Гидравлический забойный двигатель с редуктором числа оборотов

Мо 687101(ласс 52, 4.оЙ. Л. Каламаров, Е. Д, Мали.н, Р. Л.,-Вс.:".; и Л, И. 1 еревитинов25 лепО 29 5 ИВВР 5 1846 Г. 32" а ;, аа Бай,) В 51201:0).атНвфт 1 ПОЙ П 50)ЬШЛС О".,Т. а .В п 1)с;1 Пгас)Ых Двух Ва)Вантах Г." равл 1."сскх забОЙных ДВиГатс ле 1 с рсдуторох чнсл 2 Оборотов для пс.Вод 1 до, Ота Б Отличие От из ЕСТНЫХ,КОНСТ ) П."П В КВЧСС; ВЕ РЕДУатОР 2 1:).)С:СП 0;ПО-П )и 01 О- ступенчатый ГидравличесНЙ т: апс)О 2) Ор, Б 2 гкд 011 ступени СОстояпи Из насоса п турбины с на разл 5,юпп,:и лопаткажи ме)кду пимп. Г 5 качестве рабоче Срс;.ы испОльзо" 2 Глпн.1 тьГ )аствор приводящи 1 ь дгнхкепие основпозабо,Ный двигател;.Га ф и Г. 1 1 3 0 О) 2е 1 и сБ ы 1 Б 2 Р з . . г и Р с л 2 Г 2 е .",0О Г 1 Д Р 2 В л1 ч сеОГО забоНого дзПател с )едут 0 ч;ела Ооопотов Б разоезе; н; фИГ, 2 - ВТОРОЙ Ба,)Иант дГИатЕЛа В р З;оаЗС)аб 01 нь 1 дВНГатель с ретУкто)0) числа 000;)Отов состоит Б ОснОВНО) 13 дв)Х , 3 20). ,БИ 2 ТСЛ 5П р 3 П Г 5,100"ПС.Ч 2 Та 51 ОЫСТро ходная ТУоб 12 и ГпдРОтРанс)ОР)12 тоР 2 )1, ,з атель 1 НГ. 1, 2) сос т О и т и 33 б с ч и х 1. 0 л е с с) . н 2 с 2; е . . н ь х 2 11 и) .к е и а В 2 л У 13 и н 2 и Р 2 В ЛЯОПХ ЛОП 2:СКПО;,ЕП 1 СННэХ ВНУТРИ КСР ПУСИ . 2 ПРВВЛГЮЩИЕ ЛОпаткп 2 несет на с Ос резинОвые 00,Гдп 12, БьНО;ня 10 щпе )оль аксиальпых и радиальных подшипников.ПД)Ст 02 НСП)С Р)ВТОР(,ИГ ) ) СССТСП, 1.3 ,1 ОГОСТУПСПЧЯТОГО цептробсхкного насоса п и тихоходп 04 п ма,;оступс чатог турбГны в.НЯСОС3 СВОЮ ОЧЕ)ЕДЬ СОСТОИТ ПЗ Раооч:1 О.)С а, СП;,"г;.; 1;2 ШПОН. КЕ На Басу 4, ИЛИ ГКЕ;РИ 2 ТСля 1 На:равл:10 ПИХ ГО ВТОК 6, ПО.СщЕН ных так)ке внутри корпуса 1,Турбина в (вторичная) состоит из рабочих колес В, сидящих на шпонс па шгипделс 9, и награв,5 по 1":, Огатзк 7, п): сщенных Бн,три корпуса 1, Направляющие лопатки 6 и 7 несут на себе резиновые обкладки 1) и 14, Выполи)3 ощие роль аксиальцых и радиальных подшипьОзз )-; с де 2-",;Опатсл 5:и; ,", 051;опгТО".;. 1 1 О;тст 1 ые Внутри корпуса 1, захкимаются ниппелем 10 с определенным осевым )силие 51, гарантирующим направляюп,пс лопатки От провоачиванияМо 68710под действием реактивного момента, Корпус 1 с помощью своего переводпика 11 соединяется с колонной бурильных труб,Гиротраансформетор 11 фГ. 2) состоит из ескОльк 1 х независимых д;)уг От друа, параллельно ряботаюцех па Один шпинде;ь 15 трансформаторов, Каждый трансформатор состот из центробежного ОДноколесноГО насоса 16, двухстпенчатОЙ т)ронны 17, 10 и НЯГравл 5 ющх лопаток 19. Рабочие обвеса насосо 16 Всех те)ансфораторовсидят на шпонке на валу 20 двигателя и мехаГически связаны между собой, Рабо Не колеса турби 17, 1 д также связан, ее)кду собоЙ, причем турбина последнего трансформатора соединена со шпинделем 16. гЯп)Являощие она 19 сопря)кеы по Две и обс:,у)е(Бают Два соседних т)Янсе)оръЯто)2. , Номо 1 ць 10 пнпсл 5 21 Опи 22)кь 2 отся Внутри корпуса 2 с усилием, гарантирующим их от проворачивания под действием реактиьного момента.3 ерГя, ЕеобхОдие;я д,51 ра 00 ы д 31 ГЯтеля, Осте 1 вл 5 етс 51 еРеу)е(- ДСЕНЬЕ: НЕПРЕРЕЛВНЫЪЕ ПОТОКОМ ГЛИНЯНОГО Раство 2, ПЯПРЯВЛЕППЫЪЕ ЧЕРЕЗ буреьные трубы, ДВНГЯтель, централезеы Канал В БЯлу и ДОлОтО Одетое на шеНндель 9) В зятубное посте)япство для и;)Омывки скВажнн. Тяк как рабочие колеся 6 пасоса а сидят п 2 Валу 4 дВИГятеля, то 01 и делают то и(е число 0(боротов,1110 ДвпЯтсль. Глипянып рястБО, Быход 51 1.3 цсп) )ОоежнОГО пасоса а с Опредссе.Нп) Зяпясом энем)Гее, поступает на лопатки 7 Вторичной турбины в, где происходцт трансформацн 5 энергии потока жидкости В ,еханеЧеску:о энергно вращения шпиг 1 еля 9, С увеличением нагрузки на ншинделс 9, к котооому крепится реж 1 щий иеструГсе 1 т, крут 51 щиЙ моъепт благодаря приъенепию тра 1 сч)ормятсря Оудет явтоматисски увелиеевяться. ПрОйдя Бсю турОину в, рабочая и(идкость Возвратится по на 2.2 в ступицах раоочех колес 8 и 6 Оор 2 тно в е 1 ясос а, Таким спосооом Ос"щестВляется неперывная циркуляция рабочей жидкости из насоса а з турбину в и обратно.Предмет изобретения1, Гидравлицеский заоойный двигатель с редуктором чесла Оооротов, о т л и ч а ео щ и й с я тем, что Б качестве редуктора применен одноили многостчпенчаты Гидр яв еческий транс(1)ормятО)2. Форма выполнения двигателя по п. 1, о тл ич ающаяся тем. что т)Янсфор 1 Ятор Б ке)Идой стпспи Госдставляет соб 010 ЯГрегат, сост 051 щий из насоса и турбипь 1 с Н 2 пр 2 вля 10 Щими лопаткаъ 51 ъе)кЕу пи)и, 2 В ка 1 естве )Ябо 01 е средНсОлзОБЯ Глин.пыЙ раствор, пои- ВодяЩиЙ В ДВи)кееИе ОспоВно Забойый ДВиГатель.