188890

Номер патента: 150925

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Скляров

МПК: G01R 31/06, G01R 31/08

Метки: витками, замыкания, короткого, машин, между, места, обмоток, секций, электрических

...оронних электричесНа чертеже показана схема предлагаемого устройства и расположение его индикаторной катушки относительно испытуемой секции при испытании последней.На концах разомкнутого магнитопровода 1, выполненного в виде прямоугольного стержня, расположены индикаторная катушка 2 и дополнительная компенсационная обмотка 3, включенные навстречу одна другой.Обмотка 3 предназначена для компенсации э,д.с создаваемых в индикаторной катушке 2 электрическими помехами, уровень которых в производственных условиях может достигать значительной величины.При помощи системы попарно изолированных упругих металлических пластин 4 одновременно ко всем расправленным выводным концам испытуемой секции 5 подается переменное напряжение от генератора...

Номер патента: 1588609

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Белан, Глуховченко, Горковенко, Гринев, Зябрев, Мишин, Палант, Севастьянов, Темиревский, Шибалов

МПК: B61F 3/12

Метки: между, поезда, секций, собой, соединения

...с кузовом секции 2 кронштейн 7 с коническим углублением 8. На поверхности последнего установлены в окружном направлении пезинометаллцческце элементы 9. Между сферической пятой 5 ц резицометаллическцми элементами 9 установлен сферический сегментО, выполненный из антифрикционного материала. На раме 1 колесной пары установлены опорные скобы 12, закрепленные косынками 13 и стянутые фиксирующим болтом 4. В отверстии сферической пять. 5 и кронштейна 7 установлена втулка 15,зужащяя для раз 1588609мещения кольца 16, закрепленного на раме колесной пары. Кронштейн 7 к кузову секции 2 прикреплен при помощи листов 17, На кузовах секций укреплены упоры 18, с которыми одним концом взаимодействуют пружины 19, установленные другим концом на...

Номер патента: 1065281

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов

МПК: B63B 5/18

Метки: бортовых, железобетона, палубными, переборок, секций, секциями, соединения, судна

...и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающий соединение арматурных связей и бетонирование стыков 1,Недостаток указанного способа заключается в больших трудозатратах на изготовление опалубки, установку и крепление ее на стыках секций стяжными болтами, которые после заливки бетона и его твердения необходимо срубать.Цель изобретения - упрощение технологии и снижение трудоемкости сборки железобетонного судна.Указанная цель достигается тем, что согласно способу соединения переборок и бортовых секций с палубными секциями судна из железобетона, предусматривающему соединение арматурных связей и бетоннрование стыков, на торцах переборок и бортовых секций, обращенных к палубным секциям, выполняют приливы,...

Номер патента: 940652

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Ганс-Иоахим, Куниберт

МПК: E21D 23/04

Метки: бокового, крепи, крутых, механизированной, наклонных, опирания, отработке, пластов, секций, угля

...взаимо -действия с боковой поверхностью нижней секции ряда и шарнирно связаннойс направляющей балкой посредствомгидродомкратов регулирования и направляющего стержня, размещенного свозможностью перемещения в направляющей балке.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 781363, кл, Е 2 1 Э 23/00, 1978.2. Заявка ФРГ У 2803816,кл. Е 21 В 23/04, опублик. 1979 (прототип 1,Указанная цель достигается, тем что устройство снабжено направляющей планкой, установленной с возможностью взаимодействия с боковой поверхностью нижней секции ряда и шарнирно связанной с направляющей балкой посредством гидродомкратов регулирования и направляющего стержня, размещенного с возможностью перемещения в...

Номер патента: 50618

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Кабачинский

МПК: B63B 35/00, B63B 35/66

Метки: между, отдельных, связанных, секций, собой, составленное, судно, шарнирно

...5, б однотипны. В зависимости от назначения груза та или другая секция может быть отцеплена или прицеплена на промежуточной остановке,Для соединения между собой в носовой части кормовой секции 7 судна и в носовой части каждой из грузовых секций 2, 3, 4, 5, б у борта установлены стойки 15 (фиг. 4, 5) тавро. ного сеченця, с которыми сцепляются грейферы 7 б (на разной высоте в зависимости от соотношения осадок сцепляемых секций судна), Для замы. кания грейферов служат электродвигатели, Грейфер при помощи шарового шарнира 17 соединен с балкой 18, другой конец которой с помощью такого же шарнира 19 соединен с ползуном 20, Этот последний выполнен в виде сварной полой балки квадратного сечения и может быть принужденно перемещаем вдоль грузовой...