Способ прогнозирования бафтинга самолета
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(11)5 6 01 М ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ПАТЕНТ ныи сибирскии институт авиаараваев зный си инстит рский авиайе Вцйет Воцпбагу. а 1, Чо 1, 77, р.р. 201 - цге Меазцгевепв оп цйебпд Ночч, Зоцгпа 1 р.р. 920-925, 1983.(56) МаЬеу О,О. ВеуопдТпе Аегопацбса,3 оц гп215, Арг 1, 1973.Тг 1 рет ЧЧ,Е. РгеззТччи ЧегтсаТаИз и Во АГсгаК Чо 1,20, М 1(54) СПОСОБ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ БАФТИНГА САМОЛЕТА Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике и может быть использовано для прогнозирования бафтинга самолета и разработки способов его парирования либо смещения на большие углы атаки,Цепью изобретения является повышение производительности эксперимента и достоверности . прогнозирования бафтинга самолета.На фиг, 1 приведены фотография спектров обтекания модели самолета, полученная с помощью масляного покрытия, а также зависимости уровней пульсаций статического давления для двух дренажйых точек от угла атаки; на фиг, 2 - зависимости уровней пульсаций статического давления от угла атаки, полученные в трубном и летном экспериментах. Там же приведена граница по углу атаки начала бафтинга самолета (1), оп(57) Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике и может быть использовано для прогнозирования бафтинга самолета и разработки способов его парирования либо смещения на большие углы атаки. Цель - повышение производительности и достоверности прогноза. Способ прогнозирования бафтинга самолета заключается в тбм, что перед проведением испытаний на модель наносят масляное покрытие. помещают ее в поток аэродинамической трубы и по полученным на ряде углов атаки спектрам течений фиксируют границы, разделяющие области с присоединенными и срывными течениями, на которых и в непосредственной близости от которых устанавливают датчики нестационарных давлений для последующих испытаний. 2 ил ър ределенная в летных испытаниях, и отмечен критический по бафтингу уровень пульсаций статического давления, равный дР = =0,1 (2).Принцип реализации предлагаемого оспособа заключается в том, что перед раз- ееО работкой схемы дренирования модели осу- . 4 Ьь ществляется визуализация ее несущих элементов методом "масляной пленки", Для этого предварительно на модель самолета наносят масляное покрытие, помещают моделе в ооток авродинамччес кои трубы и двв Ычв нескольких значений углов атаки, охватывающих характерные режимы обтекания, фиксируют спектры течений.,На полученных снимках выявляются линии отрыва и присоединенйя потока, границы глубокого срыва и характерные особые точки в предельных линиях тока (седла, узлы и т,п.), на которых и в непосредственной близости от них уста, Слободяни Редактор аказ 793 ВНИИПИ Госуд Тираж . Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 . Производственно-издательский комбинат "Патент", г, У агарина, 101 нэвливают датчики нестационарных давлений фиг. 1). Затем модель вновь помещают в поток аэродинамической трубы и в широком диапазоне углов атаки измеряют уровень и частотный спектр.пульсацйй статического давления, на основании которых и прогнозируется бафтинг самолета. Формула изобретения Способ прогнозировайия бафтинга самолета, заключающийся в том. что на несущих элементах модели самолета устанавливают датчики нестационарных давлений, помещают модель в поток аэродинамической трубы и в широком.диапаэоне углов атаки измеряют уровень и частотный спектр пульсаций статического давления, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения производительности экспери мейтэ и достоверности прогноза. предварительно. на модель самолета наносят масляное покрытие, помещают модель в по, ток аэродинамической трубы и по полученным на ряде углов атаки спектрам течений 10 фиксируют границы, разделяющие областис присоединенными и срывными течениями, на которых и.в непосредственной близости от которых устанавливают датчики нестационарных давлений для йоследующих испы таний.
СмотретьЗаявка
4917199, 07.03.1991
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОЮЗНЫЙ СИБИРСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВИАЦИИ ИМ. С. А. ЧАПЛЫГИНА
ПРУДНИКОВ ЮРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КАРАВАЕВ ЭДУАРД АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 9/00
Метки: бафтинга, прогнозирования, самолета
Опубликовано: 28.02.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1799462-sposob-prognozirovaniya-baftinga-samoleta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ прогнозирования бафтинга самолета</a>
Способ сварки труб давлением
Номер патента: 844187
Опубликовано: 07.07.1981
Авторы: Ведерников, Воинов, Мулюков
МПК: B23K 20/12
Метки: давлением, сварки, труб
...при разрушении сварного соединения по стыку. При этом благодаря тому, что форма и размеры канавки позволяют избежать возможности взаимодействия пластичного металла с ее поверхностью, не происходит увеличения живого сечения сварного соединения, не требуется увеличения энергозатрат при сварке и не ухудшаются прочностные свойства околошовной зоны соединения,Изд.437осударственного комитета 113035, Москва, Ж,Заказ 1346/7НПО Паис Тираж 1148 ПодписноеССР по делам изобретений и открытий аушская наб д. 4/5 пография, пр, Сапунова, 2 3На чертеже показана схема осуществления предлагаемого способа сварки трубы и концевой детали (а) и полученное сварное соединение (б) в разрезе. На чертеже обозначено: 1 - тонкостенная труба; 2 - 5 концевая...
Станок для резки труб под углом
Номер патента: 134963
Опубликовано: 01.01.1961
МПК: B23B 5/14, B23D 21/02
Метки: резки, станок, труб, углом
...посредством муфты 9 с валом 10, передающим вращение через коническую пару повооотному диску 11 с укрепленным нз нем пальцем 12, перемещаемым ходовым винтом 13 на заданный размер от центра диска.Вал 8 через ряд з бчатых колсс и промежуточный вал 14 передает вращение валу 16, который муфтой 16 соединен с ходовым валиком 17. На ходовом валике 17, на скользящей шпонке, посажено когнчсскос колесо 18, сцепленное с коническим колесом 19.Для получения продольного перемещения суппорта от конического колеса 19 через зубчатые колеса 20, 21 и 22 вращение передается реечному колесу 23, сцепленному с рейкой 24, прикрепленной к станине. Для получения же поперечного перемещения суппорта вращение от зубчатого колеса 22 передается через зубчатые колеса...
Ударная труба для калибровки датчиков давления
Номер патента: 684355
Опубликовано: 05.09.1979
Авторы: Гвоздева, Фокеев, Харитонов
МПК: G01L 27/00
Метки: давления, датчиков, калибровки, труба, ударная
...торцовой стенке 5, ось вращения 1 торцовой стенки 5, дополнительное гнездо 12 для датчика в выступе 9, датчик 13, установленный в гнездо 12 выступа 9. На чертеже обозначено: 14 - фронт ударной волны, движущийся в трубе после разрыва диафрагмы 2; 14 - невозмушенная часть падающей волны 14 в месте расположения грани 10 выступа 9; 15 - 16 - 17 - система волн, возникшая после взаимодействия с торцовой поверхностью 5, наклоненной к оси набегающего потока под углом т, (конфигурация волн, угол 1 и число Маха набегающей ударной волны 14 на фиг. 1 соответствуют двойному маховскому отражению); 15 - волна Маха, 1 б - отраженная волна, 17 - вторичная вслна. Устройство работает следующим образом После разрыва диафрагмы 2, разделяющей камеры...
Устройство для сварки пластмассовых труб под углом
Номер патента: 764993
Опубликовано: 23.09.1980
Авторы: Зильбер, Зильберман, Русаков, Слизкий, Шмульский
МПК: B29C 27/06
Метки: пластмассовых, сварки, труб, углом
...6 и 7 жестко соединены с зажимными хомутами 1 и 2. Валы 5 и 8 установлены вкорпусе 10,а валы 5 и 9 - в кор 5пусе 11. Корпус 11 неподвижно ус"тановлен на направляющей 12, акорпус 10 установлен в ползуне 13,который также установлен на направляющих 12, Кривошипно-шатунный механизм 14 соединяет корпуса 10 и 11и осуществляет перемещение корпуса10.На хомутах 1 н 2 расположеныкронштейны 15, соединенные пружиной16. На валу 5 неподвижно закрепленырукоятка с маховичком 17 для фиксации установленного положения накорпус и шкала с подвижным указателем 18. 20Для выполнения работ по сваркеустройство содержит нагревательныйэлемент (не показан) .Устройство работает следующимобразом. 25Свариваемые трубы зажимают вхомутах 1 и 2, при этом пружина...
Станок для обработки концов труб давлением
Номер патента: 889223
Опубликовано: 15.12.1981
Авторы: Бараник, Бронниковский, Лящин
МПК: B21D 41/00
Метки: давлением, концов, станок, труб
...мещения призм 28 и 29. Полости 30 призм 28 и 29 связаны общими напорным,36 и сливным 37 трубопроводами. Для управления перемещением призм 28, 29 служит золотник 38, Для поворота манипулятора 26 в зону магазина 27 инструмента предназначен неполноповоротный гидродвигатель 39, управляемый золотником 40. На штоке 41 гидроцилиндра 22 эакреп лен конус 42, взаимодействующий с цангой 20. Для обжатия трубы 19 предназначено приспособление, состоящее из конической втулки 43 и цангового инструмента 44.Манипулятор 26 служит для удержания сменного инструмента, которым служит цанга 44 или пуансоны 45 и 46 предназначенные для раздачи трубы по цилиндру и на конус. Станок работает следующим образом.Труба 19 с большой толщиной стенки (до 20 мм) вводится...
Предыдущий патент: Пружинное устройство нагружения
Следующий патент: Модель изделия большого удлинения для испытаний в потоке воздуха
Случайный патент: Защитное покрытие для стекла