190344

Номер патента: 1516737

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Подольский, Рыжик, Ульянов, Цыганков

МПК: G01B 5/14, G01B 7/14

Метки: валом, втулкой, диаметрального, зазора, между

...Йо - диаметр вала, измеренныйперед сборкой, 00 - диаметр втулки,измеренный перед сборкой, ЬФ,Ь 1,ЬЗ,Ь - величины зазоров в точках измерения. 1 ил,Укаэанная цель достигается -за счет того, что в предлагаемом способе производится одновременное измерение величин зазора между внутренней поверхностью втулки и наружной поверх ностью вала в четырех равнорасположенных по окружности точках, диамет, ральный зазор при этом вычисляют по формуле1516737 Формула изобретения 1 Ь 2+У+Ь 2+Ьфд=(Ь +Ь +Ь +Ь - -Л),1 о Э,1+ -Рогде й о - диаметр вала;Б - диаметр отверстия;величины зазоров в точкахизмерения. ставитель С. Бабас Редактор Н. Гунько Лончаков Корре ехре лиинь 71/37 Тираж 683 Подписноеосударственного комитета по изобретениям и открытиям113035) Москва,...

Номер патента: 65055

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Багалей

МПК: F16J 15/52

Метки: валом, зазора, корпусом, между, уплотнения

...стенку 4 корпуса рабочей машины, внутреннее пространство которого находится под пчым давлением, чем атмосферное, или заполнено средой, отличной от атмосферного воздуха.На вал 2 надета резиновая трубка 5, неподвижно скрепленная со стаканом 6. Конец стакана заточен на конус, на который надета трубка 5 и закреплена нажпмной гайкой 7 или бандажом 8, ооеспечиваюшими необход 11 мую плотность соединения.Конец вала 2 при своем врашении вчутри стакана 6 ведет за собой этот стакан, увлекающий плечо с) вала рабочего органа машины. Второй конец резиновой трубки при завинчивании винтов на втулке 3 плотно прижимается к стенке 4 корпуса машины.При вращении жала резиновая трубка принимает его форму, но благодаря тому, что конец трубки, соединенный со...

Номер патента: 669185

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Кесоян, Рабинович, Флейтман

МПК: G01B 13/12

Метки: валом, зазора, между, стаканом

...в том, что вал поступательноперемещают вдоль стакана и о зазоресудят по давлению сжатия воздуха встакане 2.Однако такой способ не обеспечивает равномерное перемещение поршня поцилиндру и тем самым не достигаетсяодинаковая степень сжатия воздуха,что не позволяет точно судиине зазора между поршнем иДля повышения точности изазора между валом и стаканщение осуществляют с постояростью и одновременно вращвокруг собственной оси,Вращение вала вокруг собственнойоси устраняет адгезионное взаимодействие поверхностей и обеспечивает разрушение воздушных пробок между поверхностями вала и втулки. Кроме того,вращение вала при перемещении по стакану в прецизионной паре исключаетперекос осей вала и стакана и тем самым облегчает введение вала в стакани...

Номер патента: 128313

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Генералов, Малявин, Тенятов

МПК: F16D 65/76

Метки: автоматическим, барабаном, гидравлическим, зазора, колодками, между, приводом, регулированием, системах, тормозной, тормозным, тормозных, цилиндр

...для упора 7, выточку для уплотнительного кольца 8 и хвостовик с буртом 9. На хвостовик посажено разрезное упорное кольцо 10, также имеюгцее бурт 11, причем взаимное осевое перемещение кольца 10 и поршня 6 возможно в пределах зазора а между буртами 9 и 11. Разрезные кольца 10 сжаты при посадке в корпус 4, причем жесткость и величина поджатия их подобраны таким образом, чтобы усилие, потребное для их перемещения, было меньше усилия, развиваемого поршнями 6 при торможении, и больше усилия ооратных пружин 3,128313 П редмет из о бр етени я 1. Тормозной цилиндр с автоматическим регулированием зазора между колодками и тормозным барабаном в тормозных системах с гидравлическим приводом, содержащий цилиндр, поршни и упорные кольца, о т л и ч а ю...

Номер патента: 1070343

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Весманов, Муратов, Мухин, Толчинский

МПК: F04D 29/20

Метки: гидромашины, зазора, колесом, корпусом, лопастной, между, рабочим

...цель достигается тем, что в устройстве регулирования зазора между корпусом и рабочим колесом лопастной гидромашины, содержащем гайку с фиксирующим ее положение относительно вала в осевом направлении элементом, имеющей наружную резьбу, ответную резьбе на внутренней поверхности полости ступицы рабочего колеса, и стопорный элемент, полость в ступице выполнена со стороны входа в рабочее колесо, фиксирующий элемент выполнен в виде шпильки с кольцевой проточкой, а гайка - с кольцевым внутренним выступом размещенным в последней, при этом торец вала со стороны входа в рабочее колесо имеет центральное резьбовое отверстие под шпильку.Стопорный элемент может быть выполнен в виде обтекателя, прижатого к ступице с помощью пружинной шайбы...