Приспособление для разгонки стыков рельсов

Номер патента: 18797

Автор: Смиренский

ZIP архив

Текст

18797 ласс Ж-а;-28 И СД 1 ИС приспособления для разгонки стыков рельсов.атенту М. К. Смиренского и Ю. И. Смиренского, заявленному12 сентября 1929 года (заяв, свид. Л 54538). 0 выдаче патента опубликовано 31 января 1931 года. Действие патент распространяется на 15 лет от 31 января 1931 года.иг. 1 изооражает боковои ния; фиг, 2 - вид выпряриспособления; фиг, 3 - оизмененного приспосоП ет па тента. 1. Присков рельсощих в зазонеподвижентом, характ пособление дл в с применени р, клиньев, оа другой н еризующееся я разгонки стыем двух, входядин из которых а жимается винтем, что верх Изобретение касается приспособления ,для разгонкистыков рельсов с помощью двух клиньев, один из которых неподвижен, а другой нажимается винтом. В предлагаемом приспособлении применены стяжки, шарнирно соединяющие планку, несущую гайку для винта с планкой, снабженной неподвижным клином, при чем те же стяжки являются" направляющими для подвижной планки с верхним клином.На чертеже фвид приспособлемленной рамы ибоковой вид видбления.Рама предлагаемого приспособления состоит из двух планок 1, б, шарнирно соединенных между собой с одной стороны стяжками 7, 7, а с другой стороны - стяжкой 4, имеющей на верхнем конце прилив, предназначенный для застегивания за вырез планки б, На нижней неподвижной планке 1 закреплен клин 3, а на верхней планке б имеется гайка для нажимного винта 5, Стяжки 7, 7, 4 служат направляющими для подвижной. планки 2, охватывающей стяжки имеющимися на ней вырезами и снабженной верхним клином 3, при чем планка 2 снабжена направляющими штифтами 8, 8, заходящими в отверстия планки б.При разгонке стыков рельсов, отстегнутый от планки б конец стяжки 4 вводится под рельсы в месте стыка и застегивается, вследствие чего место стыка оказывается заключенным в раму приспособления. Нижний клин 3 вводитсяв промежуток между рельсами снизу,а верхний клин 3 загоняется между рельсами вращением винта 5, перемещающего планку 2. В видоизмененном приспособлении верхний клин 3 закрепляется непосредственно на верхней планке 2, а вместо нажимного винта применен рычаг 10. Рычаг 10 снабжен плоским при.ливом, который шарнирно соединяется с верхней планкой 2 помощью тяги 7.Соединение рычага с нижней планкой 1 осуществляется посредством тяги 4, один конец которой шарниром присоединен к планке 1, а другой конец присоединяется к приливу рычага 10 с помощью запорного болта 9. Действие видоизмененного приспособления аналогично вышеописанному, с той лишь разницей, что воздействие на верхний клин производится не винтом, а при помощи рычага.1няя планка б рамы с гайкой для винта и нижняя планка 1 с клином 3 шарнирно связаны с одной стороны стяжками 7, 7 и с другой - стяжкой 4 с приливом на конце для застегивания за вырез планки б, каковые стяжки 7, 7 и 4 в рабочем положении служат направляющими для подвижной планки 2 с верхним клином 3 (фиг. 1 и 2) 2. Видоизменение приспособления пс и, 1, отличающееся тем, что для сжатия клиньев вместо винта применен рычаг 10, плоский прилив которого связан шар нирно с верхней, несущей клин 3, план кой 2 тягой 7, а с нижней, несущек клин 3, планкой 1 - тягой 4 с запорным болтом 9 для застегивания ее за рычаг,

Смотреть

Заявка

54538, 12.09.1929

Смиренский М. Н, Смиренский Ю. Н

МПК / Метки

МПК: E01B 29/20, E01B 29/46

Метки: разгонки, рельсов, стыков

Опубликовано: 31.01.1931

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-18797-prisposoblenie-dlya-razgonki-stykov-relsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для разгонки стыков рельсов</a>

Похожие патенты