Герметичный электронасос

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 807244 А 19) 5 Р 04 О 29/ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР1 ГОСПАТЕНТ СССР) ОП НИЯ ТВУ К АВТОРСКОМУ С ВИДЕТ(71) Одесское нобъединение хол ва и С,С;Герасиб.Г.Рыкидетель 4 О 13/О ЫЙ ЭЛЕние: насо ия: нас общем тво СССР 6, 1974.КТРОНАСОС состроение. С с содержит у корпусе. (К У 1 Ц та(72) А.Д,Гришин менко(56) Авторское с Я 556241, кл. Р (54) ГЕРМЕТИЧ (57) Использова ность изобрете ндвленные в.%13аучно-производствен одильного машиност 2электродвигатель 2 и рабочее колесо 3, состоящее из основного диска (ОД) (И), покрывного диска 5 и лопаток 6.,В К 1 выполнен подвод 7 иотвод 8. Соосно ОД (И) и с зазором 11 относительно него установлен кольцевой диск(КД) 9. Последним и К 1 образован боковой отвод 8. Диаметр ОД (И) выполнен превышающим диаметр покрыв- ного диска 5 и максимальный диаметр торцовой плоскости КД 9, благодаря тому, что диаметр ОД (И) больше диаметра КД 9, исключается попадание абразивных частиц в щелевой зазор 11 и во внутреннюю полость электродвигателя 2. 1 ил.1807244 Составитель С,КлюшниченкоТехред М,Моргентал Корректор С,Патрушева Редактор Заказ .1369 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениями открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроение, в частности к насосостроению, и может быть использовано в конструкциях герметичных центробежных электронасосов. 5Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение энергозатрат,На чертеже изображен поперечный разрез предлагаемого герметичного электро- насоса, 10Герметичный электронасос содержит установленные в общем корпусе 1 электродвигатель 2 и насос. Рабочее колесо насоса 3 состоит из основного диска 4, покрывного диска 5 и размещенных между ними лопаток 15 6, В корпусе 1 выполнены впуск 7 и отвод 8 перекачиваемой среды. Отвод 8 содержит кольцевой диск 9 и лопатки 10, торцовая плоскость кольцевого диска 9, установленного соосно основному диску 4, образует с 20 последним зазор 11, сообщающийся с внутренней полостью электродвигателя 2. Наружный диаметр 1 основного диска 4 больше наружного диаметра покрывного диска 5 и больше наружного диаметра кольцевого ди скв 9 отвода 8Об 1;Об.Работает электронасос следующим образом, 30Перекачиваемая жидкость нагнетается рабочим колесом 3 через отвод 8 к потребителю, Часть перекачиваемой жидкости через кольцевой зазор 11 поступает во внутреннюю полость электродвигателя 2 35 для его охлаждения и смазки подшипников. Абразивные частицы под давлением центробежной силы основного диска 4 рабочего колеса 3 отбрасывается в отвод 8. Благодаря тому, что наружный диаметр О основного 40 диска 4 рабочего колеса 3 больше максимального диаметра торцовой плоскости б кольцевого диска 9, исключается попадание абразивных частиц в щелевой зазор 11, а следовательно, во внутреннюю полость электродвигателя в подшипники поступает очищенная жидкость,Применение указанной конструкции позволяет применять. герметичные электронасосы для перекачивания загрязненных жидкостей без дополнительных устройств для их очистки; что уменьшит стоимость электронасосов за счет экономии материалов и трудозатрат на изготовление фильтров, уменьшит их габариты, упростит, эксплуатацию злектронасосов, поскольку отпадает необходимость в разборке и очистке фильтров. Упростится обвязка электро- насосов, так как отпадает необходимость а приборах контроля за чистотой фильтра, упростится обслуживание электронасосов.Формула изобретения Герметичный электронасос, содержащий установленные в общем корпусе, снабженном подводом и отводом, электродвигатель, рабочее колесо, включающее основной и покрывной диски с размещенными между ними лопатками и соосный с основным диском кольцевой диск с торцевой плоскостью, установленный относительно основного диска с зазором сообщенным с полостью электродвигателя, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения энергозатрат при выполнении, насоса с боковым отводом, последний образован кольцевым диском и корпусом, а диаметр основного диска выполнен превышающим диаметр покрывного диска и максимальный диаметр торцевой плоскости кольцевого диска.