1525333

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Русяева

МПК: F04D 29/10

Метки: вала, насоса, уплотнительная

...показ,) ц; ) посрлствоч .)азора 22.п, О Гни Гс, Вц 1 я с ис Гс ма р)1 ботс 1 с Г .1 с лук) и) ч ОГрдзоч, С)1 ЛСЦИС 1П 1 О ГЦ ЯК)ПИИ ЖИ,КОСТИ. ПС)- с Го пакп(й В по,ость И 5 ИИ)ц здкьоч клдп,) це (9 и Открьи)нлцосгьк) вН 1 и,) с И 6, И 7, прмс и;)юг м;Нжст), 2. ИИри эОч с)уИ) 20 Высо;сц Г и. колын Вой канавки 2 И, лфорчи- )МС 1 и .С( ,К)ц (1 СЬК) СГ(ц(ВОЧНОИ игчлки , что позволяст чстИ)цит ИИ)О(каппип 1 очывсчпой жидкости. Освн срс чещение манжеты 2 переддетс. р ) ед, тельному кольцу 5, которое оказывает давление на манжеты 3, 4. Осевое иерем.)цение манжет 3, 4 ограничивается упорнь м кольцом 7. Форма манжет 3, 4 (фиг. 3) пэз ляет при осевой деформации (уменьшении растояния аИ обеспечить ик радиальное растяжение (увеличение расстояния...

Номер патента: 981662

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Евтифеев, Ивин, Рындин

МПК: F02M 35/116

Метки: v-образного, внутреннего, воздуховпускная, двигателя, сгорания

...сгорания отношение площади поперечного сечения ресивера к плошади поперечного сечения каждого патрубка выполнено равным 8-10, а отношение длины патрубка к его диаметру выполнено равным 5-6.На чертеже представлена воздуховпускная система Ч-образного двигателя. внутреннего сгорания, общий вид,Воздуховпускная система содержитресивер 1, расположенный в развалеблока 2 цилиндров 3, Ресивер 1 соединен торцовым впускным отверстием(не показано) с источником (не показан) воздуха. Плавно изогнутые патрубки 4 сообщают ресивер 1 с впускными клапанами 5 двигателя 6. Отнашение площади поперечного сечения ресивера 1 к площади поперечного сечениякаждого патрубка 4 выполнено равньач8-10, а отношение длины патрубка 4 З 0 к его диаметру -...

Номер патента: 1777635

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Константино, Массино

МПК: F16D 1/04

Метки: валом, вращающегося, вращающимся, охватываемым, полым, разъемного, соединения, тела

...Это коническое отверстие сопрягается с конической пробкой на конце тягового стержня, проходящего по всей длине полого вращающегося вала и натягиваемого с определенным усилием с противоположного пробке конца вала, находящегося в легко доступной зоне, с использованием соответствующего гидравлического домкрата с последующей фиксацией в напряженном состоянии с помощью стопорной гайки,Таким образом, под воздействием прикладываемого усилия между коническими поверхностями указанной пробки и указанного отверстия в сопрягаемом конце вращающегося вала возникает относительное аксиальное смещение так, что цилиндрическая головка вала с продольными канавками расширяется в радиальном направлении и вследствие этого плотно прижимается к цилиндрической...

Номер патента: 488264

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Ахазов, Гольцман, Егоров, Иванов, Лосев, Николаева, Тварнов

МПК: H01H 9/30

Метки: дугогасительная, контактора

...встречными, выступами; на фиг. 3 - дугогасительная камера с развернутыми выступами деионных пластин (внд сверху).2 О Дугогааительная система контактора содержит дугогасительную камеру 1, денонную решетку, состоящую из поперечных изоляционных перегородок 2, в пазы между которыми вставлены деионпые пластипы Зпричем внешняя деионная пластина имеет отгиб в сторону дугового промежутка примерно под углом 45, подвижный контактный мостак 4 и неподвижный П-образый контакт 5, установленный так, что рабочая поверхность коцзо такта расположена выше края отогнутой де3ионной пластины. Деиопые пластины в верхней части содержат окно с встречпыми Г-образпыми вьпступами, которые при установке в пазы камеры разводятся на противоположные...

Номер патента: 304636

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Васильев, Жезмер, Нежданов, Пак, Прусс

МПК: H01H 1/44

Метки: контактами, контактная, притирающимися

...направляющей равно по величи- ч 0 не и противоположно по з о допустимой силе трения м и мостика и неподвижными кторы м мостик прижат к ру ной 7.Если при включении аппарата сила трения между контактами превышает максимально допустимую величину, элемент 2, оттарированный на заданное усилие, отгибается и зазор К, величина которого больше или равна ходу притирания контактов, уменьшается за счет проскальзывания мостика по отношению к конт актодержа тел ю, что предотвращает заклинивание подвижной системы и нарушение характеристик срабатывания, При отключении аппарата элемент 2 возвращает мостик 3 в его исходное положение, восстанавливая первоначальную величину зазора К, что подготавливает контактную систему к действию при следующем...