Армированный уплотнительный лист пивеня

Номер патента: 2643

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Андерс

МПК: B64B 1/08

Метки: дирижабля, жесткий, каркас, металлический, складывающийся, шарнирах

...между собою бимсами, шпангаутов, Каждый шпангаут со-стои 1 из четырех равных частей 1, 2,3 и 4, связанных шарнирами;в и скла-дываемых и раскладываемых, при помощи лебедок и тросов, в попереч-, ном направлении. Лебедки Й помещ-ются в нижней части оболочки (вдоль , ее). На барабаны этих лебедок, наматываются тросы, Каждый тросочним концом укрепляется в верхнейчасти оболочки, за шарнирную продольную трубу (у каждой камеры), опускается вниз и укрепляется на барабан лебедки, установленной на нижней продольной трубе (шарнирной) каркаса. Лебедки вращаются соединеппьми с ними электромоторами, получающими ток (энергию) по кабелю от динамо-машины, установленной в коине носовой части оболочки. Зключенный в мешки камер оболочки газ при...

Номер патента: 1054512

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Айрумян, Мачабели, Скульский, Шемонаев

МПК: E04B 1/38

Метки: листов, металлических, профилированных, соединение, стыковое

...тем, что в стыковом соединении металлических профилированных листов, включающем соединенные между собой, вертикально отбортованные концы листов с выполненными на них соединительными элементами, соединительный элемент одного из листов выполнен в виде отогнутого, под острым углом во внутрь, концевика, а соединительный элемент другого листа - в виде б -образного пружинного фиксатора на отогнутом наружу конце листа.При этом вертикально отбортованные аонцы листов выполнены - один с высту 40 пами а другой - е впадинами причем выступы и впадины расположены на от 2бортованных концах листов вертикально. Кроме того, концевик одного листа распо-важен с возможностью взаимодействия с 5-образным пружинным фиксатором другого листв.На фиг. 1...

Номер патента: 384292

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Барсуков, Бураков, Гребенников, Калашников, Краснов, Куперман, Микотин, Николаенко, Степанов, Царев, Яровинский, Ясский

МПК: B22D 11/14

Метки: лент, листов, металлических, непрерывного, тонких

...одним концом к чаше 10.Для подъема рулона 20 на машине имеется гидроцилиндр 21, соединенный толкателем 22 с поперечиной 23, перемещающейся по прорези барабана 17, Для поддержания конца барабана в процессе намотки и направления ленты служит подвижный диск 24 с приводом 25.Агрегат работает следующим Образом,При получении ленты ковш заливочной машины 1 с металлом находится в нижнем положении; валки -кристаллиза 10 торы узла Формирования 3 прижаты друг к другу и вращаются; ножницы 5 остановлены и находятся в положении с разведенными ножамиу часть б транспорте" ра поднята, а часть 7 транспортера опущена 1 барабан 17 намоточной машины 8 повернут в горизонтальное положение, диск 24 заведен на барабан; листоукладчик с псдпрессовочным устройством...

Номер патента: 725990

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Курт

МПК: B65H 45/04

Метки: бумажных, листов, продольного, фальцевания

...через зубчатые колеса р26 и 27, которые в свою очередьприводят через звездочки 28 и 29транспортирующее средство, выполненное в виде пластинчатых подпружинен-ных транспортеров 30 и 31, располо- уженнйх один под другим. На концетранспортеров 30 и 31 помещены звездочки 32 и 33, приводящие через промежуточные зубчатые колеса 34 и 35выводные ролики 36 и 37, Трайспортеры снабжены зажимными пластинами 38, фоа"их" кромка 39 перпендикулярна направлению перемещения листа 1 и имеетзакругления, радиус которых больше,чем радиус центра 40 пластин 38 (см,фиг, 17) . 65 Для предотвращения повреждения листа кромками 39 при заходе зажимных пластин 38 в плоскость 8 листов устройство имеет направляющую 41 (см. фиг. 1), которая отжимает верхний транспортер...

Номер патента: 937664

Опубликовано: 23.06.1982

Автор: Круглов

МПК: E04C 3/32

Метки: каркаса, колонна, металлическая, сейсмостойкого, сквозная

...к поглощениям энергии внешне"го воздействия и, в целом, снижаетсянадежность работы каркаса здания при удействии знакопеременных сейсмических нагрузокЦель изобретения - повышение сейсмостойкости каркаса за счет обеспечения развития упруго-пластическихдеформаций в элементах колонй каркаса,Эта цель достигается тем, что вчметаллической сквозной колонне сеисмостойкого каркаса, включающей ветви, соединенные между собой раскосной решеткой, последняя выполнена сдополнительнымипрямолинейными элементами, шарнирно соединенными с вет-вями колонны и раскосами решетки,причем раскосы к прямолинейным элементам прикреплены эксцентрично сосмещением осей.На фиг. 1 изображена металлическая сквозная колонна сейсмостойкогокаркаса; на фиг. 2 -...