Электромеханический интегратор

Номер патента: 1555473

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Басович, Сауляк, Чинаров

МПК: E21B 45/00, E21B 47/12, E21B 47/18

Метки: вращения, глубинный, датчик, двигателя, забойного, частоты

...относительноД 2 образуется сужающее устройстводиафрагменного типа с переменной площадью сечения, За один оборот Д 5площадь перекрытия отверстий Д 2 и5 изменяется от минимального домаксимального значения, Соотношенияэтих площадей определяют величинуизменения гидравлического сопротивления механизма формирования гидроимпульсов и значение амплитуды полезного сигнала, 3 ил. но с подвижным диском 5, котороевращается относительно неподвижногодиска 2. Причем неподвижный 2 и подвижный 5 диски установлены сооснои имеют равнопроходное сечение сегментной формы,При вращении забойного двигателядиски 2 и 5, расположенные один поддругим, образуют прямоточное сужающее.устройство диафрагменного типас переменной площадью сечения изменяющегося от 1" и до...

Номер патента: 68710

Опубликовано: 01.01.1947

Авторы: Каламкаров, Малкин, Раскин, Церевитинов

МПК: E21B 4/00

Метки: гидравлический, двигатель, забойный, оборотов, редуктором, числа

...)-; с де 2-",;Опатсл 5:и; ,", 051;опгТО".;. 1 1 О;тст 1 ые Внутри корпуса 1, захкимаются ниппелем 10 с определенным осевым )силие 51, гарантирующим направляюп,пс лопатки От провоачиванияМо 68710под действием реактивного момента, Корпус 1 с помощью своего переводпика 11 соединяется с колонной бурильных труб,Гиротраансформетор 11 фГ. 2) состоит из ескОльк 1 х независимых д;)уг От друа, параллельно ряботаюцех па Один шпинде;ь 15 трансформаторов, Каждый трансформатор состот из центробежного ОДноколесноГО насоса 16, двухстпенчатОЙ т)ронны 17, 10 и НЯГравл 5 ющх лопаток 19. Рабочие обвеса насосо 16 Всех те)ансфораторовсидят на шпонке на валу 20 двигателя и мехаГически связаны между собой, Рабо Не колеса турби 17, 1 д также связан, ее)кду...

Номер патента: 1474485

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Молодцов, Середин

МПК: G01L 1/12

Метки: датчиков, компенсации, магнитоупругих, начального

...положение линии И, соединяющей центры отверстий под намагничивающую и измерительные обмотки с одинаковым направлением намотки, и угол сдвига между фазами напряжения намагничивающей обмотки и начального напряжения измерительной обмотки, Например, (фиг.1) угол сдви"га между указанными напряжениями равен (близок) нулю, поскольку силовыелинии магнитного поля, формируемыевокруг отверстия с витками намагни 2жения измерительной обмотки следует образовать выемки 4 в магнитопроводе 1 за пределами активной зоны (фиг.2). При этом силовые линии магнитного по-, ля намагничивающей обмотки располагаются так, что суммарное потокосцепление с измерительной обмоткой приближается к нулю. Приложение усилия Р к датчику приводит к вытягиванию силовых линий...

Номер патента: 100648

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Кокин

МПК: G01B 7/16, G01M 13/00

Метки: аппаратурой, внутреннего, датчиков, двигателя, обеспечения, регистрирующей, связи, сгорания, тензометрических, установленных, шатуне, электрической

...ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СВЯЗИЧИКОВ, УСТАНОВЛЕННЫХВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯЕЙ АППАРАТУРОЙ На фиг. 1 изображена схема устройстг,а. согласно изобретению, а на фиг, 2 - схема сочленения звеньев рьтчажсчой системы устройства.На шатунные болты устаиавливатотся и закрепляются гайками серьги 1, соединенньте контактами с панелью датчика 2. Через пружинящие витки, помещенные в шарнирах 3, 4 и о сочлечений зветньез 6 и 7 рычажной системы, и через закрепленные ца звеньях проводцикп электрическлй импульс передается от датчика к установлетлттог на кронштеттце 8 провод:-тттку 9, соединенному с уснлтттедьпойт и регистрируютцетт аппаоатурои Крс;т;чтс 1 тч 8 "креплотте по тзиктто на картере двнгателт1.1 а кочцах звеньев б и 7 з месте нх сочло.-те.тия укреплены...

Номер патента: 180693

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Вершевский, Гольдин, Павленко, Яковлев

МПК: G01R 17/00, G01R 19/10

Метки: датчиков, мостовых, отношения

...применен источни тока 5. Для исключения нелине ного напряжения в этом случа чтобы Свы,. (У,. ние надачи сравнительного моста, т. е Известно, что коэффициент ус теля с обратной связью равен 1где К - коэффициент усилени Известны устройства для измерения о щения напряжения мостовых датчиков, в торых используются электромеханические менты, включающие реохорд, р евер сив электродвигатель и электронный усилител Предлагаемое устройство проще и наде известных. Особенность его в том, что в отрицательной обратной связи, которой чен измерительный усилитель переменног ка, включен сравнительный мост, управ щий коэффициентом усиления усилителя Схема устройства изображена на черт На вход усилителя 1, охваченного глуб отрицательной обратной связью,...