ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 187967ИЗОбРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 04.1.1965 ( 936492/22-3)с присоединением заявкихг, 35 а, 9/04 ЧПК В 66 риорит Ко,аитет пп дечаи изобоетеий и сткоцти СССРта опубликования описания 26.Х 1.196 АвторыизобретенияЗаявители вневич и А йцева, А. А. К ениый проектно итут комглекс енный машино м, 15-летия Л КС Л. Козлов, Л. Н. Колом Донецкий государст экспериментальный инст Донецкий государст-конструкторскии иой механизациитроительный зав дМУ 1 ЕРЕт"ТАНОВКИ БАРАБАНОВ ШАХТИБ 1 ХПОДЪЕМНЫХ МАШИН ЧЕХАН 2 тенияки барабанов стоящий из зубзакреплснных в приводного циами, итличаюючеиия иозможводиого цилиида иа тормозной тирован на корала, в отверстис траверсой. Механизм для перестанов шахтных подъемных машин, со чатой пары, пальцев, жестко ступице, пружинных блоков, лиидра и сепаратора с ролик иийся тем, что, с целью искл ности попадания масла от гри ра и трубопроводов хехапизь обод, ириводнои цилиндр смон пусе подшипника корсииого в ях которого размещены шток Механизмы для псрестановки барабановшахтных подъемных машин, состоящие иззубчатой пары, пальцев, жестко закрепленныхв ступице, пружинных блоков, приводных цилиндров и сепаратора с роликами, известны. 5В предложенном механизме приводной цилиндр смонтирован на корпусе подшипникакоренного вала, в отверстиях которого размещен шток с траьерсои. 1 акое выполнение мехаиизча повышает надежность работы подьемиой машины, так как исключается возможность попадания масла от приводного цилиндра и трубопроьодов механизма иа тормознойобод барабана.На чертеже изображен описываемый мехаиизм в разрезе, общий вид,Механизм состоит нз зубчатого венцашестерни 2, шести пружинных блоков 3, поршня 4, цилиндра б, штока б, траверсы 7, пальцев 8, сепаратора с роликами 9. 20Шестерня соединена подвижно с пальцамиступицы, кестко закреп;еииой иа коренносвалу. Зубчатый ьеиец 1 соединен с лобовойчастью барабана болтами 10. Шток б соединен одним концом с поршнем 4 посредством 25радиалы о-сферического роликоподшигшика, адругим концом - с траверсой 7,Траверса соединена при помощи двух кронштейнов с шестерней 2. Шток поршня расположен внутри коренного вала. Траверса про ходит через коренной вал, в котором для этой цели предусмотрен паз.Г 1 ри подаче масла под давлением в полость К поршень переместится влево и выведет при иоъОщи штока и раверсы из зацепления шестерню, которая будет перемещаться ио пальцам ступицы, преодолевая сопротивление пружин, ло тех пор, пока шайбы пружинных блоков ие упрутся в ступицу,В этом положении холостой барабан отсоедииеи от кореиого вала, и возможна его перестановка относительно рабочего барабана.Для соединения холостого барабана с коренным валом неооходимо выпустить масло из цилиндра. При этом шестерня силою сжатых пружин передвинется в исходное положение и войдет в зацепление с зубчатым венцом.Предмет изобре187967У Ф ГСоставитель В. Кондаков едактор Э. Н. Шибаева Техред Ц. Бриккер Корректоры: Е. Д, Курдюмоваи Г. Е. Опарина аз 3452/15 Тираж 1550 Формат бум. 60 Х 90/в Объем 0,13 изд. л. Подписное 1 ИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

936492

иДонецкий государственный проектно коиструкторский, экспериментальный институт комплексной механизации Донецкий государственный машиностроительный зав лети ЛКСМУ, иахт, ТЕХ, БНБ. ЙДТГ

МПК / Метки

МПК: B66B 15/06

Метки: 187967

Опубликовано: 01.01.1966

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-187967-187967.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">187967</a>

Похожие патенты